— А что, так просто бы не приняли?
— Так просто ничего ни у кого не бывает. Ты в автошколе учишься?
— Да пока всё некогда.
— И я о том же, кататься есть время, а обучаться вождению нет.
— Да были у меня права, были!
— Понимаю. Давай так: ты доводишь их машину до ума, а они тебя задним числом оформляют в автошколу свойскую и экзамены принимают сразу.
— Вот за это спасибо!
— Но имей в виду — двадцатку заплатить придётся за обучение, и экзамены тоже сдавать будешь. Там сейчас под видеозапись приём идет.
— Не страшно. Я так понимаю, вон тому корыту лечение требуется?
— Уже увидел?
— Так чего там видеть. Стоит всего ничего, а уже масло внизу собирается. — И Николай ткнул пальцем в маленькую чёрную лужицу, собирающуюся под двигателем «УАЗа».
Вот тебе и капитализм, в центре оно может и так, а в глубинке всё еще родо-племенной строй, землячество и кумовство процветает. Бабки решают всё, а знакомства — всё остальное. А вот и новый знакомый, к беседе подключился старлей с соответствующей нашивкой на груди. Удобная форма сейчас, и для полиции удобная, и для граждан, которые видят, кто к ним подошёл с целью домотаться.
— Знакомься, Николай, Владимир Старостин. И машина его, и помогать тебе с правами будет он же.
— Очень приятно! Давно автомобиль был на техобслуживании?
— Не знаю, я тут всего два года служу после перевода.
— Это многое объясняет.
— Это, типа, наезд?
— Володь, не нагнетай. Николай хороший механик, я бы сказал, лучший в нашем районе, хоть и молодой. Я тебе говорил, он на старой технике специализируется. И вопрос по делу задал.
— Лады. Это же ты Овчарову БРДМ до ума довёл?
— Я. А вы его знаете?
— Тут все всех знают. И давай на «ты», чай не на плацу. За сколько управишься?
— Если с запчастями проблем не будет, то за пару-тройку дней. Если ничего серьёзного.
— Начинается! У тебя что, своих запчастей нет?
— Пойдем, посмотришь, на чём я специализируюсь, — Герасимов провел нового знакомого в гараж — вот мои питомцы, на них худо-бедно есть что-то. Вот если бы у меня сервис был по УАЗам полноценный… То я бы как все платил дань вашему боссу и тоже не стал бесплатно ремонтировать тачки для полиции.
— Да ладно, я понял уже. Просто спросил, что у тебя есть из комплектующих. Тебе права какой категории нужны будут?
— А-B-С-D, полный фарш.
— И автобус тоже? Автобус-то зачем?
— Видишь, я вахтовку повышенной комфортности собираю. Как набьётся в неё больше восьми человек, так сразу она в автобус и превратится.
— Соображаешь. Водить на самом деле умеешь?
— Вожу всё на свете, включая бронетранспортёры и колесные трактора.
— Ну да, что-то такое слышал. Поможем, будь уверен. Тем более, Денис твой друг. Своих не бросаем.
Николай не стал уточнять, что про него слышал Володя. Меньше знаешь — лучше спишь. И тезис о необходимости помощи своим отторжения не вызывал. Вообще, по его ощущениям новый общественный строй не очень сильно изменил взаимоотношения между людьми в конкретно этом регионе. Не факт, что так везде, но на Урале люди продолжают оставаться теми же людьми, хоть и с новыми гранями.
Отряд умчался на второй машине, а у Герасимова прибавилось работы. И ведь не посетуешь на жизнь, подкидывающую такие нежданчики. Вроде напрягли, но и помочь обещали. За деньги, но при этом не три месяца уйдет на получение прав, а всего неделя, если верить Старостину. И вообще полезное знакомство. Бесполезных связей и контактов не бывает. Словом «контакты» в этом мире принято называть не элементы электрических схем, а данные о деловых партнёрах. Эх, нахватался он в своём путешествии словечек, вернётся в автоколонну, наверняка что-нибудь эдакое да вырвется. Придётся объяснять и оправдываться. Мысли крутятся вокруг возвращения, а руки тем временем уже сняли аккумулятор, уже крутят трещотку ключа… Руки они умные, они знают, что висеть без дела не следует нормальным рукам настоящего механика.
А автомобилем гайцев серьёзных проблем не возникло, через три дня Владимир уже приехал за своей машиной, а еще через три — Николай приехал на его территорию давать экзамен в группе «таких же» выпускников автошколы. Люди в России с пониманием, никто из экзаменуемых лишних вопросов не задавал. От экзаменаторов, что характерно, тоже не последовало лишних вопросов. Вождение сдавали на легковушке российского производства «Рено-Логан» с механической коробкой передач. Смешно, но кое-кому из бывших учеников это показалось серьёзным препятствием, но это их проблемы. К Николаю инструктор не придирался, на нарушение правил не провоцировал, так что Герасимов даже удостоился от него вопроса, давно ли он водит машину.
— Да лет десять уже.
— Ну, это заметно. Заканчиваем, вон туда подъезжай и паркуйся.
И только сейчас до Коли дошло, что он приехал на сдачу экзаменов на мотоцикле. Он настолько привык раскатывать на нём по всяким окраинам и глухоманям, что даже не кольнуло нигде, мол в город едешь, там полиция, ГИБДД, могут права проверить… Так что нашему герою пришлось шустрить и упрашивать Владимира помочь с получением прав одним днём.
— Тебе чего, горит?
