Переправляться и ехать за дровами я решил завтра с утра. Сейчас же народ пускай отдохнёт и покушает свежей ушицы… Заслужили! Мы же с Линём пока порыбачим.
Рыба на этом месте ловилась, практически — так же как и, на «первом стане»… К тому же — здесь мы в дополнении к сетям поставили пять вентерей. Уже через час они оказались забитыми рыбой!
Решили протянуть бредень, который Линь называл «волоком»… Не зря же я его брал!
— Вот в этом затончике надо…, — определился Линь, походя по берегу, — тут мелко, всего по грудь будет. Тут рыба и, жирует… Из-за травы не протянем, однако. Загоном надо!
Перегородили затон бреднем и «лесорубы», встав цепью, погнали рыбу от начала затона к устью — в бредень… Здоровущие сазаны, размером с хорошего поросёнка легко перепрыгивали через верхние поплавки бредня… Красивое зрелище! Но, всё равно, рыбы в мотню бредня набилось столько, что еле-еле, всей толпой вытащили его на берег.
— И, с такой рыбалкой у вас постоянно голод?! — в сердцах воскликнул я.
— У нас таких снастей нет! — очень аргументировано ответил Линь, — если б, не твои лодки да сети, сидели бы сейчас на берегу — друг на друга таращились, да зубами щёлкали.
Ага! Появятся у вас такие снасти и рыба куда-то исчезнет… Типа, на «дальний кордон» уйдёт! Вместе со зверем.
— Так, ты ж говорил — вилами рыбу ловите…
— Ну, это ж не круглый год — я ж, говорил! Да и, то — если время подгадаешь. А подгадать, даже у стариков не всегда получается.
Вместо заслуженного отдыха «лесорубам» пришлось помогать рыбакам потрошить и солить рыбу… Что, впрочем не вызвало у них недовольства. Наоборот, народ заметно повеселел и воспрянул духом — поняв, что голодная смерть им и их семьям, этой зимой уже не грозит.
Переночевав и позавтракав, дождавшись возвращения гужевого транспорта, мы переправились через «второй мосток» и двинулись дальше. Впереди, как вчера шли колонной по трое «лесорубы» — протаптывая «трассу», за ними ехал я на «Хренни», с Линём в качестве проводника. В конце колонны — фургон под управлением Му-му и остальные телеги.
К обеду — чуть позже, добрались до Волги, преодолев ещё километров пятнадцать заросшего густейшим камышом полузаболоченного пространства. В паре мест тоже приходилось немного гатить… Люди и фургон там бы прошли, а вот моя «Хрень» — нет. Не внедорожник — явно, не он!
Как вышли на берег Волги, сразу же посвежело, подул ветерок… Враз, куда-то исчезли докучающие — несмотря на «Тайгу» и намордники, комары… Действительно, здесь была огромная песчаная коса и, вдоль по всей косе лежали прибитые за лето деревья.
Походив по ней и присмотревшись, я запрыгал от радости: вперемежку с просто деревьями, подмытыми и свалившимися в Волгу вместе с корнями и ветками, попадались в приличном количестве и готовые брёвна… И, даже обрезные доски! УРА!!!
— Должно быть где-то баржа затонула, перевозящая брёвна и доски с лесопилки… Или, может саму лесопилку по весне смыло, — прокомментировал находку Линь, — бывали такие случаи…
— Блин, ну как на заказ! — от привалившего счастья, я всё никак не мог успокоиться!
Линь внимательно посмотрел на меня:
— Везучий ты, Дмитрий Павлович… Всё тебе — ну прямо, как с неба падает!
— Не мне, а «НАМ»! Мне лично, Линь, эти доски и, на …уй не упали!
Я взял одну доску в руки, присмотрелся повнимательнее… Чёрт! Как пропеллер:
— Что-то, кривые какие-то… Что, за…?! Вот, чёрт!!!
— Доски, знамо дело, повело — в воде же побывали… Ну, ничего! Распарить в бане, а потом гвоздями под навесом — на ровном месте прибить. Они и, выправятся…
Тут же, разгрузили фургон — вытащив из него три четырёхместные палатки, топоры, двуручные пилы для «лесорубов» и запас продовольствия. После чего, я приказал «лесорубам» собирать по берегу брёвна и доски и, грузить их в фургон и на телеги. Первым делом — доски!
Эх, «КамАЗ» бы мне! Может, в разобранном виде сюда перетащить? На «туземном» керосине он ездить, вроде, должен…
Загрузив фургон и телеги досками я отправил их домой в Солнечногорск, дав — бригадиру «БАМа», записку для Лузера.
— Тихон! Как разгрузишься, дай лошадям отдохнуть — сколько надо и, обратно сюда. Не мешкай, ни одного лишнего часа! Ни одной лишней минуты! Дорог каждый день, каждый час!
С ним же — до «Второго Стана» отправил и Линя — пусть рыбалкой рулит! Сам же, до вечера проторчал с лесорубами и, наладив их быт и труд — вечером отъехал на «Первый Стан», где кипела основная работа. На сегодняшний день главное — крыша над головой!
На «Первом Стане» работа кипела! Те — первые телеги, отправленные гружёнными рыбой в Солнечногорск уже успели вернуться и, были снова нагружены и снова отравлены.
— Одна телега с рыбой, остальные две — с камышом, — бодро отчитался одноглазый бригадир «Гулага»…
Кроме того, была накошена приличная копна камыша… Похоже, «узкое» место у нас — это транспорт. Эх! Мне бы, хотя бы «Газель»! «Неберия», также понимая это, подсказал дельную мысль:
— С Починков нужно мужиков с телегами на извоз нанять! Сами до зимы камыш и дерево не вывезем, Дмитрий Павлович…
Ого! Это называется инициатива!
— Молодец! Хорошо придумал!
