На встрече в Калифорнии Даллес не говорил ничего конкретного о задуманной им провокации. Операция была совершенно секретной, кроме самого Даллеса в подробности был посвящён лишь его заместитель Ричард Бисселл. Ему и принадлежал план.
После сбитого над Байконуром в августе 1957 года второго самолёта U-2 (АИ, см. гл. 02–42) в полётах пилотов ЦРУ над СССР наступило продолжительное затишье — президент запретил им полёты над советской территорией. Пилоты ВВС, в основном на разведчиках B-47, продолжали летать, пока в феврале 1959 г один из RB-47 не был сбит перехватчиками в районе Надымской губы (АИ, см. гл. 04–02).
Пилоты U-2 и RB-57D продолжали полёты над Китаем и Ближним Востоком. В полёты над Китаем RB-57D уходили с Тайваня. Три отряда разведчиков U-2 размещались в западногерманском Висбадене — отряд А, на турецкой авиабазе Инджирлик — отряд B, после событий сентября 1958 г (АИ) он был передислоцирован в пакистанский Пешавар, отряд С первоначально разместили в Японии, на базе Atsugi, но затем перевели на аэродром Eielson на Аляске. В ноябре 1957 г отряд А, базировавшийся в Висбадене, был отправлен на переформирование в США.
(Источник http://www.spyflight.co.uk/u2.htm)
Только с января по март 1959 г. самолеты RB-57D ВВС Тайваня десять раз нарушали воздушное пространство КНР, проводя «стратегическую разведку вдоль и поперек континента». Их деятельность распространялась на 13 провинций и городов, таких как Фуцзянь, Чжэцзян, Шанхай, Цзянси, Гуандун, Хунань, Хубэй, Аньхой, Гуйчжоу, Сычуань и Шаньдун и др. За 8–9,5 часов полета RB-57D мог пролететь до 6800 м, с высоты 18 км четырьмя фотоаппаратами производил аэрофотосъемку полосы шириной до 70 км и протяженностью до 4000 км. В июне 1959 г. этот самолет дважды пролетал над Пекином и не был перехвачен.
В рамках взаимодействия с КНР советская сторона весной 1959 года передала Китаю несколько зенитно-ракетных комплексов С-75. Советские специалисты обучили китайских товарищей.
К 5 сентября 1959 г. пять ЗРК разместили следующим образом: 1-й батальон — в Цзаолине на востоке уезда Дасинсянь, 2-й батальон — на аэродроме Чжанцзявань в уезде Тунсянь, 3-й батальон — в Хуайшулине в Фэнтайюй, 4-й — на аэродроме Шахэ в Чанпине, 5-й — в Хэнаньцуне в уезде Шуньисянь. Все пять ракетных батальонов заступили на боевое дежурство. В 20-х числах сентября командующий ВВС и ПВО НОАК генерал Чен Цзюн доложил министру обороны и правительству КНР о готовности зенитной ракетной группировки ПВО к выполнению боевых задач по противовоздушной обороне Пекина.
7 октября 1959 года над Пекином появился разведчик RB-57D. РЛС обнаружила цель в небе над морем в 50 км от Тайбэя в 9:41. В 10:03 с РЛС сообщили, что вражеский самолет в провинции Чжэцзян над местечком Вэйлин пересек береговую черту на высоте 18000 м. Над Нанкином он поднялся на высоту 19500 м, затем пролетел Цзинань и приблизился к Пекину. В 11–15 он был на удалении 700 км от столицы. Перехватчики ВВС НОАК КНР поднялись в воздух, но вражеский самолет достать не могли.
5-й зенитно-ракетный батальон первым объявил боевую тревогу. Когда самолет был уже на расстоянии 480 км, все системы ЗРК по рекомендации советского военного советника, полковника В.Д. Слюсара привели в полную боевую готовность. В 11–30 удаление составило 380 км, высота 19000 м, скорость 750 км/ч. О цели доложили министру обороны Китая маршалу Линь Бяо, который и дал добро на пуск.
Станция наведения ракет обнаружила цель на дальности 115 км и высоте 20300 м. RB-57D взяли на ручное сопровождение на дальности 100 км, с 70 км перешли на автосопровождение. Командир батальона приказал пустить три ракеты с интервалом в 6 с, когда удаление до цели сократится до 28 км, в тот момент до нее было еще 60 км. Команда «Пуск» прозвучала в 12:04.
Нарушитель шел с набором высоты. На дальности 41 км стартовала первая ракета, на дальности 40 км — вторая, 39 — третья. 40–45 секунд, пока ракеты шли к цели, на командном пункте царило предельное напряжение. Наконец его разрядили доклады командира ЗРК, следовавшие один за другим с интервалом 2–3 секунды: «Первая — подрыв», «Вторая — подрыв», «Третья — подрыв».
Какой по счету ракетой был поражён разведчик, так и не установили. Его обломки упали на юго-востоке уезда Тунсянь. Приехав на место падения, выяснили, что летчик ВВС Тайваня Ван Инцинь выпрыгнул с парашютом, но часть строп была перерезана, возможно, осколками ракеты. Он упал в 100 м к северо-западу от обломков самолета. Умирающего летчика спасти не удалось. В карманах обнаружили какие-то бумаги и удостоверение пилота ВВС Гоминьдана.
Обломки самолета носом воткнулись в землю, по бортовому № 5643 позже установили, что RB-57D был построен в США в июле 1955 г., а в 1958 г. его передали ВВС Гоминьдана, там он находился в 4-й эскадрилье 6-й авиагруппы 5-го объединенного отряда, размещенного на авиабазе Таоюань. До этого он совершил 15 полетов над континентом.