На Александровском заводе в 1877 г. работал С. Н. Халтурин, один из основателей "Северного союза русских рабочих". Первым отделением союза за Невской заставой стал кружок, образованный на этом предприятии. Передовые труженики завода входили в ранние марксистские организации Петербурга-группы Димитра Благоева и П. В. Точисского. Позднее на предприятии работали видные деятели большевистской партии. Главные вагонные мастерские-памятный ленинский адрес. Владимир Ильич выступал здесь в мае 1917 г. на многотысячном митинге с речью о текущем моменте.
В 1932 г. объединенные после революции предприятия были вновь разделены на Пролетарский паровозоремонтный и Октябрьский вагоноремонт
ный. Пролетарцы с 1959 г. вели выпуск тепловозов, а затем - машин и механизмов для судов. В состав объединения входит и быв. завод "Экономайзер", основанный в 1842 г. (первоначально - "Атлас").
За Пролетарским заводом проспект выходит к Неве. Высокий 6-метровый берег был в 1926-1928 гг. превращен в двухъярусную набережную с лестницами и террасами (арх. В. А. Витман, М. А. Орлов, инж. Б. Д. Васильев, Е. В. Тумилович). С нее открывается вид на Володарский мост, высотные дома в начале Народной ул. и производственные здания на правом берегу реки.
К магистрали прилегает большой зеленый массив с тенистыми аллеями Парк культуры и отдыха им. И. В. Бабушкина. До революции здесь находился сад "Вена". Со стороны Железнодорожного пр. к нему примыкала территория "Невского общества народных развлечений". В его библиотеке, которой заведовала А. И. Чечурина-Мещерякова, в 1894- 1895 гг. В. И. Ленин встречался с В. А. Шелгуновым и другими рабочими-революционерами. На этом участке по проектам арх. А. В. Малова были построены жилой дом для рабочих (д. 147, 1897 г. ) и театр с помещениями для занятий - один из первых народных домов Петербурга (1898-1900 гг., не сохранился).
В советское время парк стал популярным местом отдыха жителей Невского района. В 1956 г. в нем установили бронзовый бюст И. В. Бабушкина (ск. В. И. Зноба).
Южнее парка начиналась территория села Фарфорового завода. Название его связано со старейшим предприятием района - Фарфоровым заводом
Проспект Обуховской Обороны
315
им. М. В. Ломоносова (д. 151). Здесь стоят рядом современные светлые корпуса четких геометрических форм и старинное здание XVIII в. с изогнутым в плане фасадом, повторяющим плавный поворот тракта.
Невская порцелиновая мануфактура была основана в 1744 г. в здании быв. Невского кирпичного завода. Здесь над созданием русского фарфора трудился Д. И. Виноградов - замечательный ученый, горный инженер и химик, сподвижник М. В. Ломоносова. В результате многочисленных опытов им была разработана оригинальная технология производства фарфора, который получил вскоре мировую известность. В 1765 г., спустя семь лет после смерти Д. И. Виноградова, произошла реорганизация производства, и предприятие стало называться Императорским фарфоровым заводом. Его мастера, ученики Виноградова, создавали великолепные дворцовые сервизы, включающие до тысячи предметов, декоративные вазы, предметы роскоши. Здесь работали живописцы и скульпторы из Академии художеств; модельной мастерской в конце XVIII в. руководил ск. Ж. -Д. Рашетт.
В первые годы Советской власти на заводе создавался так называемый "агитационный" фарфор: тарелки с росписями на революционные темы и мелкая пластика работы ск. В. В. Кузнецова, Н. Я. Данько и др. Завод освоил выпуск технических изделий: изоляторов, химической посуды, оптического стекла. Ныне он расширяет масштабы производства художественной продукции. На предприятии создан музей, экспозиция которого отражает историю развития русского и советского фарфора.
От Фарфорового завода про
стирается территория быв. деревни Щемиловки, застроенная в 1930-х гг. по плану социалистической реконструкции Невской заставы.
Далее проспект выходит на просторную площадь у Володарского моста. На ней возвышается монументальное здание исполкома райсовета, возведенное в 1938-1940 гг. по проекту арх. Е. А. Левинсона, И. И. Фомина и Г. Е. Гедике (д. 163). Гигантский ордер с парными узкими колоннами придает фасадам и легкость, и величие, подчеркивает их сомасштабность невской акватории.
С западной стороны предмостную площадь замыкают многоэтажные дома, которые фланкируют начало Ивановской ул.
Володарский мост сооружен в 1932-1936 гг. по проекту инж. Г. П. Передерия и арх. К. М. Дмитриева и А. С. Никольского. Это первый железобетонный мост через Неву. Трехпролетный, с ездой "понизу", он привлекает внимание дугообразными силуэтами арочных ферм.
Сразу за мостом на площади стоит памятник видному деятелю партии В. Володарскому. Созданный ск. М. Г. Манизером, Л. В. Блезе-Манизер и арх. В. А. Витманом, он был открыт в 1925 г. недалеко от того места, где вражеский выстрел оборвал в 1918 г. жизнь агитатора-большевика.
