А в газете авиационной части напечатали стихотворение «Капитан Рогов».Кожаный шлем надевает пилот,Готовясь в далекий путь.Бомбы подвешены, время в полетМашину свою взметнуть.Время поднять два прямых крыла,Чтобы в колючей мглеРядом с синей звездой проплылаЗвезда на твоем крыле.Рогов противнику в тыл летит,Шумят за окном ветра,Станет стеной на его путиОблачная «мура».Будет зенитка строчить в зенит —Не дрогнет его рука.Он прорвется, он долетит,Он разбомбит врага.

Через три дня после опубликования этого стихотворения оборвалась жизнь отважного летчика.

Подробности гибели капитана Рогова стали известны много лет спустя.

В письме, полученном женой Героя в марте 1966 года, Министерство обороны СССР сообщило: «8 октября 1941 года при выполнении боевого задания по уничтожению скопления вражеских войск на подступах к Москве самолет, пилотируемый капитаном Роговым, был подожжен зенитной артиллерией противника. Проникнутый жгучей ненавистью к врагу, бесстрашный летчик твердой рукой направил свой горящий самолет на скопление войск и техники врага. Капитан Рогов погиб смертью героя, до конца выполнив свой воинский долг».

<p>Рогожин Алексей Арсентьевич</p>

Родился в 1922 году в г.Тобольске. Вскоре семья переехала в Тулу. Учился в школе ФЗУ оружейников, в Тульском аэроклубе. Окончил Таганрогскую школу пилотов, затем Краснодарское объединенное военное училище. С января 1943 года на фронтах Великой Отечественной войны. Звание Героя Советского Союза присвоено 10 апреля 1945 года. После войны служит в советской авиации. Член КПСС.

Да, Алексей Арсентьевич родился в Тобольске Омской области.

— Но я — туляк, — говорит он о себе. — Родители мои до Тобольска жили в Туле и вскоре после моего рождения снова приехали в город оружейников.

В Туле Алексей Рогожин учился в общеобразовательной, потом в ремесленной школе.

В юные годы полюбил спорт, особенно водный. Занимался в морском клубе, а в 1939 году поступил в Тульский аэроклуб. Учился летному делу и продолжал работать на заводе. Потом комсомолец Рогожин поступил в Таганрогскую авиационную школу пилотов.

Боевая жизнь летчика началась в январе 1943 года на Калининском фронте. Отсюда летчик-штурмовик прошел большой путь до Берлина.

Полком, в который прибыл Рогожин из авиационной школы, командовал майор Козлов. Каждого молодого летчика он проверял в полете лично сам.

Рогожин поднялся в воздух. Пилотировал самолет, как привык в училище. Командир внимательно наблюдал и молчал. Вот Рогожин плавно выполнил разворот с креном не более тридцати градусов, без резких движений управлением. Думал, что все хорошо. Сел. И тут подошел командир.

— Ну, что, Рогожин, так и будешь летать? Да-а… Собьют тебя, как куропатку.

Козлов сам поднялся в воздух. Повел два «ила». Рогожин смотрел за ним с восхищением. Командир так ловко маневрировал, что Рогожин не успевал повторять его фигуры.

— Сможешь так летать? — спросил командир, когда приземлились.

— Подучусь малость — смогу, — ответил Рогожин.

— Молодец, скромный ты парень. Не зазнаешься — толк будет! — одобрил ответ летчика Козлов.

В одном из тяжелых боев майор Козлов пал смертью храбрых. Рогожин написал на своем самолете: «Отомщу за майора Козлова!» Эту надпись он сохранил на машине до последних боев. Всюду мстил за своего боевого учителя, горел желанием вышвырнуть гитлеровских захватчиков вон из пределов Советской Родины. И непрерывно учился. Постигал все лучшее, что появлялось в технике вождения машин, в тактике боя.

Лето 1943 года. На огромном пространстве Курской дуги развернулись упорные бои, в которых с обеих сторон участвовали миллионы людей, бессчетное количество единиц боевой техники.

Дивизия штурмовиков, в рядах которой сражается Алексей Рогожин, ежедневно совершает по нескольку боевых вылетов.

Вот и теперь всей дивизией решено нанести врагу одновременный удар. Самолеты идут колоннами шестерок. Несколько наиболее опытных летчиков, в том числе и Рогожин, замыкают строй.

Перейти на страницу:

Похожие книги