— Петр Васильевич, — начал он, — товарищи, я в трудном положении, но обязан сказать. Не знаю, как родился на свет этот документ, но я уверен, что родился он по недоразумению.

Участники совещания задвигались, оборачиваясь к Ковалеву. Только Малышев продолжал сидеть спокойно. Соляков тяжело посмотрел на Сергея. На его переносице легла глубокая складка.

— Объяснись! — негромко, но строго приказал он Ковалеву.

Ковалев сказал, что обязательства валдайцев вдвое превышают возможности. Четыреста, максимум четыреста пятьдесят кубов — столько они возить могут.

— Но они уже возят по семьсот с лишним! — выкрикнул работник Совнаркома.

— Головой отвечаю, что больше четырехсот пятидесяти кубов они возить не могут, нечем.

В кабинете Солякова стало шумно.

— Александр Иванович, — обратился Соляков к Малышеву, — ты что скажешь?

— Я полностью поддерживаю Ковалева, Петр Васильевич. И с обязательством товарищей из Валдая, и со сводками, поступающими от них в последние дни, творится что-то непонятное. А разобраться с ними по-настоящему до полного ледостава на Выгозере нет никакой возможности: отрезаны от мира.

Соляков постучал по столу карандашом. Стало тихо. Сердитым взглядом он уставился на Ковалева и, двигая желваками, проговорил:

— Вы, Ковалев, поезжайте в Валдай, разберитесь на месте. Мы будем ждать неделю. Докажете свою правоту — хорошо, не докажете — пеняйте на себя.

Когда вышли с совещания, Ковалев обратился к Малышеву:

— Что будем делать, Александр Иванович, как мне попасть в Валдай?

— Попробуй из Сегежи пароходом по Выгозеру. Там, правда, ледостав уже начался, но попытаться можно. Иного выхода нет. Через Сумпосад в это время не попадешь. Возьми «Толстика» и «Экспортлес-7», у них корпуса крепче других пароходов, да и надежнее двумя идти.

***

Два парохода по очереди ломали лед, девяносто километров льда — от Сегежи до Валдая. Капитаны пароходов слезно умоляли Ковалева не задерживаться на берегу дольше трех часов, чтобы не зазимовать в Валдайской бухте.

Прибыли вечером затемно. По пути в контору леспромхоза Ковалев зашел на конюшню — там тускло светил огонек керосинового фонаря. В конюшне поперек прохода лежала дохлая лошадь.

— Эй, друг, — крикнул Ковалев человеку с фонарем, — топай сюда. Кем работаешь?

— Конюхом.

— Как же коней на работу выводите? Через эту, дохлую, прыгают?

— А они уже недели три никак не прыгают.

— Значит, эти кони недели три уже не работают... А остальные, с другой конюшни?

— Та конюшня пустая, все здесь.

Ковалев сильно потер щеку — нащипало на морозе. В голове пронеслась какая-то чертовщина: «Лошади не работают, значит, трелевки нет. Нет трелевки — нет вывозки, потому что запасов на верхних складах еще недавно у них не было».

— Друг, — обратился он к конюху, — позови мужиков на помощь и убери дохлую лошадь. Через час мне доложишь. Я в конторе буду. Понял?

— Понял... — недовольно пробурчал конюх. — Начальству все уши с этой лошадью прожужжал, а что толку? Одному за хвост мне не вытащить...

— Будь здоров. Через час — в контору.

Полещук не мог скрыть замешательства, увидев Ковалева. Деланно заулыбался, растопырил руки, словно хотел обнять.

— Сергей Иванович!.. Ты-то какими судьбами? Пароходы мы видели на подходе, удивлялись всем леспромхозом — в такую пору через лед рискованно, — ну, а чтобы замнаркома ехал... вот уж в жизни бы не догадался.

— Пойдем на нижний склад, пока не стемнело.

— Какой нижний склад, что ты, Сергей Иванович, вовсе уж не по-христиански... Я рядом живу, хозяйка чай сгоношит, согреешься с дороги, а потом хоть к черту на рога приказывай. Раз торопишься, велю лошадку запрячь, они у меня хорошие, съездим быстро куда захочешь. Я ведь понимаю: пароходам здесь не зимовать.

— Лошадок твоих я видел. Надевай полушубок, веди на нижний склад.

Директор недовольно передернул плечами, влез в полушубок и впереди Ковалева захромал к нижнему складу.

— Ты, Алексей Тихонович, — попросил Ковалев, — веди меня по узкоколейке, а не тропинкой.

— Здесь же значительно ближе, Сергей Иванович. Сам говорил — торопишься.

— Здесь ближе, Алексей Тихонович, а там виднее.

— Что же там хочешь увидеть, Сергей Иванович?

— И на узкоколейке, Алексей Тихонович, и на нижнем складе хочу я увидеть одно: ты лес возишь или нас за нос водишь?

Полещук круто остановился и повернулся к Ковалеву.

— Да ты что, Сергей Иванович, шутишь? — И, помолчав несколько секунд, добавил: — Или кляуза на меня какая поступила?

— Веди на узкоколейку и дальше на нижний склад! — резко проговорил Ковалев. — Мне часа через три надо всё закончить.

— Что всё-то, Сергей Иванович, что всё?

— А вот погуляем с тобой здесь, потом полистаем немного в конторе, ты и поймешь, что мне надо.

На узкоколейной железной дороге легким пушком лежал неочищенный снег. Было совершенно ясно, что в последние дни по ней никто не проезжал. На нижнем складе штабеля леса уже утопали в густых сумерках позднего вечера, но ровный нетронутый снег на верхних бревнах не оставлял сомнений: несколько последних дней лес в штабеля не укладывали.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже