Верхняя палуба – верхний помост или пол на корабле; носовая часть ее называется баком, затем следует шкафут, потом – шканцы, и, наконец, самая кормовая часть верхней палубы называется ютом.
Вест – запад.
Вестовой – денщик на кораблях царского флота.
Водоизмещение – объем воды, вытесняемой судном. Вес этого объема равен весу судна.
Ворса – куски пенькового троса (веревки), распущенные на пряди и каболки.
Вымпел – длинный узкий флаг с косицами, поднимаемый на брам-стеньге; поднимается на кораблях с начала кампании и спускается с окончанием ее.
Гавань – часть рейда, огражденная естественно или искусственно от ветра и волнения и представляющая удобную стоянку для судов.
Гак – железный или стальной крюк.
Гакаборт – верхняя часть на кормовой оконечности судна.
Гакабортный огонь – белый огонь, который держат на гакаборте.
Галерники – каторжане, отбывавшие свое наказание в старые времена на галерных (гребных) судах; работали на веслах; галерников иногда приковывали к своим рабочим местам.
Гальванер – специалист, назначаемый для обслуживания артиллерийской электротехники.
Гальюн – отхожее место на корабле.
Гафель – наклонное рангоутное дерево, одним своим концом упирающееся в мачту сзади; на другом его конце на ходу поднимается кормовой флаг.
Гордень – снасть, проходящая через один одношкивный блок.
Горловина – круглое или овальное отверстие, служащее для доступа в трюмы, цистерны и т. п.; закрывается водонепроницаемой крышкой.
Грот-мачта – вторая от носа мачта.
Гюйс – особый флаг, который поднимается на носу военного корабля 1-го и 2-го ранга, стоящего на якоре.
Дальномер – прибор для измерения расстояния.
Двойное дно, или внутреннее, делается почти на всех военных судах и на больших коммерческих пароходах; служит для предохранения от последствий днищевых пробоин, а также с целью увеличить крепость корпуса. Пространство между внутренним дном и наружным называется междудонным и подразделяется непроницаемыми продольными и поперечными перегородками на отсеки, которые остаются порожними или используются для хранения пресной воды, нефти и пр.
Девиация – отклонение компаса, происходящее от влияния на него корабельного железа.
Десант – высадка военных частей или морского отряда на берег для военных действий на побережье.
Диспозиция – план расположения кораблей для стоянки на рейде.
Дифферент – разность углубления носа и кормы.
Док – бассейн, который может быть осушен; в него вводятся суда для починки. Бывают и плавучие доки.
Дрейф – отклонение движущегося корабля от намеченного пути под влиянием ветра, течения, сильной волны и напора льдов.
Лечь в дрейф – расположить паруса таким образом, чтобы от действия ветра на один из них судно шло вперед, а от действия его на другие – пятилось назад, вследствие чего судно держится почти на месте.
Дробь-атака – сигнал, который играли на горне и барабане для приготовления корабля к отражению атаки миноносцев.
Дробь-тревога – сигнал, который играли перед учением по боевому расписанию.
Дудка – свисток, которым подаются с вахты сигналы. Дать дудку – передать по кораблю распоряжение вахтенного начальника, предварив его сигналом на судне; было присвоено боцманам и строевым унтер-офицерам.
Ендова – медная посуда с носиком; в ендове выносили водку наверх для раздачи команде.
«Есть« – слово, заменяющее во флоте ответы: „хорошо“, „слушаю“, „понял“.
Жвака-галс – кусок цепи той же толщины, что и якорный канат. Жвака-галс крепится за обух, вделанный в корпус корабля скобою, называемою жвакагалсовою.
Заблокировать – прекратить морские сообщения противника или изолировать его морские силы в какой-либо базе морского театра.
Задраить – плотно закрыть.
Зюйд – юг.
Иллюминатор – круглое окошко с толстым стеклом на корабле.
Индикаторная площадка – площадка между верхними частями паровых цилиндров главной машины.
Кабельтов – 1/10 часть морской мили, равняется 185,3 метра; в море небольшие расстояния измеряют кабельтовыми.
Каболка – пеньковая нить.
Каземат – бронированное помещение в борту; в нем ставят пушки среднего калибра.
Казенная часть пушки – орудие по наружной своей поверхности делится на две части: дульную часть – от переднего среза орудия до цапф и казенную часть – от цапф до заднего среза. Цапфами называют приливы с боков орудия, которыми оно ложится на станок.
Казенник – задняя часть орудия, навинченная на кожух орудия.
Калибр – диаметр канала орудия.
Камбуз – корабельная кухня.
Канат – 1) якорная цепь; 2) трос более тринадцати дюймов в обхвате.
Канонерка или канонерская лодка – корабль небольшого размера для действия у берегов и в реках, имеющий артиллерию среднего калибра.
