В десантном отсеке БМП оказалось неожиданно просторно, боевое отделение было более тесным. Сама машина показалась Хрущёву несколько длиннее, чем БМП-1, которую он видел на картинках в одной из книг, присланных в ноутбуке. Водитель сидел в узкой щели слева от двигателя, сразу за ним — командир отделения, а замкомандира и наводчик — выше него, в башне по обе стороны казённика пушки. Над головой замкомандира была установлена башенка с перископом. Позади них в бронированном ящике разместился боекомплект пушки и спаренного пулемёта.
Тут же в бронированном стеллаже размещались несколько небольших ПТУР с надписью «МАКЕТ» и сложенными крыльями. Никита Сергеевич сообразил, что это — та самая «Малютка», о которой упоминал Гречко. Десантное отделение от боевого тоже отделяла бронеперегородка.
— Боевой модуль у нас может полностью выниматься и заменяться, на случай ремонта, — сказал Исаков, забравшийся в БМП вместе с Хрущёвым. — Модулей мы разработали несколько, есть, например вариант с установкой сзади на башне 30-миллиметрового автоматического гранатомёта, для действий по пехоте. Боекомплект расположен в броневыгородке. При попадании туда взрыв выбивает слабозакреплённый участок на крыше башни, и большая часть энергии взрыва уйдёт вверх.
— А топливо где у вас?
— Часть спереди внизу, а основной бак — в бронированном кожухе, в киле лодки под сиденьями десанта, — ответил Исаков. — От десантного отделения бак изолирован бронелистом.
— Вроде всё неплохо получилось, — одобрил Хрущёв. — Пойдёмте теперь большую посмотрим.
БМП-55 оказалась скомпонована практически также. Первый секретарь даже удивился:
— Вроде бы у Т-55 двигатель сзади, а у вас он спереди оказался.
— А мы танковое шасси задом наперёд развернули, — пояснил Исаков.
(приблизительный прототип БМП-55 http://strangernn.livejournal.com/508150.html)
— Компоновка, как видите, похожая, обе машины делали в одном КБ, хотя и разные группы, но обмен информацией и техническими решениями был постоянный. Приборы и пульты управления вообще унифицированы, чтобы людей не переучивать. Ещё у нас здесь новый двигатель, с увеличенным развалом цилиндров, сделан на базе нашего В-55. За счёт этого получилось сделать такой покатый лобовой лист, с большим углом установки.
— Ваш? А я думал — харьковский, — удивился Никита Сергеевич.
— Харьковский 5ТДФ сильно капризен, и пока что имеет малый ресурс, — ответил Главный конструктор. — Товарищ Чаромский добавил своему мотору пятый цилиндр, из-за этого все частотные характеристики изменились, да и со встречнопоршневым мотором вообще всё не так просто. Довести его, конечно, можно, но дело это долгое, а нам ждать некогда, пришлось импровизировать. (источник http://btvt.narod.ru/4/5td/5tdf.htm)
Как видите, у нас тут более мощная пушка, и более солидные ПТУР, «Фаланга» вместо «Малютки». Главное — что машина защищена даже лучше, чем исходный Т-55, после того, как заменили тяжёлую танковую башню более лёгким боевым модулем со скорострельной пушкой, появился резерв массы, который мы использовали на усиление защиты, — рассказал Исаков. — У нас тут и комбинированная броня, и защитные экраны предусмотрены, и решётки навесные, от кумулятивных гранат.
Кстати, сейчас в МФТИ товарищи Войцеховский, Истомин и Платов, под руководством академика Лаврентьева отрабатывают новый, очень перспективный вариант — динамическую защиту, может слышали?
— Да, мне докладывали, — подтвердил Хрущёв. — Думаете, получится у них?
— Уже получается, — ответил Исаков. — В 58-м году они провели первый натурный обстрел 85-миллиметровыми кумулятивными снарядами, получили уверенно положительные результаты. В прошлом году стреляли обычными бронебойными — динамическая защита тоже хорошо себя показала. Сейчас у них идёт отработка рецептуры взрывчатой смеси. (по http://andrei-bt.livejournal.com/16442.html). В этом году будем пробовать стрелять по их блокам подкалиберными ломиками, испытания намечены на осень. Будем опробовать на них всю номенклатуру противотанковых средств, что есть в наличии.
— Эту разработку Лаврентьева надо поддержать, Никита Сергеич, — добавил влезший за ними в БМП маршал Гречко. — Я, со своей стороны, всё сделаю, чтобы переломить скептицизм некоторых маршалов, даже если придётся им снова генеральские погоны нацепить, а ты нажми на Устинова, чтобы он с организацией серийного производства модулей поторопился.
— Понял, — ответил Хрущёв. — Сделаю.
Он, кряхтя, выбрался из БМП и с чувством пожал руку Исакову:
— Отличные машины у вас получились, Павел Павлович. Готовьте списки участников работ на Ленинскую премию. Я ведь так понимаю, что в других армиях такой техники ещё нет?
— Да вроде серийных образцов ещё нет, — ответил Гречко.
— Так, а как вы их применять собираетесь? — поинтересовался Никита Сергеевич. — Их бы в войсках обкатать надо…
— Так уже обкатываем, в ГСВГ, — ответил Исаков. — Сделали малую серию, по 10 машин, лёгких и тяжёлых, и с мая испытываем в линейных частях.
— Да сейчас тебе командир дивизии сам всё расскажет, я его специально сюда вызвал, — сказал маршал.
