Народная медицина знает много лекарственных растений, большая часть их нашла применение и в научной медицине. Однако мнение, что лечение травами всегда безопасно, следует по разным причинам считать ошибочным. Начнем с того, что одни лекарственные растения хорошо известны всем, другие же знают плохо и могут спутать с ядовитыми растениями. Даже известные растения, содержащие сильнодействующие вещества (ландыш, борец, спорынья, живокость, полынь и др.) требуют предосторожности. Иногда предназначенные для внешнего употребления вытяжки (например, алкогольная вытяжка борца аптечного) могут вызвать отравления. Пытаясь лечить больные суставы безобидной на вид ветреницей дубравной или лютиковой, кое-кто вызвал трудно излечимые волдыри и язвы. Кстати, борец и ветреницу аптеки не заготавливают.
Теперешнее преклонение перед природными и народными лекарствами — явный отголосок моды. Медицина не собирается отказываться от мощных и быстродействующих синтетических лекарств. Препараты лечебных растении и иные вещества природного происхождения используются вместе с синтетическими, прежде всего при хронических заболеваниях, а также при лечении пожилых людей и больных с повышенной чувствительностью.
Медикаменты выписывают и детям. Им, разумеется, нельзя давать лекарства в количествах, предназначенных для взрослых. Детям назначают медикаменты в значительно меньших дозах, в соответствии с их возрастом и весом. Кроме того, не следует забывать, что в Эстонской ССР из отравлений среди малышей наиболее частыми являются отравления лекарствами. Причиной этого служат оставленные в доступных для детей местах красивые цветные таблетки или драже, напоминающие им конфеты, а потому и поглощаемые ими в больших количествах.
Взаимоотношения у водителя автомобиля с лекарствами более сложные, чем у других людей. Умение управлять автомобилем предполагает овладение комбинацией условных рефлексов. Большая часть лекарств не вызывает рефлекторных расстройств, однако определенная часть их оказывает значительное влияние на ответные реакции организма на внешние раздражители. Среди лекарств имеются и такие, которые водитель за рулем вообще не вправе употреблять (на период приема он полностью должен отказаться от управления автомобилем).
С точки зрения безопасности движения, необходимо знать лекарства, которые тормозят функции центральной нервной системы водителя, расслабляют мышцы, расстраивают координацию движений, ослабляют внимание и замедляют реакции. Такие лекарства в большинстве случаев отпускаются по рецептам врача, но водители иногда забывают напутствия, которые врач им дал, выписывая лекарство.
Прежде всего снотворные, т. е. лекарства, облегчающие процесс засыпания и обеспечивающие нормальную продолжительность сна. В дозах, предписанных врачом, они оказывают только легкое наркотическое действие, распространяя процесс торможения в коре головного мозга. Часть снотворных обладают кратковременным действием (ноксирон, эуноктин, димердин, гексобарбитал и др.). Их действие продолжается до 5 часов. В течение этого времени они разрушаются в печени. Если печень поражена, то разрушение протекает медленнее, и действие снотворного ощущается еще и на следующий день. Действие других снотворных (барбитал, фенобарбитал и т. д.) продолжается 6-8 часов, и из организма они выделяются постепенно через почки. Этим объясняется длительность их последствий — после пробуждения голова тяжелая, словно в дурмане, мучает слабость, иногда тошнота, подчас нарушается координация движений. Полное выведение из организма обычной лечебной дозы продолжается примерно 10 дней! Если нарушены функции почек, то это продолжается еще дольше. Отсюда ясно, почему после сна со снотворным за руль лучше не садиться. При ежедневном употреблении таких снотворных в организме происходит их накопление, вызывающее в нем хроническое отравление в виде постоянного легкого наркоза. Что это значит для безопасности движения, должно быть ясно каждому!
Содержащиеся в обыкновенных таблетках от головной боли (аскофен, асфен, цитрамон, новоцефалгин, пирафен, пирамеин, новомигрофен, аналфен, алофен, кофалгин, феналгин) вещества в лечебных дозах на трудоспособность водителя особого влияния не оказывают. Другое дело с таблетками от головной боли, содержащими снотворные (пираминал, веродон, диафеин). Эти таблетки в значительной мере тормозят функции центральной нервной системы, ослабляют внимание и способность к быстрому решению и замедляют реакции. До и во время поездки употреблять их водителю нельзя.
