Однако раздробленность нартовых упряжек отрицательно сказалась на самой работе. Во-первых, потому, что на протяжении всех летних операций 5-й армии работало 50% упряжек, остальные находились во втором эшелоне или были брошены (159-я сд); во-вторых — командир роты, командиры взводов, даже командиры отделений не были в состоянии контролировать и направлять работу упряжек, своевременно устранять недостатки в работе.
Вследствие этого отдельные санитарные работники допускали нарушения в использовании вожатых. Так, например, командир санитарного взвода и старший врач 850-го сп 277-й сд лейтенант медицинской службы Волобуев и старший лейтенант медицинской службы Берптейнис использовали вожатых как связных для личных целей. Старший врач 29-го сп 371-й сд Пролоров использовал вожатых для копания траншей, оставив имущество и собак совершенно без надзора.
Несмотря на просьбу командира отряда ездово-санитарных упряжек по части слияния упряжек повзводно, а также докладов командира роты по данному вопросу, этого сделано не было. Санитарный отдел 5-й армии данным вопросом занимался недостаточно, и в этом кроется основная причина недооценки работы упряжек в летний период.
Вместе с тем приведенный пример относится больше к разряду исключения, так как в большинстве случаев медицинские работники понимали то положительное значение, которое дает применение санитарно-нартовых упряжек. Одним из таких моментов является значительное уменьшение травмирования раненых при вывозе их с поля боя. Вот что по этому поводу пишут санитарные работники:
— «Нартовая упряжка представляет такой вид транспорта, когда раненые меньше всего травмируются по дороге. Раненые очень благодарят нас за нартовые упряжки, говоря, что собаки везут быстро и не трясут» (из доклада старшего врача 1244-го сп, подпись неразборчива).
— «В основном эвакуация раненых шла с передовой до ПМП. Из опросов эвакуированных раненых необходимо отметить, что эвакуация на нартовых упряжках собак вполне себя оправдала и заняла одно из первых мест транспортирования, менее всего травмирующего раненых» (из отзыва начальника санслужбы 337-госп военврача 3 ранга Трофимова).
— «Взвод нартовых упряжек в 33-й отдельной стрелковой бригаде был основным средством быстрой эвакуации раненых с поля боя в тыл и медико-санитарный пункт. Благодаря энергичной работе взвода многие раненые получили своевременную медицинскую помощь и были спасены от смерти» (из отзыва о работе за подписью начальника штаба 33-го ОСБР майора Жданова).
Можно было и дальше приводить еще очень много отзывов о работе подразделений ездово-санитарной службы, но даже приведенные выше примеры показывают их роль и значение для спасения раненых. Хотелось бы подчеркнуть во всех документах, как в отчетах командиров частей собак санитарно-нартовой службы, так и в отзывах руководителей разного ранга, проходит красной нитью положение, говорящее о целесообразности и эффективности применения ездовых собак в армии и особенно во время боевых действий. В них изложены положительные качества этого вида транспорта, дающие основания полагать, что дальнейшее использование собак санитарно-нартовых упряжек в армии для вывоза тяжелораненых, подвоза боеприпасов, продовольствия и других грузов, возможно, и найдет широкое применение.
