– К соединению приближается подводная лодка, предположительно типа «Лос-Анжелес» ВМС США – доложил по гидроакустической связи командир подводной лодки «Касатка», сопровождающей соединение.
– Передать целеуказания на корабли и начать сопровождение подводной лодки – приказал подводникам командир авианосного соединения адмирал Сатулайнен.
Приблизительно в это же время приблизился к соединению и стал сопровождать эскадренный миноносец США «Мак Коул» из состава авиационного соединения.
– Прибыл в состав вашего соединения. Прошу назначить место в ордере – доложил по международной связи командир эскадренного миноносца.
– Командир назначьте ему место – по корме правый борт 120 градусов.
Представитель отдела спецпропаганды, капитан 3 ранга Вышибайло, передал по связи приказание адмирала на американский эсминец.
– Прошу назначить место по левому борту. Нам необходимо наблюдать за взлетом ваших самолетов – настаивал на своем командир «Мак Коула».
– Очень хочет наблюдать взлеты и посадки самолетов – наверно такая поставлена задача – усмехнулся адмирал – не назначишь, сам встанет. Ладно, дайте ему 120 градусов по левому борту на дистанции 15 кабельтовых.
Спецпропагандист послушно передал, данную ему адмиралом команду.
Американский эсминец занял свое место в ордере.
– Американская подводная лодка пытается приблизиться к ордеру – поступил доклад от командира «Касатки» – относительно «Бреста» 165 градусов левого борта дистанция 112 кабельтовых.
– Включить гидроакустические станции в активный режим, чтобы они поняли, что они обнаружены – скомандовал адмирал.
Раздалось блямканье, включенных гидроакустический станций, включенных в активный режим.
– Обнаружена подводная лодка по пеленгу 160 градусов левого борта на расстоянии 111 кабельтовых – доложил из БИЦ командир БЧ-7 капитан 3 ранга Муравьев – курс лодки 98 градусов. Подводная лодка начала уклонение.
С других кораблей тоже поступил доклад об обнаружении подводной лодки.
Адмирал дал команду перестроить корабли в строй фронта и начать преследовать подводную лодку. Американский эскадренный миноносец встал в строй советских кораблей и начал постановку гидроакустических помех.
Видимо поняв, что он обнаружен командир американской подводной лодки, выпустил датчики ложных целей и ушел на глубину под слой скачка. Корабли по очереди стали докладывать о потере контакта с подводной лодкой и лишь одна подводная лодка «Касатка» продолжала поддерживать контакт, разобравшись в ложных целях и тоже уйдя под слой скачка.
Командир «Бреста» дал команду опустить буксируемую гидроакустическую станцию. Через полчаса Василий Васильевич доложил, что станция опущена и контакт с американской подводной лодкой восстановлен. На авианосце сигнальщики подняли соответствующие сигналы, что выпущена гидроакустическая станция, и он не может сменить курс.
– Эсминец «Мак Коул» сменил курс и пытается пройти у нас по корме доложил вахтенный сигнальщик левого борта.
Действительно американский эсминец резко сбавил ход и внезапно изменил курс и начал сваливаться в сторону кормы «Бреста».
– Что он делает, он же винтами нам обрубит гидроакустическую антенну – закричал адмирал Сатулайнен, бросаясь на левое крыло сигнального мостика.
Командир корабля выскочил на крыло вслед за адмиралом.
– Поднять сигнал по своду СССР-США – ваш курс ведет к опасности – прокричал командир и бросился в ходовую рубку – машины полный назад.
Вахтенный офицер старший лейтенант Никифоров отработал машинными телеграфами и передал команду в ПЭЖ (пост энергетики и живучести) по громкоговорящей связи.
Корабль встал, как на дыбы.
– Командир ты сам себе отрубишь гидроакустическую антенну – прорычал адмирал, врываясь в ходовую рубку.
– Посмотрим – спокойно сказал командир, наблюдая за движением корабля – десять узлов, шесть узлов, пять узлов, четыре узла, три узла. Стоп машины!
Вахтенный офицер, стоявший у машинных телеграфов, тут же передал команду в ПЭЖ.
В ходовой рубке царило тягостное молчание.
– Главное что бы трос сам не оборвался – шепотом проговорил командир корабля. И даже шепот был слышен на замолчавшем мостике – в БИЦ – выключить антенну и обесточить. Передайте команду в ПОУ. Начать аккуратно выборку антенны гидроакустической станции.
Видимо подумав что-то, командир сам взял в руки микрофон связи с Боевым информационным центром:
– Василий Васильевич обстановка аховая. Нам американец чуть не обрубил твою антенну. Мы сбросили ход, что бы не дать ему это сделать и теперь видимо тело антенны ушло под корабль. Мы винты не проворачиваем, но можем при выборке зацепить. Малейшее сомнение стоп в ПОУ и будем спускать водолазов.
– Американский эсминец в одном кабельтове перешел по корме на правый борт – доложил вахтенный сигнальщик.
– Порвал или нет – спросил с придыханием командира корабля адмирал.
– Сейчас доложат – шепотом ответил командир – ну если перебил, пусть пеняет на себя.
Внезапно заработала радиостанция «Рейд», настроенная на международную волну:
