токами высокой частоты. Она позволила повысить твердость и износостойкость деталей и резко уменьшить время на термообработку. Огромное значение для совершенствования танкового производства имела осуществленная под руководством академика Е. О. Патона замена ручной сварки брони корпусов танков автоматической. Ни наши противники, на которых работал весь арсенал Европы, ни наши союзники, обладавшие высокоразвитой промышленностью, до самого конца войны так и не сумели сваривать танки автоматами, да еще на конвейерах. А наша танковая промышленность смогла это сделать в невероятно сложных условиях начала войны. Наши танкостроители разработали и успешно освоили производство методом штамповки башни танка Т-34. Быстрый технический прогресс был характерен для всех отраслей военной промышленности.
Широкое внедрение в производство научно-технических достижений, передовых методов его организации, жесточайший режим экономии, максимальная самоотдача и трудовой героизм всех работников — от рабочего до руководителя, широкий размах социалистического соревнования обеспечивали неуклонный рост эффективности военного производства. Характерно, что в оборонных отраслях производительность труда росла гораздо быстрее, чем в целом по народному хозяйству. С мая 1942 по май 1945 года во всей промышленности производительность труда увеличилась на 43 процента, а в оборонных отраслях — на 121 процент. Убедительным показателем роста эффективности военного производства являлось снижение затрат на изготовление важнейших видов вооружения. В 1944 году себестоимость всех видов военной продукции была в среднем в 2 раза ниже, чем в 1940 году. Экономический эффект от снижения себестоимости военной продукции за 1941 — 1944 годы составил сумму, равную почти половине всех расходов государственного бюджета СССР на военные нужды в 1942 году.
По данным Госплана СССР, в 1941—1945 годах наша военная промышленность произвела самолетов 142,8 тысячи, танков и самоходно-артиллерийских установок (САУ) — 110,3 тысячи, орудий — 523,5 тысячи. Гитлеровская Германия за 1941—1944 годы произвела 78,9 тысячи самолетов, 53,8 тысячи танков и САУ, 170,1 тысячи орудий.
Наши авиаконструкторы и самолетостроители создали истребители и бомбардировщики, обладавшие высокими летно-техническими данными. Напомню только об одном типе самолета — штурмовике Ил-2, прозванном нашими воинами «летающим танком». Фашисты называли его «черной смертью». Боевых самолетов с такими данными, как у Ил-2, не было ни в одной стране мира. Всего за годы войны было освоено и запущено в серийное производство 25 типов новых и модернизированных самолетов и 23 типа авиационных двигателей. Если к моменту нападения на нашу Родину военно-воздушные силы фашистской Германии имели значительно больше самолетов новейшего типа, чем мы, то в 1942 году советская авиационная промышленность уже опередила германскую по выпуску новейших самолетов. С лета 1943 года превосходство в воздухе полностью перешло к советской авиации.
Тяжелые и средние советские танки, особенно прославленный Т-34, и самоходно-артиллерийские установки превосходили не только германские, но и все зарубежные машины аналогичного класса. Наши бронетанковые силы были одним из самых грозных видов боевой техники. Они сыграли важную роль в крупнейших сражениях Великой Отечественной войны, в том числе под Сталинградом, на Курской дуге, в Берлинской операции.
Непрерывно повышались качество и огневая мощь артиллерийско-стрелкового вооружения. Одним из крупных достижений советской оборонной промышленности явился массовый выпуск реактивных минометных установок — знаменитых «катюш». Как и образцы боевой техники всех других родов войск, новые виды вооружения создавались также в рекордно короткие сроки. Приведу характерный пример: прекрасно зарекомендовавшая себя в войну 152-миллиметровая гаубица была сконструирована и изготовлена в 1943 году за 18 дней, а массовый выпуск ее был освоен за полтора месяца.
