Ответ Компаньони вошел в историю: «Если честно, я не знаю. Синьор Нуволари начал орать в первом же повороте и не переставал до самого финиша – я скукожился в кабине и вообще ничего не видел. Девой Марией клянусь».
Акилле Варци был совсем другим: холодным и отстраненным аристократом, сыном текстильного магната – как бы сейчас сказали рьяные болельщики, мажором и рентачом. История, правда, не терпит таких параллелей. Успехов Варци добивался собственной скоростью, да и, глядя на эту итальянскую парочку, за бόльшего мажора скорее приняли бы Нуволари.
На гонках он щеголял вычурным гардеробом, часто облачаясь в панталоны и разноцветные гольфы и никогда не изменяя своей желтой рубашке с аккуратно вышитыми на груди инициалами. Спонсоров тогда как таковых не существовало, так что это был чистой воды понт для публики. Варци, напротив, садился за руль только в идеально отглаженных льняных комбинезонах и редко когда выпускал изо рта сигарету, лаконично свисавшую с его неулыбающихся губ, – этакий брутальный герой своего времени.
Этот восхитительный контраст между двумя мужчинами, стремительно превращавшимися в лучших гонщиков если не всего мира, то как минимум Италии, завораживал спортивную публику и обеспечивал каждому из них статус большой знаменитости. Их сотрудничество в одной команде продлилось недолго, всего один сезон. Дело в том, что «профессор» Нуволари к тому моменту уже обладал необходимым опытом и в целом общался с четырехколесной техникой на «ты». Он буквально затащил в автогонки мотоциклиста Варци, который за сезон показал, что он настоящий «волшебник», а затем благополучно свинтил в заводскую
Дебют Нуволари в составе
Здесь имеет место еще одна легенда о Нуволари, впрочем, до сих пор оспариваемая историками. Тацио якобы преследовал лидировавшего Акилле Варци вплотную, а под утро выключил фары, чтобы убаюкать соперника и вынудить его замедлиться. Подкараулив в темноте оппонента, Нуволари пошел на обгон, резко включил фары и улетел к победе.
Однако не все легенды о маэстро Нуволари умещаются в рамки банальной логики. 22-километровая трасса «Монтенеро»: одна
С ревом спускаясь с холма, он стремительно приближался к крутому повороту, на выступе которого находилась заправочная станция. Было очевидно, что Тацио вылетел на слишком большой скорости и не успеет вписаться в поворот традиционным манером, но, несмотря на это, наш герой отказался сбрасывать газ и направил здоровенную
Это легенда, и далеко не факт, что правдивая, но только представьте – любители автоспорта рассказывают друг другу о сумасшедшем итальянце, который круг за кругом ставил машину на два колеса и проскакивал заправку!
На сезон-1931 Нуволари получил от Энцо Феррари довольно щедрый контракт. Впрочем, возможно многие вещи вам покажутся непонятными – тогда пилоты не были столь рафинированными, как сейчас. Гонщики из
