Более того, пострадали и семьи преступников, полным составом сосланные в трудовые лагеря. Есть у меня и такие заведения в системе наказаний. Нечего засорять Сибирь всяким мусором, туда сейчас едут лучшие и самые толковые люди. В тот раз я пошёл дальше и приказал арестовать даже несколько делегаций просителей. Высокопоставленных ходоков обвинили в потворстве вредительству и забрили в штрафбат. Публика постарше отправилась жечь уголь для тульских заводов, предварительно лишившись большей части имущества.
После масштабного процесса, освещаемого в прессе, Москва буквально опустела. На улицах встречались только чиновники, торговцы и работники предприятий, спешащие по своим делам. Складывалось впечатление, что даже церковные колокола стали звонить реже и тише. Многие бояре, не мудрствуя лукаво, сбежали из столицы, прихватив семьи. Высокородные идиоты подумали, что царь сошёл с ума, и ждали продолжения террора в лучших традициях Ивана Грозного. Насладившись полученным эффектом, я донёс до самых непонятливых, что это было последнее предупреждение. В следующий раз на плаху пойдёт весь род вора, вне зависимости от возраста и пола. Помилуют только самых младших, раскидав по чужим семьям и лишив фамилии. Если народ не хочет по-хорошему, значит, будет по-плохому.
Понятно, что речь идёт о тяжких преступлениях вроде крупных хищений, взяток, поставок бракованного сырья и откровенного предательства. А то многие думали, что знатная фамилия является индульгенцией от наказания. Ужасно, но кто-то не считал зазорным передавать сведения иностранцам. Мол, какая беда, коли голландец или немец узнает о количестве поступившего на склады продовольствия, пороха и кожи или спущенных на воду галер. Недоумки не понимают, что по таким данным легко отследить действия армии и флота. Пришлось вводить дополнительные меры безопасности, исключив из поставщиков западных купцов. Благо Россия давно производит всё необходимое из собственного сырья, а селитра поставляется персами, куда европейцам допуска нет. Это монополия государства, которую никто не планирует отменять.
Разговор с Натальей состоялся на веранде моего двухэтажного особняка, откуда открывается замечательный вид на верфи и прилегающие к ним производства. Кому-то нравится лицезреть красоты природы, я и сам люблю это дело. Но в Воронеже меня возбуждают исключительно строящиеся корабли, запах свежей стружки и звуки работы молота, приводимого в движение водяным колесом. А ещё здесь расположены пороховые мельницы, склады, казармы и учебные полигоны, являющиеся моей гордостью. Да и сам город растёт как на дрожжах. Хорошо, что мне хватило ума заранее утвердить план застройки, дабы не превратить будущий мегаполис в лабиринт. У нас здесь всё чётко — несколько центральных улиц и квартальная застройка. Производства выделены в особый район, впрочем, там тоже живут люди. На общем фоне выделяется центр города, представляющий собой ратушу европейского образца, и набережная вдоль Дона. Такую же схему мы применили при проектировании новых районов Коломны, Нижнего Новгорода и даже столицы. Пришлось только вписывать в план историческое наследие вроде Кремля и церквей.
Я с утра проводил совещание на верфи и изучал новый флейт, который скоро поступит в серийное производство. Теперь сборка кораблей будет производиться в Белосарае, расположенном в устье реки Кальмиус. Город стоит фактически на месте Мариуполя моего времени. Только здесь я решил назвать его Адомах в честь мифической столицы бродников, якобы стоявшей на Кальмиусе. Вот там и построена новая верфь, где уже спускаются на воду галеасы. Теперь настала очередь флейтов.
В Воронеже остаётся основная производственная база и конструкторское бюро, если выражаться языком будущего. Легче сплавить детали кораблей по Дону, заодно отправить мастеров в помощь местным рабочим. Держать на юге большой штат или переносить туда предприятия пока опасно. Мы контролируем только бассейны рек и часть побережья. В Дикой степи и недавно присоединённом Крыму продолжаются стычки с отрядами кочевников и различных разбойников. Быстро провести зачистку нереально. Нужны новые опорные пункты, которые перекроют основные броды и шляхи. Этим сейчас и занимается армия, создавая необходимую инфраструктуру, в том числе прокладывая дороги.
Сейчас меня больше волнует одна излишне любопытная особа, приготовившая тетрадку с вопросами. Наталья — примерная ученица и использует грамотную схему. Она сначала изучает материал, а затем усваивает его, погружаясь в детали.
