Вот, например, мое авторское понимание удобного входа – задняя входная аппарель (на трехосник такой не нашел, где содрал эту фотку – тоже уже не помню):

<p>Кемпер после тюнинга </p>

А это примерно то, что, по идее, получится после «маскировки» машины специалистами автосервиса Доменико

Запаска снимается с крыши краном.

Кемпер ГГ был разумеется, без выдвигающейся этой части борта

<p>«Сузучий самурай»</p>

«Сузучий самурай» в естественном, так сказать, состоянии

и он же (сами понимаете, машина другая, с другого сайта, и конечно же вообще никогда не выглядела как предыдущий образец!) в «прокачанном» состоянии

<p>Машина (возможная, их много таких) егеря Колотилина</p>

ну или такой вариант

или даже такой

А может и такая

<p>Найденная в горах машина погибшего «бродяги»</p>

Найденная в горах машина погибшего «бродяги» (тоже, разумеется, существует в реальности, и опять же – предположительно похожая, а не «вот именно такая»):

<p>Дроны и безпилотники</p><p> Примерный вариант «ихнего» дрона-беспилотника</p>

Aerovision Fulmarбеспилотный летательный аппарат, разработанный испанской компанией Aerovision.

Предназначен для ведения наблюдения, патрулирования, разведки. Многоцелевой[источник не указан 3343 дня]БПЛА изготовлен из композитных материалов. Первый полёт совершил в 2004 году. Запуск осуществляется с помощью пусковой катапульты. Способен приземляться на воду.

ЛТХ

Размах крыла, м 3.00Длина, м 1.2Высота, м 0.5Масса, кг8 кг полезной нагрузкиМаксимальная взлётная 20 кгКрейсерская скорость, км/ч 100Радиус действия, км 400Продолжительность полёта, ч до 8Практический потолок, м 2000<p>Примерный вид «моего» дрона </p>

ЛЛибо подобный аналог

Перейти на страницу:

Все книги серии Повезло

Похожие книги