Вторая машина также неспешно преодолела брод. Все члены команды, которые были внутри машины, внимательно следили за всеми местами. Была высока вероятность, что где-то просочится вода. Но ничего подобного не произошло. Каждая деталь достаточно плотно прилегала. Так что и вторая машина оказалась на другом берегу и так же заняла оборонительную позицию. Тут присутствовала уже реальная огневая мощь, готовая к немедленному применению, в виде Джона и турели, за которой он находился.
— Третья машина пошла…
Момент истины. Последняя машина направилась в сторону другого берега. Достигла воды… медленно начала разрезать её гладь. И уже через десяток минут начала формироваться походная колонна для дальнейшего марша. Маршрута не было, но был дрон, который мог указывать, где и как ехать. Никто не знал, что впереди, но все знали, что нужно ехать.
Ибо только в движении жизнь.
Враг активизировался. А значит, нужно было становиться активными и им семерым.
Всю ночь колонна из трёх машин совершала марш в западном направлении, иногда смещаясь слегка севернее. Средняя скорость передвижения была чуть выше двадцати километров в час, из-за чего за восемь часов было преодолено чуть больше ста восьмидесяти пяти километров.
Все три водителя всю ночь не спали. У них была прямая обязанность — проследить за правильностью работы системы автоматического управления. Вернее будет сказать, системы передачи управления искусственному интеллекту — Андрею. Каждый нюанс, каждую тонкость они обговаривали и прорабатывали, каждый затык, каждое промедление. Но в итоге пришли к единому мнению — система работоспособна и её применение оправданно.
При этом маршрут постоянно строился в режиме реального времени. В ночи был запущен беспилотник, которым также управлял Андрей. Он с помощью БПЛА пытался обследовать всю доступную впереди местность, совершая полёты по полукругам перед машинами на расстоянии минимум десяти километров. Иногда и дальше.
Пару раз во время марша приходилось почти полностью разворачиваться, так как впереди оказывались каньоны. Водители даже не заметили, как оказались на высоте более пяти сотен метров относительно той точки, где находились ранее. Просто уклон был столь ничтожным, что его отследить было довольно проблематично. Но он был. И это сказалось.
Пока машины передвигались, остальная группа, четвёрка, за исключением водителей, была принудительно отправлена в сон. Им предстояло в течение дня разведать местность, собрать при возможности припасы, ибо группа капсул рухнула в том районе согласно данным с датчиков Элеоноры, после чего все загрузить в машины.
Рену и Андреасу же предстояло заняться модификацией всех машин и развертыванием нового ИскИна — Бориса. Его появление должно было невероятно сильно повысить автономность группы, позволить изготавливать сложные детали и механизмы, что в последующем должно пойти только на большую пользу.
Но в итоге марш был завершён. Водители вымотались, устали, но были довольны. Каждый под утро рассказывал свою байку о том, что было ночью, что они видели, что им пришлось проворачивать. Больше всех истины при этом раскрывал Андреас, так как говорил прямо — он взаимодействовал с объёмным кодом искусственного интеллекта, устраняя выявленные во время его действия ошибки. Остальные же хвастались тем, какие леса и поля были вокруг. Им верили, но не особо. Ибо ночью был совершён марш через белый лес, который мог просто затуманить разум всей тройке. Андрей же смог достоверно подтвердить только действия программиста.
— А вам как спалось? — уточнил Яррив, который еле сдерживал зевоту.
— Да, в принципе, нормально, — пожала плечами Лия. — Кошмар разок приснился, как за мной бегала винтовка, которая при этом пыталась заставить меня застрелить само Солнце… глупо… но чёрт… она там такие непотребства пыталась делать… жуть.
Уточнять, что именно это были за непотребства, никто, естественно, не стал. Остальные же тоже поделились своими сновидениями, но никто не смог точно сказать, в какой момент они появились. Что немудрено. Сны до сих пор считались чем-то неконтролируемым. Некоторые до сих пор заявляют, что их не видят, а исследования мозга это только подтверждали. Они засыпали, активность спадала, лишь редкие проявления показывали, что мозг ещё функционирует.
После этого те, кто спал, поменялись местами с теми, кто бодрствовал. Троице водителей предоставили места в кузове второй машины. Лобовые стёкла в двух машинах из трёх были не установлены, из-за чего спать там было проблематично. Особенно учитывая количество местного комарья.
Роли были распределены следующим образом. Сначала вся четверка должна была заняться маскировкой машин. Это обязательное условие, после которого разрешалось приступать к выполнению следующих работ. Если машины бросить так, то, если есть космическая разведка, враг может увидеть «стоянку», чего требовалось избежать.
