Длительное время БШПД находился под Москвой, на станции Сходня, откуда он мог лучше и оперативнее держать постоянную связь с партизанским движением в республике, так как в течение первых лет войны авиация дальнего действия базировалась на подмосковных аэродромах. Здесь, на станции Сходня, имелась хорошо оборудованная радиостанция для связи с рациями партизанских отрядов и бригад, отсюда же отправлялось партизанам Белоруссии вооружение, боеприпасы, медикаменты, а также оказывалась помощь людьми; сюда, в Подмосковье, прибывали для инструктирования многие подпольные работники и участники партизанского движения Белоруссии.
Интересы бурно развивавшейся народной войны в тылу врага настоятельно требовали большого количества организаторов партизанского движения, руководителей подполья.
Особую заботу ЦК КПБ проявлял о политической подготовке партизанских кадров. 10 декабря 1942 года ЦК рассмотрел вопрос «О программе и руководителях политических занятий в специальной школе»[182] и утвердил для изучения 11 тем по различным вопросам партийной и политической работы: «Партийно-политическая работа в тылу врага», «Политическая обстановка в Белоруссии и задачи партизанского движения» и другие. Для чтения лекций были выделены секретари ЦК, обкомов партии и другие руководящие партийные работники.
В апреле 1942 года ЦК Компартии Белоруссии рассмотрел вопрос «О мерах по усилению партизанского движения и работы подпольных партийных организаций в Белоруссии»[183]. На этом же заседании было принято решение о формировании и обучении кадров для будущих партизанских отрядов. В соответствии с этим решением с апреля по октябрь 1942 года Центральным Комитетом КПБ было подготовлено, сформировано и направлено в тыл противника 14 партизанских отрядов по 50—60 человек каждый и 92 организаторские группы по 13—15 человек каждая[184].
Мероприятия ЦК Компартии Белоруссии, предпринятые в 1942 году по подготовке кадров для работы во вражеском тылу, сыграли большую роль в развитии массового партизанского движения и подпольной борьбы на территории республики.
Многие коммунисты и комсомольцы — выпускники специальных партизанских школ и курсов вскоре стали видными организаторами борьбы народных масс против оккупантов, отважными минерами, искусными разведчиками.
В ходе борьбы среди руководителей партизанского движения выявлялись подлинные народные самородки, вожаки масс. К их числу относится замечательный советский патриот Константин Сергеевич Заслонов.
Герой Советского Союза К. С. Заслонов.
Перед войной К. С. Заслонов работал начальником Оршанского паровозного депо. Когда гитлеровцы напали на СССР, ему была поручена эвакуация имущества и оборудования депо на восток. После выполнения этого задания Заслонов был назначен инспектором по приемке вагонов депо им. Ильича Западной железной дороги. Но Константин Сергеевич неудержимо рвался в бой. В заявлении в руководящие органы он писал:
«Наша страна в огне. Жизнь требует, чтобы каждый гражданин, в ком бьется сердце патриота, кто дышит и хочет дышать здоровым советским воздухом, встал бы на защиту нашей Родины. Я, начальник паровозного депо Орша Западной железной дороги Заслонов Константин Сергеевич, прошу Вашего разрешения организовать партизанский отряд».
Разрешение было получено, и в ноябре 1941 года Заслонов с группой своих товарищей-рабочих вернулся в оккупированную врагом Оршу.
За три месяца подпольной деятельности на Оршанском железнодорожном узле боевая группа Константина Заслонова организовала и провела 98 крушений немецко-фашистских поездов, вывела из строя и уничтожила свыше 150 паровозов, сотни вагонов и цистерн с горючим, большое количество вражеской боевой техники.
Под руководством Заслонова партизаны организовали производство так называемых угольных мин. Это были небольшого размера куски взрывчатых материалов, покрытые угольной пылью, смешанной с клейким веществом. Попадая вместе с углем в паровозную топку, мины взрывали паровозы в пути.
Гитлеровцы долгое время не могли разгадать причину таких взрывов.
