Пользуясь случаем, решил позавтракать и опробовал библиотечный синтезатор питания. Поел непонятные брикеты, похожие на засохший кисель. Гадость, но желудок был сейчас рад заполучить хоть что-нибудь, пусть даже условно съедобное. Напился какой-то застоявшейся гадостью.
Пока ждал просмотрел несколько инфокристаллов по истории Станции. Получил от библиотекаря «каталог» и справку. Прочитал. Ошеломив себя реальным положением дел и предстоящим объемом работ, побежал выяснять положение дел с безопасностью станции. Главное – поставить и усилить систему мониторинга и защиту. И понеслась … душа в космос …
Глава 5. Летающий Саош
Солнечная система. Спутник Земли Луна. Станция Форпост. 08 сентября 2017 года. 08-00 дня (пятьдесят первый день)
А звезды тем не менее,
а звезды тем не менее чyть ближе,
Но все также холодны.
И, как в часы затмения, и,
как в часы затмения ждем света
И земные видим сны.
Открылся шлюз, и я оказался в первом причальном доке станции. Огромное мрачное помещение осветил тускловатый свет - реакторы еще не могли дать достаточно энергии. Не обращая внимания на детали обстановки, сразу отправился к кораблям. На это стороне дока их было два: тридцатиметровая вытянутая половина горбатенького «яйца-эллипсоида» пятнистого цвета, и стометровый сплющенный «дротик» с короткими толстыми крыльями и обтекаемыми утолщениями (признаками скрытого вооружения).
Вначале осторожно подошел к симпатичному обрезанному «яичку».
- Разведывательный фрегат проекта «Приват» приветствует нового Защитника, — бодро прозвучал по мыслесвязи звонкий подростковый голос Искина корабля, по виду напоминающего навороченный современный утюг с короткими и толстыми крыльями. Без ручки, но с нашлепкой. Близкой по духу и подходящей для целей использования кораблика оказалась камуфляжная расцветка.
- Вот и первый «летающий утюг» нашелся, - тепло улыбнулся я. Прими коды, дорогой, — ушли коды активации и управления.
- Коды приняты.
- Открыть доступ в корабль.
- Принял, выполняю. Вход открыт.
В задней массивной части «утюга» открылась незаметная дверь и мягко опустилась на пыльный пол. Я поднялся на борт своего первого космического корабля без какого-то трепета и восторга. Прошел небольшой шлюз с двумя аварийными скафандрами, и по узкому коридору добрался до пилотской кабины настоящего космического фрегата. Зашел в неё, огляделся и уселся на удобном пилотском ложементе.
Вскоре перед глазами показалось окно первичной авторизации, в которое вбил код Защитника, после чего искин открыл мне доступ к системам управления. Через пару секунд Банк соединился с сенсорами корабля, и я увидел стандартный пилотский экран, в правом углу которого высветились данные о техническом состоянии фрегата и навигационная карта системы.
Интерьер пилотской кабины малых кораблей особого впечатления не производил. Где, какой механизм находится и для чего он предназначен, уже знал из изученных пилотских баз. Вместе с тем, рубка этого фрегата была необычной. Она представляла собой увеличенную модель кузова земного спортивного автомобиля размерами 4*3*1,5 метра, разделенную внутри усиленной перегородкой на две половины. Спереди располагался полукруглый ручной пульт управления (торпедо), закрытый защитной крышкой. В него была встроена бронированная капсула с искином. За пультом тупым треугольником стояли три ложемента: впереди пилотский, чуть сзади по бокам второго пилота и навигатора. Над ложементами нависал плоский овальный купол из прозрачного кварцита, который с внешней стороны закрывался бронезаслонкой. Сзади, за перегородкой с правой стороны я увидел комнатку, устроенную по принципу шесть в одном (умывальник-унитаз-душ; медспаскапсула-спальня). С левой - рабочий модуль (также шесть в одном: синтезатор-утилизатор-кладовая, спаскапсула- тренажер-спальня). Каждый предмет также имел ещё вложенное назначение: столы, стулья, зеркала, косметички. Фрегат был предназначен как для полетов в космосе, так и в атмосфере, поэтому имел универсальную комплектацию, позволяющую проводить в полете трем разумным до месяца. Одновременно он имел обтекаемую форму, подобие стабилизаторов, иллюминаторы, антигравы и опоры. С учетом предстоящего использования на дикой планете, фрегат был также оборудован устройствами для ручного пилотирования (навигационные приборы, индикаторы, джойстик, тумблеры). В основном фрегат управлялся Искином, или через БНС пилота, поэтому всё остальное было про запас.
- Искин, дорогой, даю этому милому кораблику кораблю имя «Утюжок», а тебе - «Падаван». Твой голос напомнил мне одного моего ученика. Ко мне обращайся – Капитан или Саош.
- Принято, Капитан. Имя мне очень нравится. Банк мне сбросил инфу о значении имени и фильм «Звездные войны».
