Нашей целью является тот самый старый бункер. В нем содержится интересующая комстаровцев информация. Что это за информация, нам знать не надо. Да я и не настаивал. Хотя, подозреваю, что это очередное наследие Звездной Лиги. Учитывая все, что я о них слышал – это скорее всего так. Но свои догадки я оставил при себе. Меньше знаешь – дольше живешь. Для изъятия этой самой секретной информации с нами пойдет лейтенант Грант. Видя, как я нахмурил бровь, чернокожий комгвардеец заверил меня, что он не будет помехой и балластом. Он также не претендует на командование отрядом. Просто у нас появится еще один мехвоин. И боевой мех. Грант оказался водителем «Пантеры». Неплохой легкий мех на 35 тонн. Кстати, позывной у него был «Весельчак». Забавный парень этот лейтенант КомГвардии.
Ах, да! Совсем забыл объяснить, что же такое эта самая КомГвардия. Во время четвертой Войны за Наследие у КомСтара появились свои официальные военные силы. До этого они пользовались услугами наемников, которые и охраняли Терру. Но потом после нескольких нехороших инцидентов КомСтар решил завести себе свою собственную армию. Вот ее-то и назвали КомГвардией. Пока эти ребята нигде особо засветиться не успели. Ни в каких известных военных кампаниях комгвардейцы не участвовали. Поэтому об их опыте и боевом мастерстве ничего не было известно. Но по слухам у них было самое современное для Внутренней Сферы вооружение и техника. Ладно! Думаю, он от нас не отстанет по дороге. И мешаться в бою не будет. Надо его на полигоне погонять. Да и девочек заодно проверю. Мне наши техники клялись, что уже сегодня закончат ремонт мехов Дианы и Бригитты. Вот завтра и потренируемся все вместе. Обговорили еще ряд мелочей. После чего согласовали порядок платежей и дату начала операции. Через четыре дня выдвигаемся. Проверим себя в деле.
Теперь я окончательно ощутил, что у нас начинается абсолютно другая жизнь. Что ждет нас там? Надеюсь, что победа!
– Эй, мехвоины, удачи вам, и чтобы провернули это дело без потерь! – раздался в кабине моего меха голос Андрея Ветрова.
– Не бойся, Андрюша. Все сделаем в лучшем виде. Ты сам главное не опоздай нас подобрать! Конец связи! – со смешком ответил я.
– Примчусь по первому же вашему зову. Ну все, мы поехали. Конец связи! – отреагировал капитан «Хапуги».
Я наблюдал, как наш шаттл медленно на струях пламени поднимается ввысь. Все. Теперь мы остались одни. Если вдруг с шаттлом что-то случится, то мы вряд ли выберемся с этой планетки. Активная фаза нашей военной операции началась. Проводив взглядом улетающий космический челнок, я наконец занялся делом. Повинуясь моим командам, мехи выстроились в походный ордер и двинулись в указанном мною направлении. В авангарде шел «Ворон» Дианы Райт. Он двигался на удалении в пятьсот метров от основных сил, мониторя окружающую обстановку. С этим довольно редким для Внутренней Сферы боевым роботам нашему отряду сильно повезло. Спроектированный в Конфедерации Капеллы, этот тридцатипятитонный мех не мог похвастаться мощным вооружением или хорошей броней. Мех был сконструирован на основе стандартного шасси, кокпита, гироскопа и стандартного термоядерного двигателя «Омни-175», который позволял развить скорость в 86 километров в час. Скажем прямо, для легкого меха такая скорость маловата. Но все эти недостатки перекрывало одно достоинство «Ворона». Он был оснащен специальным комплексом радиоэлектронной борьбы, или сокращенно РЭБ, что превращало этого неказистого боевого робота в отличного разведчика-диверсанта. РЭБ «Ворона» мог глушить связь, сканеры, системы наведения и радары противника в радиусе двух километров. Это очень сильно затрудняло жизнь врагу. Теперь-то я понимаю, как этим двум девчонкам удалось вырваться из окружения и уцелеть там, где погибли более сильные мехи. Помимо РЭБ у «Ворона» также была довольно продвинутая система обнаружения и указания цели.
И наконец, как вишенка на торте! В шахте, расположенной в верхней части торса «Ворона», сразу за кабиной, базировался разведывательный дрон. Сейчас этот беспилотник кружил немного впереди по пути нашего следования. Он сканировал проплывающую внизу местность, одновременно передавая картинку на монитор «Колдуньи». Вообще-то заряда батарей дрона хватало всего на четыре часа работы, но тут я решил не экономить. Безопасность дороже. Тем более что мы высадились в ста двадцати километрах от нашей цели. Ближе не рискнули. Не известно, какие там на аванпосте системы слежения за небом. Комстаровцы, правда, утверждали, что там ничего мощного нет, но я решил подстраховаться.
