Я не знаю, что будет дальше. Но страха нет. Здесь он просто не может существовать. Так что не бойтесь. Правда, не бойтесь. Здесь нет ничего страшного. Может, впереди меня ждут жутчайшие муки (что я заслуживаю, по правде-то), или же непостижимое счастье (куда ж без надежды), может быть, пустота, или холод, или свет, или тьма, или вообще абсолютное ничто, или абсолютное всё, или что-то, чего никто не мог даже вообразить за тысячи лет, — я не знаю.

Я просто знаю, что первый день даётся всем без исключения. А дальше…

<p>Остановка по требованию</p>

За любое развитие приходится платить.

Не за эволюционное, заложенное природой, но за не предусмотренное ею.

Научно-технический прогресс хорош ровно до тех пор, пока не начинаются жертвы. Впрочем, когда они начинаются, уже поздно что-либо менять, поэтому приходится развиваться дальше и дальше, пытаясь как-то залатать допущенные ошибки.

Научно-технический прогресс хорош ровно до тех пор, пока природа не начинает злиться. Природа или… Вселенная. Всё должно идти своим чередом. Всегда.

Открытие новых лекарств сопровождается их побочными эффектами, создание новых машин и технологий — новыми неисправностями и проблемами с окружающей средой, овладение новыми знаниями — осознанием недостатков и маниакальным желанием всё усовершенствовать, и так далее.

Всё должно идти своим чередом.

Людям не стоило бы высовываться и менять ход и природу событий. Но они почему-то упорно продолжают это делать, несмотря ни на что.

Зря.

* * *

Люди на удивление быстро привыкают к хорошему. Стоит только ему появиться в их жизнях, и вот они уже воспринимают это как данность. Хорошее и удобное воспринимается на ура и внедряется в обычную жизнь просто моментально. Мало кого теперь интересует, как работает та или иная технология. Главное — что работает и облегчает им жизнь.

Раньше было по-другому. Люди интересовались. Но после той Войны, о которой не принято теперь говорить, после применения того Оружия, о котором также не принято говорить, люди изменились. На генетическом уровне.

Но зато и возможностей для потрясающих открытий и научных прорывов стало гораздо больше. И стоит ли так горевать, если обычные люди, пользующиеся плодами этих открытий, не интересуются их природой? Стоит ли их винить, если каждую неделю теперь совершается что-то невиданное, что-то, при этом столь быстро вливающееся в общую колею, что кажется, так было всегда?

Последняя открытая технология взбудоражила всех.

Правда, как и всё, ненадолго. Её поразительное удобство застило её поразительную природу, и вскоре все уже привыкли к ней, как к чему-то само собой разумеющемуся.

Беспрецедентное удобство. Лозунг современного мира.

Действительно, что может быть удобнее мгновенных путешествий? Куда угодно, правда, в пределах планеты. На работу? Банально, но чаще всего используется, особенно по будням. В подпольное казино, на скачки, в бордель? Пожалуйста. На Гавайи, на Аляску, в Новую Зеландию? Запросто. Все развлечения и все места к вашим услугам, дамы и господа.

Просто сосредоточьтесь на том месте, где вы хотели бы оказаться.

Так просто.

Технология уникальная, но сложная, поэтому пока курсировал только один состав. Но это пока, а в планах было повсеместное введение чуда и отказ от самолётов и вообще каких-либо средств передвижения. Банальных, медлительных средств передвижения. Пока же и один состав успешно облегчал жизнь тысячам людей. День за днём люди в одно мгновение оказывались там, где хотели. Установились внутренние правила, очерёдность, даже своеобразная этика. Новая технология успешно влилась в жизнь общества и незаметно меняла её изнутри.

В поезде не было разделения на вагоны. Он был единым целым. Машиниста, конечно, тоже не было. Абсолютно типичный поезд метро длиною в три-четыре вагона, внешне и внутренне выглядевший абсолютно обычно. И нёсся по тоннелю метрополитена тоже совершенно обычно. Только внутри каждый раз происходило что-то совсем не обычное.

Поезд с новой технологией отходил с каждой платформы в определённое время. Люди просто спускались в метро там, где им было удобно, и дожидались состава. Поезд не пустовал, конечно, но и битком никогда не был набит. Людей вообще стало гораздо меньше, чем раньше, Война даром не прошла. Вслед за новым поездом продолжали ходить обычные поезда, и если кто-то совсем не вмещался в новый, мог ехать на обычном. Или ждать нового. Среднего интервала не было, в этом плане поезд был нестабилен. Пока.

Перейти на страницу:

Похожие книги