Посреди ночи «воздушный корабль» упал в реку и утонул[217].

16. Сан-Анджело (Техас, США), 22 апреля 1897 года.

Мистификация.

Один из старожилов рассказал, что был на улице, высматривая «воздушный корабль», и увидел его неподалеку от города. Он влетел в стаю птиц и взорвался[218].

17. Ямпольский или Елисаветградский уезд (Россия), 4 января 1905 года.

Метеорит.

На юге России десятки людей видели пролет огненного шара с хвостом. Его, в частности, наблюдали из села Косе Балтского уезда Подольской губернии, деревень Стоянов и Чечельник Тираспольского уезда, Дубоссар, Бендер, Балты, Вознесенская др. В Липовце Киевской губернии видели перелет черного тепа (оно могло не иметь ничего общего с «огненным шаром»» южных губерний). Судя по показаниям очевидцев, «шар» взорвался где-то над Ямлольским или Елисаветградским уездом[219].

18. Атлантический океан, 30 октября 1906 года.

Возможно, метеориты.

Команда парохода «St. Andrew» примерно в 600 милях к северо-востоку от мыса Рас наблюдала «град метеоров», причем «крупнейший метеор был замечен падающим в море на расстоянии менее мили. Если бы он врезался в «St. Andrew», вся команда могла погибнуть». Главный офицер В. Е. Спенсер рассказал:

«Сразу после первой склянки, в 4.30, я увидел три метеора, падающих в воду один за другим перед кораблем на расстоянии около пяти миль. Несмотря на дневной свет, они оставляли красные полосы в небе от зенита до горизонта. В этот же момент закричал, обращаясь ко мне, третий инженер. Я тогда увидел на траверзе огромный метеор, зигзагообразно падающий менее чем в миле к югу. Мы могли отчетливо слышать шипение воды, когда он ее коснулся. Он колебался при падении, оставляя за собой широкую красную полосу. Метеор мог весить несколько тонн и, казалось, был 10–15 футов в диаметре. Он был в форме тарелки, что, возможно, объясняет его необычное колеблющееся движение. Когда эта масса металла врезалась в воду, пар и брызги поднялись по меньшей мере на 40 футов, напоминая в течение нескольких мгновений жерло кратера…»

В этот же день в 7 часов вечера огромный метеор видел капитан парохода «Brasilia»[220].

19. Подкаменная Тунгуска (Россия), 30 июня 1908 года.

Предположительно падение тела кометного происхождения.

Жители Центральной Сибири наблюдали полет светящегося тела (или нескольких тел?), после чего произошла серия взрывов. Тряслась земля, ударная волна валила деревья и сбивала с ног людей. Ярчайшая световая вспышка вызвала пожар в тайге. Впоследствии в районе реки Подкаменная Тунгуска был найден вывал леса площадью 2150 км2. Ударных кратеров, остатков метеорита или какого-либо другого космического тела найдено не было.

В 1946 году писатель-фантаст А. П. Казанцев высказал предположение, что над тайгой взорвался инопланетный корабль с ядерными двигателями. В настоящее время большинство ученых придерживаются мнения, что там упал фрагмент кометы Энке, хотя гипотезу о техногенной природе Тунгусского тела еще рано снимать с повестки дня.

20. Уайкики (Новая Зеландия), июль 1909 года.

Мистификация.

Во время массовых наблюдений сигарообразных объектов над Новой Зеландией одна из местных газет запустила слух о немецком «цеппелине»- (сигарообразном дирижабле с жестким каркасом), который разбился вместе с экипажем около Уайкики. То, что это была «утка», видно невооруженным глазом: в 1909 году у немцев было всего два дирижабля типа «цеппелин», и оба никуда не улетали из Европы[221].

21. Между Йерчем и Капуцем (Германия), март 1913 года.

Мистификация или неправильное опознание.

Двое женщин шли по проселочной дороге в 6 часов вечера и увидели «дирижабль». Объект загорелся и взорвался, а его обломки упали вниз, в лес. Пожарные команды трех поселков, 40 стрелков из местного гарнизона, врачи и полицейские отправились на место происшествия, Хотя они искали до самого утра, ничего найти не удалось. В газете «Berliner Tageblatt» писали, что обе женщины считались «честными и всецело заслуживающими доверия»[222].

22. Гем (Западная Виржиния, США), 1924 год.

Недостаточно информации.

Перейти на страницу:

Все книги серии Все тайны Земли

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже