По боковой лесенке я поднялся на верхнюю площадку.
Кровавые росчерки в свете звёзд казались масляно-чёрными. Но меня интересовали луки, за которыми полезли мёртвые молодчики. Футляры были закреплены на крыше тягача с помощью клейкой ленты. Крышки отбрасывались одним движением. Заглянув внутрь ближайшего футляра, я увидел самый настоящий блочный лук. С прицелом, блоками-эксцентриками, стабилизаторами, отводом…
На добрую минуту я завис.
В мире, где под запретом даже метательное оружие, такая технология вообще не могла зародиться. От слова «совсем». Просто никто не начал бы думать в этом направлении, развивать имеющиеся наработки.
Какой вывод?
Правильно.
Не одни мы такие умные с Джан.
Футляры я закрыл, оторвал от металлической поверхности вместе с лентами и передал одному из бойцов в кабину:
— Внутрь не заглядывайте. Спрячьте подальше.
— Так точно, — отрапортовал гвардеец.
Следующим пунктом был прицеп.
Заглянув внутрь с помощью своего суперзрения, я обнаружил два ряда механикусов, свёрнутых для долгосрочного хранения. Всё укрыто брезентом. По очертаниям я узнал «Витязей» последнего поколения. Тут же находились гофрированные контейнеры с обвесом. Лепота.
Спустившись по лесенке вниз, я приказал шофёру:
— Вези всё это на тренировочный полигон. Свяжись с Демоном. Фуру надо замаскировать, используйте для этого брезент и ветки. Пусть командир пришлёт людей с грузовиками.
По идее, надо бы врубить иллюзион, но артефактов на каждую фуру не напасёшься.
— А что с грузом? — уточнил водитель.
— Передай Паше. Сам пусть разбирается, это его вопросы. И да, заправьтесь где-нибудь по дороге.
Скрывшись за потайной дверью Бродяги, я тут же убрал фейковую полицию с дороги. Во избежание, так сказать. Нам оставалось нанести ещё пару визитов, и требовалось спешить.
Ночь не резиновая.
Светает на Черноморском побережье в эту пору года около восьми утра.
Достаточно времени.
И ведь работаю не я один. Ярик выполняет задания в чужих снах, А Чёрное Око — в реальности. Первые отчёты я уже получил, и они порадовали.
У меня в планах остался один рейд.
После этого буду отсыпаться.
В этом мире, как и в моём, существовали пассажирские паромы. Курсировали такие суда между крупными портами Чёрного моря едва ли не круглогодично, за исключением периода зимних штормов. И перевозят местные паромы любую хрень без разбора, так что их можно зафрахтовать целиком, если вы собрались на маленькую победоносную войну.
Паром компании «Водный Экспресс» относился к числу легкодоступных транспортных средств. Компания была довольно крупной и по логике вещей её должен был прибрать к рукам один из кланов. При глубоком изучении вопроса так и вышло — в судовладельцах числился один из вассалов князя Трубецкого. Но предъявлять претензии я не стал. Во-первых, нет доказательств, что клиенты «Экспресса» собрались со мной воевать. Во-вторых, даже если и собрались, причём тут князь? Его человек просто сдал в аренду корабль, ничего личного.
Людей клана я трогать не собирался.
Смысла не было.
Без четверти семь Бродяга пристроился к парому в его подводной части, ниже ватерлинии, и врубил антигравитацию. Со стороны мы выглядели, как рыба-прилипала, паразитирующая на исполине с тысячетонным водоизмещением. Вот только насладиться этим зрелищем могли разве что ставриды да камбалы. Если бы, конечно, они интересовались транспортными перевозками.
На сей раз люк образовался в потолке.
Я поднялся по металлической лесенке, сдвинул крышку на сервоприводе и попал в новую шахту, упиравшуюся во вторую заглушку. Так, понятно. Бродяга хочет вывести меня прямиком на грузовые палубы, минуя трюм. Неужели там ничего интересного?
Продолжив восхождение по вмурованным в круглую стенку скобам, я добрался до второго люка, откинул его вручную и высунул голову наружу.
Мой взгляд упёрся в унитаз.
Стоп, не бейте меня, знатоки морской терминологии.
Гальюн.
Специфической вони не ощущалось, помещение содержали в образцовой чистоте. Упершись локтями в ребристый пол, я подтянулся и выскользнул в тесную кабинку. Первым делом захлопнул люк. После этого повернул защёлку, как в тамбуре поезда, запиравшую сортир изнутри.
И тут грёбаная качка.
Ну, а чего я хотел.
Море штормит…
Перекрытия, переборки, тамбуры и палубы поочерёдно становятся прозрачными. Я стою над металлическим унитазом и осматриваю поле битвы. Если, конечно, это можно назвать битвой…
Как и докладывал мастер Багус, весь паром оккупировало объединённое войско Десяти Родов. Около шестисот человек. Это на верхних палубах, а ведь была ещё нижняя, автомобильная, и трюм. На нижней палубе разместились свёрнутые мехи в количестве десяти штук, микроавтобусы для переброски бойцов к месту сражения, мотоциклы и бронированные внедорожники. Трюм был под завязку набит оружием, доспехами и упакованными в ящики големами. Сколько добра пропадает!
Впрочем, у меня не пропадёт.
Грабёж — самое приятное событие в любой войне.
Даже необъявленной.
