Техника и вооружение 1998 07 полностью

патрона 15.1

Начальная скорость, м/с  800

Дальность, м 15 500

Потолок, м 10 500

Давление в канале, кг/смг 2535

Производство 85-мм пушек обр. 1939г.

Производство 85-мм зенитных пушек обр. 1939г. велось исключительно па заводе № 8 им. Калинина, который до зимы 1941 – 1942 гг. размешался в деревне Подлипки под Москвой, а затем в г. Свердловске. В 1940 году цена одной серийной артсистемы составляла 118 000 рублей. [Табл. 31 ]

К 22 июня 1941 года в РККА имелось 2630 85-мм зенитных пушек обр. 1939г.

85-мм зенитная пушка КС-1

В годы Великой Отечественной войны 676 85 мм зенитных пушек обр. 1939г. были переданы ВМФ.

85 мм зенитная пушка обр. 1944 г. (КС -1) была получена наложением нового 85 мм ствола на лафет 85 мм зенитной пушки обр. 1939г.

На вооружение КС 1 приняли 2 июля 1945 года

Валовое производство велось па заводе им Калинина в Свердловске

Дульный тормоз пушки КС-1

Недостатками пушки явились малая устойчивость при стрельбе и большое усилие на маховике подъемного механизма.

* – все в конце года, на 01 07 1940 г изготовлено три шт из 940

** – из них в I полугодии 1670, а во II квартале – 1701

*** – пушки выпуска 1945 г в отчете именовались КС-12

Устройство стволов 85-мм зенитных орудий

Устройство ствола 85-мм зенитной пушки обр. 1939 г. с полуавтоматикой инерционного типа

Ствол состоит из свободной трубы, дульного тормоза, кожуха и навинтного казенника.

Кожух закрывает свободную трубу приблизительно па длине 2,5 м. Канал свободной трубы имеет то же устройство, что и канал ствола моноблока.

Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой инерционного типа.

Устройство ствола 85-мм зенитной пушки обр 1943г. КС-12 с полуавтоматикой копирного типа

В 1943г была успешно испытана модернизированная пушка обр 1939г. с копирной полуавтоматикой, автоматическим регулятором скорости наката и упрощенными агрегатами. В феврале 1944г. эта пушка, получившая заводской индекс КС-12, пошла в серийное производство.

Ствол-моноблок с дульным тормозом и навинтным казенником. Дульный тормоз поглощает около 30% энергии отдачи.

Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой копирного типа.

Небольшое число пушек с полуавтоматикой копирного типа были выпушены со свободными трубами, которые, однако, не были взаимозаменяемы со свободными трубами 85- мм зенитной пушки обр. 1939г. с полуавтоматикой инерционного типа.

Устройство ствола 85-мм зенитной пушки обр. 1944г.

Ствол состоит из трубы моноблока, навинтного казенника и дульного тормоза.

Казенник и клин затвора 85 мм зенитной пушки обр. 1944г. имеют такое же устройство, как казенник и клип пушки обр. 1939 г. с полуавтоматикой копирного типа, за исключением увеличенного диаметра лотка казенника и клина для прохода фланца гильзы.

Дульный тормоз поглощает около 46% энергии отдачи. Дульный тормоз представляет собой стальную отливку в виде двух полых цилиндров с перпендикулярно пересекающимися осями.

Устройство лафета

Тормоз отката гидравлический золотникового типа, накатник гидропневматический, длина отката переменная. Тормоз отката помещен в корыте люльки. Накатник помещен в обоймах люльки над стволом. При откате цилиндры противооткатных устройств неподвижны. [Табл. 32]

При углах возвышения от -3° до + 15° и от +65° до +82° длина отката не изменяется.

Уравновешивающий механизм пружинный толкающего типа.

Подъемный механизм имеет один зубчатый сектор.

Поворот орудия осуществляется вращением вертлюга со штырем в тумбе.

Приводы вертикального и горизонтального наведения только ручные. Для наводки пушки по данным ПУАЗО установлены принимающие приборы, связанные синхронной связью с ПУАЗО. Установка взрывателей с помощью установщика взрывателей производится по данным ПУАЗО или по команде командира 85 мм зенитная пушка обр 1939 года снабжена принимающими приборами ПУАЗО-З, а 85-мм зенитная пушка обр. 1944 г. – ПУАЗО-4А.

Щитовое прикрытие устанавливалось с 1943 года.

Тумба пушки неподвижно крепится на четырехколесной платформе.

Лафеты для 85-мм пушки обр. 1944г. почти не отличаются от лафетов для 85-мм пушек обр. 1939 г. (мелкие изменения в накатнике и прицеле).

Устройство платформы Платформа ЗУ-8 была создана в