На 8-м километре кольцевая автотрасса пересекается линией Казанского направления Московской железной дороги и Рязанским проспектом. Мы — в Волгоградском районе. С кольца видны многоэтажные жилые дома Выхина, выстроенные в 1968–1973 гг., вестибюль станции метро «Ждановская». На станции три платформы: к первой подходят поезда метро; ко второй, совмещенной, с одной стороны — поезда метро, с другой — железнодорожные поезда, направляющиеся в Москву; к третьей — железнодорожные поезда из Москвы. Все три платформы соединены подземным переходом (архитекторы В. Черешнин, А. Стрелков, инженер Л. Сачкова).
Район Выхина застроен 9-, 12- и 14-этажными жилыми домами. С кольцевой дороги отчетливо просматриваются дома по Ташкентской улице, а на ее пересечении с Рязанским проспектом, поблизости от станции метро «Ждановская», — комплекс зданий Московского института управления имени С. Орджоникидзе.
Вдали на фоне неба видны ряды светлых зданий Новых Кузьминок. К автокольцу подходит Волгоградский проспект, переходящий за ним в Новорязанское шоссе — дорогу в аэропорт Быково.
Дорожный знак указывает на расположенное поблизости справа Московское высшее общевойсковое командное краснознаменное училище имени Верховного Совета РСФСР. Училище было создано в декабре 1917 г. по личному указанию В. И. Ленина. Тогда оно называлось 1-й Московской революционной пулеметной школой. Ее почетным командиром был В. И. Ленин. В годы Великой Отечественной войны полк, сформированный из питомцев училища, в составе прославленной Панфиловской дивизии сражался на подступах к Москве.
На 15-м километре бетонная дорога бежит мимо полей и теплиц совхоза «Белая Дача». Совхоз был организован в 1946 г. Теперь это одно из передовых хозяйств страны, коллектив коммунистического труда. Совхоз поставляет в столицу многие тысячи тонн овощей и свинины. Его гордость — тепличный комбинат, подлинная фабрика овощей. В цехах, где круглый год тепло и светло, ежегодно выращивается свыше 3 тыс. т огурцов, редиса, лука, помидоров, свеклы… В совхозном поселке построены благоустроенные жилые дома, детские учреждения, Дом культуры и стадион, больница и школа.
Автокольцо огибает территорию Люблинского района, простирающегося от Волгоградского проспекта до Москвы-реки.
Справа постепенно развертывается панорама Московского нефтеперерабатывающего завода — крупнейшего химического предприятия столицы. В 1938 г. на основе нефтебазы, расположенной у деревни Чагино, был создан завод. С автодороги видны многочисленные трубы, крекинг-установки, трубопроводы, цехи и хранилища бензина и других нефтепродуктов. С 1964 г. нефть сюда доставляется не по Москве-реке или железной дороге, а по нефтепроводу, идущему из Татарии — «Второго Баку». Предприятие дает разнообразную продукцию: автобензин, дизельное топливо, мазут, нефтебитум, сжиженный газ, жидкий парафин и др. На заводе продолжается реконструкция.
Поблизости от завода расположен поселок Капотня, в новых жилых домах которого живут рабочие; здесь же клуб, профилакторий, больница, школы, детские учреждения. В годы девятой пятилетки в Капотне формируется общественный и торговый центр.
Прибрежная территория Люблинского района в годы девятой пятилетки застраивается 9-, 14- и 16-этажными жилыми домами общей площадью 400 тыс. кв. м. Вдоль Москвы-реки раскинется парк со спортивными сооружениями, водным стадионом.
Слева — корпуса Люберецкой теплоэлектроцентрали. Первая очередь ТЭЦ вступила в строй в декабре 1960 г., в день 40-летия плана ГОЭЛРО.
Вокруг Москвы создано теперь мощное энергокольцо, куда поступает электроэнергия с Волжской ГЭС имени В. И. Ленина и ГЭС имени XXII съезда, а также со многих других электростанций. В последние годы создана сеть теплоэлектростанций, снабжающих Москву не только электроэнергией, но и горячей водой для теплофикации жилищ, предприятий и культурно-просветительных учреждений. В ближайшие годы в соответствии с Генеральным планом развития Москвы доля централизованного теплоснабжения будет доведена до 95 %.
За Люберецкой ТЭЦ расположен рабочий поселок имени Ф. Э. Дзержинского. Здесь построены новые жилые кварталы, предприятия. Поселок входит в Люберецкий район Московской области.
Автодорога проходит по трехпролетному арочному мосту через Москву-реку. Мост, получивший по имени расположенного поблизости села Беседы название Бесединского, построен в 1960 г. по проекту инженера Р. М. Гальперина и архитектора Г. И. Корнеева. Слева, вблизи поселка имени Дзержинского, просматриваются строения Николо-Угрешского монастыря, основанного в 1380 г. по повелению Дмитрия Донского в честь победы на Куликовском поле. За его стенами высится Преображенский собор конца XIX века, сохранились постройки XVI–XVIII веков. Монастырь был одним из укрепленных опорных пунктов на подступах к Москве.
