Краткий глоссарий этой главы для читателей, не знакомых с нюансами военно-морских систем вооружения, участвовавших в данном сражении:
*1 - плутонг - в старину: группа орудий, управляемых голосовыми командами одного командира. В настоящее время - группа артиллерийских установок (обычно зенитного калибра) управляемые одной системой наведения. На крейсерах проекта 1144 "Орлан", используя большое водоизмещение корабля, действительно, зенитные установки АК-630 ставили попарно, и это на самом деле положительно сказывалось на эффективности зенитного огня.
*2 - Линейный ракетный крейсер - именно так в НАТО официально именовали эту серию советских кораблей. Слово "линейный" напрямую тут применять неуместно, т.к. корабль не предназначен для артиллерийского боя в линии. Но название "прилипло" из-за аналогии с линейными крейсерами прошлого - большой, быстрый, хорошо вооруженный и бронированный. Бронированный! Конечно, до брони настоящих линейных крейсеров Второй Мировой Войны броня "Кирова" не дотягивала, но корабль действительно имеет броневой пояс в районе ватерлинии и отдельное бронирование жизненно важных узлов, однако подробности и по сей день секретны.
*3 - РБУ-1000, РБУ-6000 - реактивные корабельные бомбомёты, установленные в т.ч. и на кораблях проекта 1134А. Предназначены для уничтожения подводных лодок и атакующих торпед противника. Нет ни одного достоверного случая уничтожения этими системами подводных лодок (хотя предполагается, что ими была уничтоженная пропавшая без вести западногерманская U-23 и заявленная Грецией как потерянная от ударов авиации "Протеус" S-113), однако, защиту кораблей от ударов торпед они выполняли прекрасно.
Глава 10 Те-же и там-же.
Бабуев.
-Давай еще раз посмотрим... — "румын" (БЧ-3, минно-торпедная, отвечающая в т.ч. за противолодочную оборону) уставился на индикаторы системы объективного контроля. Старший лейтенант из БЧ-2 тоскливо посмотрел вслед товарищам, с галдежом убежавшим перехватывать чай с бутербродами.
-Вот, 21:35. Две метки, на захвате и сопровождении. Отчета об обстреле нет.
-Так куда они делись?
-А хрен знает. Может в воздухе столкнулись, может просто в море упали. Из зениток по ним не отрабатывали. Рухнули как раз между эсминцами, до нас им трех километров не хватило.
-Жадность, значит, сгубила - усмехнулся "бычок". Если бы "Гарпуны" пошли на эсминцы, их пришлось бы ПОПЫТАТЬСЯ сбить, и не факт что в произошедшем пять минут назад замесе на это нашлось бы время.
Это было интересно. Получалось, что два «Гарпуна» из четырех, следовавших компактной группой, просто не дотянули до крейсера.
-Какой у них радиус? Сто тридцать?
-Брехали что может сто сорок, но вот, видимо, ошиблись [*1]
-Они по прямой перли на нас?
-А чего на ПМВ крутится, все равно не видно, никто не оценит. Немного криво шли сначала, это видимо ошибка из-за нашего маневра. А вот тут они нас почуяли, и довернули немного. Мы одновременно друг друга увидели.
-Мне их курс нужен до доворота.
Старлейт окончательно понял, что бутербродов ему не достанется. Вздох, полный тоски, и тянем на себя линейку и карандаш. Система записи объективного контроля показывала только пеленг на захваченную цель и изменение его и дальности. Курс цели придется считать самостоятельно.
Но через три минуты все закончилось к обоюдному удовольствию сторон. Перед старлейтом стояла кружка крепкого чая с лежащим поверх слонобойным бутербродом, а командир БЧ-3 мчался в "аквариум" управления полетами, сжимая листок с заветными цифрами. Можно конечно было рулить отсюда, но возможность получить тактильный подзатыльник всегда мотивирует лучше окрика по связи. Сектор, в котором находилась подводная лодка, был не такой и большой, и шансы были весьма неплохими.
"Чикаго"
Коммандер Гленн Вард не был "моряком с картинки". Знаете, такие наглые брутальные сукины сыны, которые смотрят на вас с экранов блокбастеров и обложек книг в мягких обложках? Готовые замочить хоть морского черта своими торпедами, и всадить "Томагавк" под череп Годзилле? Презирающие осторожное начальство и с маниакальным прищуром разглядывающие в перископ каждый русский корабль. Мечтающие сделать мертвую петлю на своем "Лос-Анджелесе" под килем разломанного пополам русского авианесущего крейсера? Так вот, командир "Чикаго" таким сукиным сыном не был.