До 1935 года французские военно-воздушные силы носили серо-голубую униформу с оранжевыми петлицами на воротнике. В 1935 году в армии был введен цвет хаки, а в военно-воздушных силах особая темносиняя униформа. При этом можно было носить синие или белые воротники с белым чехлом на фуражке. На фуражке «первого срока», предназначенной для парадов, имелся золотой шнур, как и золотые позументы на рукавах мундира также «первого срока». При особых церемониальных мероприятиях носились также погончики из золотого шнура и кортик. Род службы обозначался цветом околыша фуражки, а также галунными нашивками: темно-коричневыми для административной службы, фиолетовыми для технической и винно-красными для интендантской и медицинской служб.
Самой важной частью униформы рядового французского пехотинца в этот период оставалась шинель. Стальной шлем представлял модернизированную модель 1915 года, и у него, как и у предыдущего образца, спереди изображение подожженной гранаты. Хотя гарнизонные полки носили кожаное снаряжение старого типа, пехота была экипирована системой, введенной в 1937 году.
Одновременно с интенсивным развитием германских бронетанковых частей для них разработали и особую черную униформу. Черный берет теоретически предназначался только для парадов, вместо защитных шлемов, которые надевали, находясь внутри боевой машины. При несении иных служебных обязанностей, а также в увольнении носили пехотную униформу, но с розовыми идентификационными цветами.
От обычной офицерской униформы генеральская отличалась (кроме знаков различия на погонах) наличием золотых пуговиц, особых петлиц на воротнике, золотым шнуром и кантом на фуражке (вместо серебряного) и широкими красными лампасами на брюках. Погоны были из плетеных золотых и серебряных жгутов. Золото на фуражке было введено в 1927 году. Шитье на воротнике, введенное в 1900 году, было отменено в 1915 году и вновь введено на красных петлицах в 1927 году. Широкие красные лампасы характерны для генеральской униформы с 1832 года. При несении повседневных обязанностей фельдмаршалы вместо маршальского жезла носили небольшой хлыстик, используемый обычно при верховой езде. Обратите внимание на (среди других наград) Железный крест первого класса с дополнительной планкой, указывающей на то, что этот фельдмаршал награжден Железными крестами в обеих мировых войнах.
В 1934 году в итальянской армии была введена полностью обновленная униформа. На воротнике – петлицы традиционного цвета бригады, а также звездочки за участие в активных действиях. На погонах золоченый значок рода войск. Офицеры и унтер-офицеры носили знаки различия на нижней части рукавов. У офицеров это были короткие позументы, верхний с петлей, у унтер-офицеров – короткие черные шевроны. Во время войны унтер-офицерские шевроны переместились на верхнюю часть рукавов и нашивались уже уголком вниз. В берсальерских частях к шлему образца 1935 года прикреплялся с правой стороны плюмаж.
Уже с 1920-х годов в итальянских ВВС носили униформу с отложным воротником и отворотами. Фуражка и знаки различия на рукавах были подобны тем, что носили в армии с 1934 года, за исключением того, что у армейцев на верхнем позументе была плоская петля, а в ВВС – в виде ромба.
В 1918 году в Королевских ВВС (RAF) была принята светло – синяя униформа с позолоченными пуговицами и знаками различия в виде золотых галунов. Однако в 1919 году была принята так называемая синяя-ВВС, которая стала характерной с тех пор для этого рода войск. Тогда же знаками различия стали черные нашивки со светло-синими полосками. Первоначально униформа рядовых была такая же, как в армии, и потому включала высокий воротник. Однако с 1936 года рядовые стали носить френчи с отложным воротником и отворотами и рубашку с воротником и галстуком. С началом войны 1939 года униформа с отворотами осталась для повседневной носки, однако под влиянием армии в униформу была включена так называемая боевая одежда. В первоначальном виде эта куртка имела воротник, застегиваемый под горло, однако его всегда оставляли открытым. У офицеров рабочая куртка имела такие же отвороты, как и повседневный френч, такой она осталась и после войны.
Сержант на рисунке является воздушным стрелком (air gunner) и потому носит значок в виде венка с буквами «AG» и одним крылышком, вышитым над левым нагрудным карманом.