Встреча между иностранными офицерами и мятежниками не привела к соглашению. Британский и французский командиры решили вернуться в Навплию, чтобы сообщить об этом Каподистрии и попытаться убедить его пойти на компромисс. Рикорд довольно резко обвинил их в разрушении альянса и немедленно направился к Поросу, чтобы атаковать мятежников. Миаолис без колебаний открыл ответный огонь. 2 русских корабля получили серьезные повреждения, их экипажи понесли тяжелые потери. Это вынудило Рикорда отойти.

Перестрелка Миаолиса с русской эскадрой хотя и была попыткой защититься, тем не менее потрясла очень многих. Это было прямое оскорбление флага одной из держав-протекторов. Рикорд сообщил французскому капитану 1 ранга Вайлану, через которого держал связь с Миаолисом, что намерен снова атаковать Порос. В ответ бесстрашный идриот заявил, что готов уничтожить все корабли на Поросе в случае враждебных действий русской эскадры. И 13 сентября 1831 года он доказал, что это не пустые слова. Он сжег флагман греческого флота, его гордость фрегат «Эллас» и корвет «Идра». Рикорд попытался отомстить, атаковав остров, как и обещал. Миаолис, которому исполнился 61 год, еле спасся. Под сильнейшим огнем русских он на маленьком кораблике добрался до Идры. Там его радостно встретили сограждане, одобрявшие любые поступки адмирала. Но с другой стороны, в своем рапорте Каподистрии Канарис писал: «Миаолис сжег «Эллас» и «Идру». Да будет проклято его имя навсегда».

Ситуация стремительно ухудшалась. Идра вскоре обнаружила, что находится в тисках блокады, установленной кораблями держав-протекторов. Новый командующий греческим флотом адмирал Канарис предпринял новую попытку договориться с мятежниками. Корабли идриотов проскальзывали сквозь блокаду к берегам Греции. Эмиссары мятежников пытались раздуть пламя недовольства и передавали деньги заговорщикам, намеревавшимся свергнуть правителя.

Пик кризиса наступил 9 октября 1831 года, когда в Навплии был убит Каподистрия. Единое правительство, которое он пытался создать, немедленно рассыпалось. Появились 2 греческих правительства, которые дружно объявили о своем суверенитете. Партия конституционалистов, к которой принадлежал Миаолис, победила. Когда державы-протекторы выбрали в качестве короля Греции принца Оттона Баварского, Миаолис был включен в состав делегации и направился в Мюнхен, чтобы в августе 1832 года встретиться с новым правителем.

Верность Миаолиса королю не осталась без вознаграждения. Он получил звание вице-адмирала греческого флота. Все, кто встречался с ним в этот период, описывают спокойного, мягкого человека, чья скромность просто не позволяла ему рассказывать о собственных подвигах в годы революции.

11 июня 1835 года в возрасте 67 лет тихо скончался Андреас Миаолис, честолюбивый моряк с острова Идра, человек, которому Греция обязана столь многим. Его могила находится на территории морского кадетского корпуса в Афинах, рядом с могилой знаменитого флотоводца древности Фемистокла, победителя в битве при Саламине.

<p>Интродукция III</p><p>Эпоха машин на море</p><p>(1830–1866)</p>

Хотя успех брандеров Миаолиса оказался самым эффектным техническим новшеством периода греческой революции, его влияние на эволюцию морской войны было нулевым. Все значение этого конфликта заключалось в том, что совпали два других события: бой у Наварина (последний бой парусных флотов) и появление парохода «Картериа» (первого парохода, участвовавшего в настоящем бою). Этот колесный пароходик водоизмещением 400 тонн был вооружен 8 — 64-фн пушками. Он обязан своим существованием и своей славой капитану Фрэнку Эбни Гастингсу, английскому филэллину и бывшему офицеру Королевского Флота, который 11-летним гардемарином участвовал в Трафальгарском сражении. По рекомендации Гастингса Греческий Революционный Комитет в Лондоне заказал этот пароход, и под его командованием корабль с сентября 1826 по май 1828 года отличился в боях с турками на суше и на море. Но практически все операции парохода закончились после того как Гастингс был смертельно ранен в бою против вражеских береговых батарей. Но к этому времени «Картериа» успел продемонстрировать потенциал паровой машины, самого первого из нововведений Эпохи Машин — бомбические орудия, броня, железные корабли, — которые в течение менее чем 30 лет полностью изменили все военные флоты мира.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Похожие книги