— Давай ка друг в центр поедем — вспомнив слова попутчика, сделал я свой выбор. — Знаешь, где там можно будет остановиться? Желательно только не в очень дорогой гостинице.
Зря я заговорил про дешёвую гостиницу, моего извозчика словно прорвало, он стал перечислять названия, улицы, кварталы, районы, где я смогу поселиться, по его словам, практически даром. Ничего толком не разобрав из его рассказа, ещё раз подтвердил о своём намерении ехать в центр, а потом так, для поддержания разговора, спросил:
— А казино в вашем городе имеются?
— Сеньор спрашивает имеются ли в нашем городе казино?! Да в нашем городе, каждая уважающая себя гостиница держит его! Я вам по дороге десяток их покажу! — на повышенных тонах ответили мне.
Создаётся у меня такое впечатление, что я приехал именно туда, куда надо. Наверное, придётся на время о бессрочном отпуске позабыть. Будет неправильным не воспользоваться своим талантом, когда в этом городе так много рыбных мест. Нет, повторять ошибок, совершённых в Сан-Франциско я не собираюсь, буду вести себя скромно, осторожно, но с достоинством.
Утомительная поездка хотя и отняла приличное количество моральных сил, но прошла не даром. Пока мы добирались до центра города, а попросту до отдельно стоящего не большого городка, рядом с которым находились фермы, поля, конюшни, сады и ещё много чего, об устройстве этого странного и очень огромного поселения, мне достаточно порассказали. Оказывается, Лос Анджелес, начался ещё в порту, сейчас мы тоже едем в городской черте, хотя по обочинам дороги, на многие километры, стоят лишь апельсиновые сады. Такая картина будет наблюдается на десятки миль вокруг, в этом городе расположилось множество маленьких и не очень, микрорайонов, которые по сути являются отдельными городами. На его территории нашли себе место, огромное количество ферм, небольших посёлков, хуторов и просто стоящих отдельно, посреди пшеничного поля, домов. И всё это Лос Анджелес. Здесь, чтобы добраться до нужного адреса, не достаточно просто назвать улицу, куда бы вы хотели доехать, в этом городе надо ещё объяснить, в каком именно районе она находится, иначе могут завести в такие дебри, из которых выбраться самостоятельно, у вас может и не получиться. Не спорю, возможно человек везущий меня и усугубил, совсем не много, ситуацию, относительно городской неразберихи, но глядя на то, что творится за нашей пролёткой, я всё таки склонен ему верить. Наверняка он сейчас пытается мне доказать, что без представителей его профессии, в этом городе, лучше на дальние расстояния не передвигаться, пытаясь таким образом помочь, кому то из своих коллег, заработать парочку лишних долларов. Однако, кажется мне, что он не сильно приукрасил местный кавардак и в будущем я намерен слепо следовать его совету, лучше переплатить кучеру, чем нарваться на серьёзные неприятности в каком нибудь дальнем районе.
Мой собеседник, кроме всего прочего, успел поведать и о правильности моего выбора. Центральный район, как он заявил, потому и называется центром, что там расположены все самые значимые учреждения города, находятся самые фешенебельные гостиницы и рестораны, живут более обеспеченные граждане, а значит и обстановка с преступностью, в нём тоже более спокойная. Бесспорно, таким районам, как Беверли-Хилс или Малибу, про которые я пока ничего не знаю, тоже есть чем похвастаться, как рассказал мне ставший за время поездки почти приятелем человек, но с центром они всё таки соперничать не могут.
Не знаю, как там в других районах, может в них тоже не плохо, не бывал, но центральный мне понравился с первого взгляда. Я ещё на его окраинах обратил внимание на то, что каменных зданий, среди начавшихся городских построек, на много больше, чем их собратьев, построенных из древесины. И выглядят они не просто, как кирпичные коробки, а почти каждое имеет своё архитектурное отличие, позволяющее не спутать его с соседним. Но не это даже меня удивило, в первую очередь. Самое большое впечатление произвело полотно дороги, которое, в отличии от того, что мне удалось наблюдать на протяжении всего пути, в этом месте было уже замощено. Не скажу, что оно таковым стало сразу же, после появления одноэтажных жилых, ярких домиков, разбросанных вдоль дороги, без соблюдения градостроительных норм, совсем нет. Но вот как только эти дома, выстроились в ряд, плотно прилегая друг к другу, дорога приняла, самый что ни на есть, приличный вид. Даже маленькие переулки, в которые нам пришлось заезжать пару раз, прежде чем кучер выбрался на нужную ему улицу и те не были пыльными, и имели вид настоящей городской трассы.