Тайна аварии Дятлова полностью

«…Именно в Альпах нет особенно лавиноопасных районов, но есть смертельно опасные условия погоды и состояния снега…».

Примечание. То же можно повторить относительно любого горного района, в котором имеют место значительные снегопады и снегонакопления.

«…до сих пор еще не установлено, где лучше спасаться, ― за естественным убежищем, например, за скалой, или перед ним, то есть, что легче ― переносить давление или всасывание…».

Примечание. Здесь ответ однозначен: давление крайне опасно, и при ударе и даже просто давлении значительной массой даже на небольшой скорости оно вызовет летальный исход, ― человека просто раздавит о жесткое препятствие, как муху. Конечно, надо прятаться за препятствие, если препятствие массивное и прочное. Но если оно не массивное и непрочное, то попытка спрятаться за него просто приведет к гибели под его обломками. Потому прятаться за непрочные и не массивные препятствия нельзя, ― в этом случае лучше просто принять лавину «на себя», чтобы она отбросила, но не раздавила собой о препятствие, или не раздавила обломками сооружения. Надо понимать простую истину: огромные усилия со стороны лавины возникают при сильном сопротивлении ее движению, при ее ударе о жесткое препятствие. При этом чем больше скорость лавины, тем сильнее удар. И нет спасения тому, кто окажется между лавиной и препятствием.

«…Я видел лавины при снежном покрове мощностью 15 см и на пологом склоне с углом наклона 15°. Однако такие случаи исключительно редки. Большинство лавин, достаточно больших, чтобы считаться интересными, сходили со склонов крутизной от 25 до 40°…»

«…Глубинная изморозь разъедает нижний слой снежного покрова и подвешивает его, словно крышу, имеющую опору лишь по краям. Очень часто эта крыша в конце концов рушится. Глубинная изморозь влияет на весь снежный покров, образуя величайшие и разрушительные лавины…».

«…Конструктивный метаморфизм ― пожалуй, наиболее скрытый механизм, поскольку он действует невидимо для нас, образуя глубинную изморозь. Его эффект заключается в ослаблении снежного покрова в его наиболее уязвимом месте, в нижней части…» (на стр. 47).

«На самом же деле, как и во всем, что касается снега и лавин, спусковой механизм чрезвычайно сложен…».