Первых привезли оружейников. Четверо из них занимались оружием, трое боеприпасами. Собравшись всем составом в нашем с Рамиро кабинете, я начал ставить им задачу и рисовать примитивные эскизы. Оружейников я разделил на три направления, которые имеющиеся здесь инженеры смогут разрабатывать, уяснив для себя задачи. Все таки знакомые у всех есть, а Раму будет проще просто проверить нужного человека на «благонадежность», чем самому найти. Первой задачей было переделать имеющуюся винтовку на пяти зарядную, и создание пулемета по типу максима. Решив, что пока создается новое нужно максимально задействовать то, что есть. Благо патронов наверно на складах много, да и производят их каждый день. А максим хорош в обороне против конницы, которой здесь много. Пусть с этим патроном он и будет бить всего лишь метров на четыреста-пятьсот, но сорок пятый калибр с такой плотностью огня все равно сила. Затем карабин, под патрон восемь на пятдесят четыре, на основе винтовки мосина и пулемета на основе дп-27. Я решил калашовский газовый двигатель пока приберечь, по двум причинам: во первых порох не известно какой, с газоотводной автоматикой нагара должно быть минимум, а состав здешнего я не знал. Да и нашего современного тоже не очень (не химик я к сожалению) а второй причиной была простая боязнь шпионажа, в автоматике на отдаче больше нюансов и деталей, а калашников будем внедрять уже когда в приграничье заводы появятся. И под занавес пистолет пулемет на основе псс-43 в двух вариантах, первый легкий, собственно максимально приближенный к основе, а второй с винтовочной ложей и более массивным кожухом ствола, с креплением к нему штыка, и круглым магазином к нему. Им впоследствии я собирался вооружать штурмовые отряды, а легким офицеров, разведчиков, артилеристов и т.д. Я часа три рисовал им рисунки, и объяснял особенности устройства. В процессе общения я узнал, что в Арамеи уже придумали, и начали делать магазинную винтовку похожую на наш винчестер, правда она еще не надежна, и в армию еще не поступала. В это время привезли машиностроителей, но я попросил их пока подождать. Следующие были артиллеристы. Им была задача изготовить миномет калибром восемьдесят миллиметров и две пушки семьдесят пять и сто двадцать миллиметров. На основе переделанной мной в гарнизоне. Я им изобразил как смог скорострельную пушку Барановского, и гаубицу м -30, предоставив им самим решить, что взять от них. Ну и основу, ту горную, по образу которой я переделывал местные орудия в крепостной оружейке. Затем по боеприпасам была дана задача модернизировать существующий патрон, по образцу изготовленных мной в гарнизоне, и создать новый по образцу маузеровского, и для пп восемь на тридцать в двух вариантах с оболочечной пулей и свинцовой, с ослабленной навеской(для ближнего боя и глушителя). Затем были минометные мины и шрапнельные снаряды, ручные гранаты, противопехотные мины и дымовые шашки. Потом для всех вместе поставил общую задачу: реактивные снаряды на основе немецких от шестиствольного миномета с пусковой установкой и ручной гранатомет на основе гибрида американской базуки и рпг. Когда я все это закончил, у всех были очень удивленные лица. Было много уточняющих вопросов, причем правильных. Из чего я сделал вывод, что все получится, ребята все схватывали на лету. Но вопросов откуда подобные знания ни кто не задал, из чего я сделал вывод, что беседа о секретности с ними уже была. Но я все равно попросил Рама провести инструктаж на этот счет. Так же я велел им все сообща обдумать, самостоятельно разбиться на группы по задачам, выбрать старших групп, и сообщить завтра Рамиро, нужны ли им еще люди, и если будут уточняющие вопросы подходить ко мне. Когда они выходили, я попросил Рама, который все время с умным видом сидел рядом, пригласить машиностроителей. Их было пятеро. Им для начала объяснил с картинками общий принцип работы мотора в моем понимании, с системой охлаждения, и сцеплением, нормальным карбюратором, потом нарисовал три двигателя и две коробки передач, пообещав помогать в разработке. Затем был полноприводный грузовик на пять тонн, небольшой джип (типа газ шестьдесят семь, ну может чуть больше) в варианте легковой и пикап, и багги с задним приводом и независимой подвеской. И под конец концепцию железной дороги, и трактора, по типу сталинца. По их глазам я понял, что они будут частыми гостями в моем кабинете. Их так же напутствовал указанием разбиться на группы и обозначить через старших свои потребности в ресурсах Рамиро. Когда они ушли я посмотрев в окно обнаружил, что уже ночь. Ужасно хотелось есть и спать, глаза прям слипались. Я даже не мог вспомнить когда я так уставал, а еще говорят, что пи… не мешки ворочать. Рамиро выглядел чуть лучше, но не сильно. По дороге в кафе он сказал.
– Я только сейчас понял во что я влез. Я как и обещал, не буду спрашивать, откуда у тебя все эти знания, но ты сам то понимаешь, что нам скоро охрана понадобится?
– От кого?
– От шпионов Арамеи и местных промышленников.
– Может ты и прав, хочешь остановится?
