Вот и сейчас, строя планы на будущее, друзья учитывали весьма вероятную возможность применения У-1 в будущей войне в качестве легкого бомбардировщика. И пусть доступная для него нагрузка обещала быть куда меньше, чем у биплана, в отличие от тех аэропланов, с которыми царская армия вступила в войну в известной им истории, их будущее творение могло нанести противнику хоть какой-нибудь ущерб. Хотя роль разведчика была для него куда более предпочтительной. Ведь отсутствие нижнего крыла позволяло не только иметь отличный обзор, но и развивать несколько большую скорость, нежели биплану, с учетом применения на машинах одинакового двигателя.
Но прежде чем всерьез браться за работу, требовалось обеспечить себя хотя бы минимумом потребных любому человеку благ, что с появлением изрядного количества средств и паспортов более не являлось проблемой. Уплатив две тысячи рублей, они стали владельцами солидных размеров подворья на окраине рабочего поселка Канавино. Сперва бывший хозяин планировал только сдавать его, но когда предлагаемая сумма дошла до пары тысяч, не выдержал и ударил по рукам с Егором, ведшим торг. А участок был превосходным именно с точки зрения открытия своего дела. Помимо солидных размеров деревянного дома на нем разместились конюшня и лишь немногим уступающий ей сарай. К тому же до Московского вокзала от него было не более километра по грунтовой дороге.
Переезд из леса вылился в очередное разорение и затянулся почти на месяц. Два комплекта станков и оборудования честно украденных в непростые девяностые с поставленных на хранение МРМ, инструменты, мебель, материалы и еще сотни наименований необходимых в хозяйстве вещей с трудом разместились в новых помещениях. А уж перевозка частично разобранного У-2 вообще вылилась в настоящую тайную операцию - везли ночью, подсвечивая себе дорогу керосиновыми фонарями и видя в каждой тени затаившегося жандарма. Все же единственная дорога пролегала через полдесятка деревень, где народ, в силу отсутствия большого количества тем для сплетен, всегда был рад сунуть свой нос в чужие дела. Зато этот же недостаток в виде единственной дороги позволил им еще в первые же дни обнаружить невероятно полезное в их будущем деле производство. Кто бы мог предположить, что в небольшом селе Варя расположился действительно крупный нефтехимический завод производящий, среди прочего, великолепное машинное масло, которое даже экспортировалось в Европу. Завод, что не только сохранился до их дней, но и значительно расширился. Потому "Варинские технохимические заводы И.Н. Тер-Акопова" вместе с располагающимся недалеко от него кирпичным заводом мгновенно оказались взяты на карандаш в целях налаживания контактов.
Не смотря на некоторую отдаленность от города, обустройство на новом месте не осталось незамеченным, в результате чего очень скоро удалось познакомиться с местным околоточным. К счастью, немалые деньги, отданные за паспорта, оказались потрачены не зря. Сказавшись мануфактурщиками, скинувшимися капиталами для открытия полноценного заводика по выделке всевозможных крепежных изделий, они продемонстрировали имевшиеся в наличии "предсерийные образцы" и потом еще три дня тряслись, ожидая своей участи - в связи с недавними революционными волнениями их проверяли не только полиция, но и жандармы.
По всей видимости, те, кому ранее принадлежали паспорта, ни в какой политической деятельности замечены не были, так что группы захвата по их душу не прибыло, а вновь навестивший их околоточный лишь поинтересовался масштабами обустраиваемого предприятия, да ограничился устроенной экскурсией в будущий цех выделки болтов и гаек, для производства которых идеально подходили пара имеющихся ИТ-1М. Точнее, подходили они для много чего. Но вот руки провалившихся в прошлое друзей были куда более привычны к РУС и РУД, нежели подобному средству производства.
Естественно, нельзя было сказать, что они совсем не умели работать на данных станках. Но по сравнению с профессиональными рабочими их успехи на почве слесарного дела выглядели бледновато. Да и проблему питания станков электрическим током нужной силы, частоты и мощности можно было решить лишь путем приобретения генератора и трансформатора изготовленных уже местными силами.
