И вот, наконец, со всеми делами было покончено, последние указания отданы и с началом ночи я выбралась из канализации в порту Альвилора. Порт был просто гигантским. Он протянулся на три сотни километров вдоль всего побережья огромного города-государства. Причалы и пакгаузы, конторы судовладельцев и кабаки перемежались с казармами, небольшими укреплениями и огромными морским крепостями. Несколько искусственных каналов вели в глубь города, к адмиралтейской пристани, по которым непрерывно сновали быстроходные почтовые клиперы. Километры пристаней были уставлены тысячами торговых кораблей со всей Дейры, у пирсов вдоль стен крепостей и укреплений лениво раскачивались на волнах огромные военные суда Альвилора. На рейде перед портом стояли еще тысячи кораблей и корабликов, барж, яхт и шлюпок, дожидающихся своей очереди на разгрузку. Альвилор был центром торговли, разделенного пустошью на две части континента, где морской путь был самым быстрым, а соответственно наиболее выгодным. Товары стекались в этот гигантский муравейник со всех уголков мира и направлялись в глубь континента ежедневно уходящими караванами. Жизнь здесь не замирала ни днем, ни ночью. Портовые работники работали посменно, и поток товаров тек через Альвилор непрерывной полноводной рекой, обогащая и без того богатейший город в мире. Порт Альвилора был городом в городе, со своими законами и установлениями. Орудовавшие здесь банды не подчинялись городским авторитетам, которые постоянно пытались подмять их под себя. Эти попытки приводили к постоянным стычкам, интригам, шпионажу. Порт кишел толпами шпиков: были здесь соглядатаи различных банд, судовладельцев, купцов, иностранные шпионы, филеры стражи и даже адепты богов. Были здесь и вампиры Гекаты, и русалки Олафа, и адепты света Зевса, а теперь еще и мои ламии. Этот безумный котел бурлил не зная ни сна, не покоя, и сюда мне пришлось сунуться чтобы попасть на корабль.
«Любимица ветра» – стояла на одном из самых оживленных причалов, и тем не менее именно она, по докладам Вирги, была самым безопасным для меня вариантом. Это был огромный пятимачтовый барк. Что-бы понять насколько поразили меня размеры этого корабля, то представьте себе: Длина самого корабля была порядка двухсот метров, а общая площадь его сорока семи парусов составляла более пяти с половиной тысяч квадратных метров. Затеряться на таком огромном судне не составило труда. Невидимкой проскользнув мимо сновавших по сходням грузчиков, я спустилась на дно самого дальнего трюма и затаилась среди тюков с грузом. Впереди меня ждало двухнедельное путешествие до острова Фламбрия, которые я решила провести в чутком трансе. Уходить в глубокий транс я опасалась, так как пробираясь на корабль, засекла амулеты нескольких русалок.
За время путешествия не произошло чего-то мега-эпичного, кроме того, что я под личиной одной из богатеньких пассажирок устроила незабываемую ночь любви одному из офицеров «Любимицы», а потом со смехом наблюдала, как мужчина постоянно делал тонкие намеки ничего непонимающей даме. В конце концов ей это надоело и она, оскорбленная в лучших чувствах, пожаловалась капитану. Обалдевший офицеришка был очень удивлен, когда капитан, исключительно в воспитательных целях, временно лишил его офицерского чина и отправил драить гальюны как простого матроса. Естественно жертву я выбирала не наобум, поэтому простые матросы весьма порадовались своему новому коллеге.
Порт Фламбэра – столицы острова меня совершенно не поразил. После Альвилора это было просто невозможно. Зато город мне понравился. Светлый, чистенький, спокойный. Большую часть населения Фламбрии составляли нечеловеческие расы и это положительно сказывалось на криминальной обстановке на острове, что с одной стороны радовало, а с другой печалило, заставляя испытывать стыд за людей, к которым я в этом мире принадлежала. Пускай даже и на половину, и пускай даже при обращении в вампира стала чистокровной эльфийкой.
