Постепенно, сначала разобранный на детали, остов принял своё изначальное состояние, затем он начал обрастать модулями, внутренними коммуникациями, обзавёлся реакторами, гипердвигателями, бронекапсулой рубки, жилым отсеком, медсекцией, складами ЗиП, зоной отдыха и всем остальным что необходимо для длительного путешествия, только одна палуба так и осталась пустой, здесь я планирую, уже после того как окажусь в неисследованных Системах, развернуть свои производственные и ремонтные мощности. Последним штрихом стала установка внешнего броневого пояса и двигателей — четырёх маршевых, хотя по изначальному проекту рейдера дальней разведки их было всего три и почти двух десятков маневровых. Ещё месяц заняли наладочные работы, синхронизация работы двигателей, установка эмиттеров защитного поля, антенн и прочих средств связи, проверка герметичности внешнего и внутреннего корпусов, загрузка воды, продуктов, топлива, воздуха и ещё миллиона всевозможных мелочей, начиная от мыльно-рыльных принадлежностей и заканчивая контейнерами с всевозможными металлами, минералами и кристаллами — терять ещё и этот корабля я не собирался, тем более, что теперь всегда могу убрать его в хранилище, а для посадки на планеты я рассчитываю использовать, созданный полностью по технологиям джоре, небольшой, всего четырёхместный бот, по спецификации означенный как «разведывательный». Отдельного места на полётной палубе для него не предусмотрено, поэтому он будет постоянно находиться у меня в хранилище.
И вот, когда корабль был полностью готов и укомплектован, а я уже предвкушал, как выйду на нём на просторы Галактики, передо мной разверзся ад… бюрократический ад. Преодолеть всевозможные бюрократические препоны оказалось гораздо сложнее, чем собрать сам корабль. Почти два месяца у меня ушло на всевозможные согласования, разрешения и сертификаты, подписки, обязательства и… взятки. За это время на борту моего корабля побывало с десяток всевозможных комиссий, проверок и прочего, начиная от флотских инженеров и заканчивая экспертами ИСБ. Пришлось бороться, буквально, за каждую опцию, за каждый ствол и за каждого дроида, но я вышел из этой битвы однозначным победителем и, наконец-то, со всеми необходимыми бумагами, подписями, разрешениями и сертификатами на руках и при этом чувствовал себя полностью морально опустошенным, ещё и с почти ополовиненным банковским счётом и ворохом всевозможных обязательств и контрактов.
Итак, помимо своего собственного корабля, я обзавелся подписками на государственные программы — «Демилитаризация», «Картограф», «Спасатель», «Торговый курьер», «Наёмник» и «Исследователь». Теоретически, все эти программы дают немало плюшек и всевозможных бонусов, начиная от возможности проводить ремонт на верфях военных флотов Империи и до закупки всего необходимого с значительной скидкой от рыночной цены. Вот только мне это совершенно ненужно, но, куда деваться, пришлось подписываться, а значит брать на себя определённые обязательства. Одно успокаивает, как только я уйду в неисследованные Системы никаким бюрократам до меня уже будет не добраться.
Странно, но когда я покидал док и станцию, то не было никаких фанфар, салюта, торжественных и напутственных речей. Наоборот, всё было как-то обыденно и рутинно — в назначенное время к доку подошел буксир, створки дока открылись и мой корабль, со мной на борту, с помощью силового захвата, покинул стены станции и был отбуксирован на парковочную орбиту, где, уже я, связался с диспетчером и получил разрешение на вылет и вектор разгона, начал разгоняться перед гиперпрыжком. Так началась моя очередная космическая эпопея, ну, это я так думал.
11 глава.
— Борт 1398654 «Стерх», для вас заявка от СБ Империи. Примите данные. — опять и очень не вовремя ожила система связи, а я только и мог, что скрежетать зубами и материть и ИСБ, и Биржу наёмников, и Управление картографии Империи, и всех остальных.
— К приёму данных готов. — выдавил я из себя и в очередной раз покрыл всех трёхэтажным матом.
