— Принял. И ещё. У тебя есть знакомые на хладокомбинате? Мне надо загрузить двадцать тонн льда, любой фракции, без тары, просто навалом.
— Ого! А ты не мелочишься! Только не рассказывай, что планируешь везти, меньше знаю — меньше смогу рассказать. И так понятно, что не кильку в томатном соусе. Лёд организую. Когда всё это нужно?
— К утру, до рассвета.
— Это многое объясняет... Договорились!
Мы оформили на машину генеральную доверенность на моё имя. Обменялись телефонами. Деньги я отдал сразу и все, оставив себе немного на соляру.
— Это за машину, лёд, перегон и возможное беспокойство, если вдруг придётся доказывать, что машину ты мне честно продал. Полагаю, между собой Вы договоритесь без меня, — я приложил руку к сердцу, слегка поклонившись хозяину.
— Не переживай, Иван, я свидетель, что сделка состоялась! А если кому интересно будет, я найду, что ответить.
— Ответь мне на один вопрос, — Алексей почесал в затылке, глядя мне в глаза, — почему ты мне настолько доверяешь?
— Ты рассказал мне даже о таких недостатках машины, о которых спокойно мог промолчать. Ты честный человек.
Когда мы распрощались с гостеприимным хозяином и отошли по переулку, Лена заметила:
— А ещё этот честный человек никак не сможет тебя обмануть или кинуть, потому что ты наложил на него заклятие, да?
— И это тоже. Но мне кажется, он и так не кинул бы.
Ветер усиливался, и мне это очень не нравилось. Летать в шторм в мои планы не входило.
Я накрыл нас отводом глаз, и мы переоделись в спецовку прямо на улице. Кого стесняться, когда ты невидимка? Ещё минута — и вот мы уже в небе. Я посоветовал Лене вздремнуть, пока есть возможность. Впереди нас ждало неспокойное ночное море.
Лена проснулась, когда я активно заработал крыльями, гася скорость. Корабль, на который погрузили мой муляж, оказался утлым судёнышком, траулером-рефрижератором. Похоже, бандиты всё-таки были в курсе перегрева боеголовок, просто не нашли иного выхода, кроме как везти их до порта без охлаждения.
Мы облетели судно кругом.
— «Сокол тысячелетия», серьёзно? — Лена разглядела надпись на носу и рассмеялась.
— Ну а что, то корыто тоже заводилось с толкача и перевозило контрабанду! Так что всё соответствует!
Корабль выглядел так, что без слёз не взглянешь. Но прислушавшись к ворчанию дизеля, я понял, что внешняя запущенность судна — фарс. Ходовая была в полном порядке, и не удивлюсь, если реальная скорость судна превышает паспортную.
— Давай, — Лена погладила меня по шее, — прежде чем соваться на корабль, хорошенько всё кругом осмотрим? И что там в пикапе?
— А в пикапе ничего, он остался в Астрахани и никуда не поехал. На месте бандитов я бы от него избавился. Командир наверняка на борту судна, насчёт остальных не знаю. Ноутбук тоже в Астрахани, а вот кейс с винтовкой на судне, недавно присоединился.
Судно уже миновало порт Оля и по Волго-Каспийскому каналу шло к морю. Я посматривал по сторонам, а вот Лена больше внимания обращала на судно.
— Вань, а это не командир ли случайно, вон там, с биноклем?
Обернулся к судну и увидел его. Действительно, с биноклем. Да не с простым!
Я свечкой взвился вверх, на безопасную высоту.
— Ого! Куда ты так резко?
— У него бинокль с ночным видением. В него нас видно, правда, не как дракона, а как очень яркий прожектор. Надеюсь, он нас не видел. Вроде, смотрел в другую сторону.
— И что будем делать?
— Дождёмся, когда они выйдут в море. Это гарантирует, что все боеголовки на борту.
— А как-то послушать, что на судне происходит, не получится?
Если бы драконы умели краснеть, я бы сейчас залился краской по самые уши.
— Да блин, мне надо было все метки ставить с прослушкой, а я только на пикап такую поставил и на муляж. Так что сейчас послушать не получится. Когда муляж погрузили, я слышал, и после этого ещё погрузки были, рядом с этим контейнером положили ещё три. Но были это первые контейнеры или последние, или может они по трюмам, их тут три штуки должно быть, распределили груз, я сказать не могу.
— То есть мы даже не можем быть уверены, что все боеголовки на борту?
— Только спуститься и проверить.
Наши ожидания оказались не напрасны. Уже возле самого выхода в море судно нагнал какой-то катер. И с него перегрузили ещё один контейнер. Я осторожно спустился пониже.
Командир и пара человек суетились на палубе. Люк трюма закрыли, и в этот момент из рубки высунулся ещё один, видимо, капитан корабля, и прокричал командиру боевиков:
— Ну что, это последняя?
— Да! — командир показал растопыренные веером пальцы. — Все десять в трюме!
Капитан скрылся в рубке, дизель взревел, и судно начало набирать ход.
Пора действовать!
— Лен, я сейчас всех их положу спать, после этого идём на посадку. Качка очень сильная, как окажешься на ногах — сразу цепляйся за что-нибудь и, не отпуская, иди в рубку.
— Поняла!
Убедившись, что прямо по курсу судна нет никаких препятствий, я потянулся сознанием к людям внизу. Небольшое усилие — и все они упали там, где стояли.
Зайдя с борта, я приземлился на палубу, глубоко вонзив когти в деревянный настил, чтобы удержаться. Качка ещё больше усилилась. Захват корабля? Легко!
