Крейзер развернул дивизию на 20-25-километровом фронте, занял выгодные водные рубежи, важнейшие дороги. На подходившие колонны противника москвичи обрушили сильнейший огонь, вынуждали немцев развертываться и тщательно организовывать бой. Так комдив сдерживал врага половину дня. А когда немцы переходили в решительное наступление, рассекали фронт дивизии на части или начинали обтекать открытые фланги, пехота под прикрытием темноты садилась на машины и, оставив арьергарды и засады, откатывалась на 10-12 км. Утром противник натыкался на прикрывающие части, а к полудню встречал организованную оборону уже на новом рубеже. Так день за днем изматывались силы врага, тормозилось его движение, выигрывалось дорогое время.
В результате, германская 18-я танковая дивизия шла к Днепру девять дней, потеряв половину своих танков и почти всю мотопехоту. 1-я мотострелковая, тоже понесшая большие потери, 10 июля отступила в районе Орши в расположение своей армии и была выведена в резерв на доукомплектование".
"Эффективность работы подразделений полковника Крейзера мы можем оценить и по сохранившемуся приказу генерала Неринга по 18-й танковой дивизии: "Потери снаряжением, оружием и машинами необычайно велики... Это положение нетерпимо, иначе мы напобеждаемся до собственной гибели".
(В.В.Бешанов. "Танковый погром 1941 года". Стр. 280-282)
Самое показательное во всей этой истории, что командующего германской танковой дивизии не в чем упрекнуть: он действовал совершенно правильно. Пытался обойти дивизию Крейзера по флангам, благо они не прикрывались соседями. Если бы москвичи стояли по команде: "Ни шагу назад!", он бы в два дня сделал свое дело и, разгромив противника, в следующие три дня вышел к Днепру. Но, коса нашла на камень: Крейзер тоже все делал правильно! Вот беда-то! Можно не сомневаться - будь слева или справа от русских порядков свободная автотрасса, ведшая в нужном немцам направлении, те бы не стали упираться в подвижную оборону, но так же, совершенно очевидно, что подобной возможности им не предоставили. А по проселочным дорогам, все время загибавшимся куда-то не туда, обскакать москвичей никак не удавалось. Результат: 150 километров были пройдены немецкими танкистами за 9 дней... С совершенно неприемлемыми потерями! Представляете, какой конфуз мог выйти с "блицкригом", если бы еще до начала войны два десятка таких "крейзеров" заняли свои позиции неподалеку от границы? И если бы их действия не были импровизацией? Неужели у товарища Сталина не нашлось двадцати полностью отмобилизованных мотострелковых дивизий для такого полезного дела? Неужели не нашлось у "Вождя народов" дельных советчиков, способных оценить обстановку не хуже героического ПОЛКОВНИКА?
Пред всеми своими мыслимыми и не мыслимыми противниками Советский Союз обладал одним несомненным преимуществом: гигантскими территориями. Это для Польши и Франции прорыв неприятеля на глубину в 150 километров почти смертелен, а для СССР - нет! И худшее переживал! И тут самое время вспомнить о т.н. "Линии Сталина", полосы укрепрайонов, проходившей как раз на расстоянии 150-200-от (и более) километров от государственной границы...
Давайте не верить ни певцу "Линии Сталина" В.Суворову, ни ее хулителю А.Исаеву. По-счастью, у нас есть возможность самим оценить как ее достоинства, так и недостатки. Уже по имеющимся в Интернете фотографиям, сделанным, понятно, в наше время, можно составить первое и весьма положительное представление о предмете яростных споров. Даже шесть десятилетий спустя перед частью вывороченными из земли, разгромленными и опоганенными железобетонными коробками почти до самого горизонта простираются ровные поля, открытые, со всех сторон простреливаемые площади. Позади - стена леса, естественного укрытия от пуль, осколков мин, бомб и снарядов. Оценим мощь самих ДОТов: не менее полутора метров бетона и стальной арматуры, которые должны были прикрываться или 100-150 мм броневыми плитами, или гранитными валунами, обсыпанные землей и тщательно замаскированные. Для разрушения подобного сооружения необходим либо взрыв в непосредственной близости очень мощной авиационной бомбы, либо точное попадание артиллерийского снаряда крупного калибра. По итогам Первой мировой войны известно, что непреодолимой для пехоты является оборона, обеспечиваемая двумя пулеметами на километр фронта. Плотность боевых сооружений на "Линии Сталина" была в полтора-два раза выше этой цифры. А ведь только самые малые, одноамбразурные ДОТы вооружались единственным пулеметом, остальные оснащались гораздо солиднее, в том числе и артиллерийскими системами. Многие из отдельно стоящих ДОТов были связаны между собой подземными переходами. Но, понятно, что это был только скелет обороны, голый костяк, которому непременно следовало обрасти "мясом" и тогда...
