— Можете звать меня коротко Ближ, — сказал военюрист первого ранга милиции, с очевидностью понимая только, что мною озвученное состояние. И на его полные губы, чьи уголки были вскинуты вверх, набежала легкая грусть. Потому и сами уголки, ранее символизирующие улыбку, опустились вниз, вероятно, он хотел мне помочь, однако, был обязан действовать в каких-то законных рамках.
Рамках.
О! да, я оказался прав по поводу чувств, пробежавших по его лицу, которые не только согнали улыбку, но и придали цвету кожи Ближика легкие тона алого.
— И все-таки вы обязаны отправиться на занятия, — сказал он, то, о чем я итак догадался, говоря о тех самых рамках. — Как вас зовут?
— Виклина. Лина, — немедля отозвался я, и тотчас поперхнулся, потому как хотел сказать Линочка, приласкав, таким образом, мою девочку…
Мою девочку…
— Виклина, очень красивое имя, — произнес Ближик, и снова улыбнулся. Он теперь протянул мне навстречу руку, и мягко пожал пальцами касающуюся кожаных шорт ладонь, пройдясь заодно по запястью и браслету, в который были впаяны разнообразной цветовой гаммы круглые с ноготь бусины. Его пальцы остановились и подцепили золотую подвеску в виде перевернутой буквы «А», только с удлиненной вершиной, укрепленную в центре, слегка вздев ее, словно он хотел разглядеть знак.
«И без сопливых известно, что у моей девочки красивое имя», — жестко продышал я про себя и дернул руку в бок, вырывая из пальцев военюриста первого ранга удерживаемый символ, раздражаясь на проявленное им участие и явную заинтересованность. Он, впрочем, стоило мне дернуть руку, моментально опустил свою вниз, выпрямил корпус, и тесно свел ноги, приняв стойку смирно, а после сказал:
— Извините, меня Лина. Но я буду настаивать, дабы вы отправились на занятия в университет. Вы же знаете правила нашего общества, каждый должен быть при деле. Никто не имеет права избегать обязанностей и труда, — он совсем чуть-чуть дернул голову вниз, а вместе с ним взгляд, робко воззрившись в лицо Лины. — Я могу вас проводить до остановки. Трамвай номер семь, как раз делает промежуточную остановку на заводе Энергомаш, это в трех минутах хода.
— Лучше если мы дойдем до следующей остановки, административного центра города Молога, — немедля проронил я, и сам, поражаясь своему предложению и тому, что сумел запомнить название остановки. — Мой куратор знает, что я задержусь. Мне в городе нужно выполнить его задание, — это я дополнил, потому как увидел дрогнувшие черты лица милиционера.
Впрочем, не представляя себе каким образом могу выпутаться из созданной брехни про задание.
— А так это задание, — довольным голосом произнес Ближик и, так-таки, расцвел улыбкой, озарив свое с желтоватым отливом лицо. — Тогда, позвольте, проводить вас до остановки. — Он выждал не более десяти секунд и стеснительно добавил, — вы мне очень понравились.
Уже минут пять-семь я шел в сопровождении Ближика по городу Молога, чье название совпадало с названием провинциального городка средней полосы России, затопленного в сороковые годы двадцатого столетия Рыбинским водохранилищем. Не скрою, мне хотелось военюриста первого ранга милиции послать…
Туда, куда Макар телят не гонял…
А может и дальше…
Но потом я подумал, что не имею права подводить Лину присущей грубостью, и, скрипя сердцем, нейронами мозга или душой согласился, чтобы он меня проводил, чем самым его крайне обрадовал.
Пешеходная дорожка к этому времени практически опустела, редко удавалось заметить отдельно идущего человека. Только в таком случае он не спешил, хотя нельзя было сказать, что шел вразвалочку. Видимо, рабочий день уже и, наконец-то, начался, впрочем, трамваи продолжали курсировать по улицам, только с меньшим количеством людей внутри салона. Сам город к этому моменту наполнился бряцанием, гудением, лязгом и даже треском. Хотя звуки воспринимались достаточно удаленно, а может всего-навсего тихо. Лишь немного погодя, я понял, почему стали различимы данные звуки, просто прежде звучавшая музыка стихла. В городе не было слышно обыденного мне гула от движения автомашин или сирен спецтехники. Да и грузовые машины появлялись не так часто, и в основном они не направлялись в центр города, а сворачивали в ближайшие переулки, которые (как я видел) исполняли роль въезда на территории заводов, окруженные с двух сторон самими корпусами зданий. Главным образом это были грузовики с небольшой грузоподъемностью, с цельнометаллическими, желтыми кузовами типа фургон вагонный и распашными задними дверями.
