— Абсолютно верно! Так вот, кое-кто в советском руководстве, осознав сие печальное обстоятельство, дал приказ разработать передвижной мини-нефтеперерабатывающий завод — в железнодорожных вагонах или на нескольких автомобильных трейлерах. Причём, завод, способный превращать в горючее и масла любые нефтесодержащие вещества — вплоть до дорожного битума или, вообще — из самого старого асфальта…
— «Старого дорожного асфальта»?!
— Ну, да! После ядерной войны, возможно только он и, останется…
— Ладно, понятно…, — и, так дороги ни к чёрту — без всякой ядерной войны, а они ещё решили во время оной дорожное полотно сдирать, — ну и, как? Получилось?
— Насчёт «старого асфальта», — профессор с сожалением развёл руками, — это, конечно, наше руководство несколько погорячилось… Ну, а так — в целом, результат очень впечатляющий вышел! Был создан опытный образец передвижного нефтеперерабатывающего завод — на железнодорожном ходу, он прошёл все положённые испытания…
— Ну, и?
— А, потом руководство внезапно потеряло интерес к этой теме! Ну, просто необъяснимо и для ума непостижимо! Столько народных денег зря вбухали…
Где-то читал, что со смертью маршал Устинова, советское руководство «потеряло интерес» ко многим темам.
— И, какова дальнейшая судьба этого «опытного образца»?
— Долго простоял он на «дальнем полустаночке», пока не разобрали в девяностые на металлолом. …Но! На его основе — в те же «лихие девяностые», группа учённых нашего «НИИ», (я в то время уже там не работал) разработали нефтеперерабатывающий мини-завод, ныне выпускающийся одной пермской фирмой.
Ну, это я уже знаю…
— Кем Вы были в этом проекте? — с этим у Джойстика несколько туманно вышло — информация до сих пор засекреченная…
— Я руководил научной частью — теорией, чтоб Вам было ясно.
Ага! Я посмотрел на Мозгаклюя — типа, «будем брать»! Самого Пропана Бутановича «брать» не будем — куда его! Лет за восемьдесят уже — старше нашего Ильича. А вот информацию от него возьмём! Для этого у нас есть микрофон и видеокамера скрытого ношения и применения…
…Мы с Женькой несколько раз приходили к профессору и беседовали по три-четыре часа — дольше родственники его не позволяли. Получили, практически всё — нас интересующее. Причём — даром, что немаловажно. Кроме того, узнав как из информации, найденной Джойстиком, так и от самого Пропана Бутановича — про тех, кто участвовал с ним в этом проекте, нашли и очень подробно опросили и тех… Из тех, кто не уехал куда-нибудь очень далеко или не умер, конечно.
В общем, что касается «сухой» теории — то, мы узнали максимально много. Да, только вот, ни я ни — тем более Мозгаклюй, этой информацией сами воспользоваться не в состоянии! Ибо, оба ни в зуб ногой! Нужен химик. Ладно, на «конгресс попаданцев-прогрессоров» должно три химика-органика приехать — выберем из них кого одного… А можно и, всех трёх!
…В Пермь мы поехали, чтоб кроме теории узнать побольше практики, то есть: технологию изготовления этих самых мини-заводов и технологию их эксплуатации. Тут тоже — не менее интересно и полезно провели время. Джойстик «залез» в отдел кадров той фирмы и «достал» оттуда очень длинный список, по которому было опрошено очень много народу — технарей, в основном. До уборщиц, конечно не опустились — чисто по недостатку времени, зато побеседовали с рабочими, инженерами — как с ныне работающими на этой фирме, так и уволившихся или уволенными… Как я и, предвидел — уволенные за что-либо (в основном за «синьку»), дали наиболее исчерпывающую информацию, зачастую даже — вполне добровольно, без воздействия моих денег или всяких мозгаклюевских «штучек-дрючек».
Узнав, где фирма — производящая мини-нефтеперерабатывающие заводы, заказывает комплектующие, мы заказали их сами — на десять комплектов. С комплектующими, производящимися на самой фирме, мы поступили иначе: узнав список предприятий уже ранее купивших и эксплуатирующих данные мини-заводы, покатались по ним, поговорили с нужными людьми и, за небольшое вознаграждение, те заказали у фирмы кое-какие «лишние» запчасти. «Запчасти», естественно, тут же «уехали» в Солнечногорск… Покупали, естественно, только самые сложные и крупные детали и узлы. С теми, которые мы смогли бы сделать сами или заказать «там», не заморачивались.
Очень помог, конечно, Женька Мозгаклюй и экономический кризис, с ним на пару — за любой заказ, чуть ли не дрались! И, лишние вопросы при этом старались не задавать…
На этом нефтеперегонном мини-заводике была очень сложная автоматика, базирующаяся на современной электронике… В принципе — без проблем! Куплю и переброшу в прошлое столько, сколько надо — по весу и габаритам не напрягает. …Ну, хорошо, а дальше что? Электроника всё одно — рано или поздно, накроется лохматым тазом, а другую уже взять будет неоткуда. Да к тому же, если у меня дела «там» пойдут — то, очень скоро мне этих десяти мини-заводов будет мало!
