В разведсводке № 011 от 25 апреля подтверждалась переброска вновь сформированной 4-й охранной бригады на восточную линию КВЖД, а также дальнейшее увеличение численности и вооружения Квантунской армии по сравнению с февралём 1935 г. Разведотдел определял численность японской армии в Маньчжурии на 1 апреля 1935 г. в 141 тысячу человек при 1934 ручных и 788 станковых пулемётов, 730 орудиях всех типов и около 500 боевых самолётов. На вооружении Квантунской армии, по подсчётам разведки, имелось 200 танков, 60 бронемашин и 26 бронепоездов. Особое внимание в сводке было обращено на развитие японской авиации в Маньчжурии. Отмечалось, кроме имевшихся в Маньчжурии 9, 10, 11 и 12-го авиаполков также наличие 16-го и 17-го авиабатальонов, которые в 1935 г. должны были развернуться в авиаполки. В этой же сводке давалась дислокация частей Квантунской и Корейской армий на 1 апреля 1935 г. Штаб армии располагался в столице Маньчжоу-Го Чаньчуне, штаб и основные части 3-й пехотной дивизии — в Харбине, штаб и основные части 16-й пехотной дивизии — в Цицикаре. На западе Маньчжурии в районе Хайлара располагался штаб кавалерийской группы и основные части входящих в неё кавалерийских бригад. Мотомеханизированная бригада дислоцировалась в Гуньчжулине, а боевая авиация пяти авиационных полков, установленных разведкой, на аэродромах в Чаньчуне, Цицикаре, Харбине, Мукдене. Железнодорожную сеть в Маньчжурии охраняли четыре охранные бригады японских войск.
В этой же сводке разведывательный отдел подвёл черту под январскими событиями на монгольской границе: «По достоверным данным японские части Хайларского гарнизона, выброшенные в связи с инцидентом к границе МНР, постепенно возвращены в Хайлар. В районе Ганьчжур оставлен только 7-й монгольский кавполк, численностью около 250 человек. Японское командование считает инцидент на монгольской границе исчерпанным.» (88).
В очередной разведсводке № 20, выпущенной в сентябре, отмечалась дальнейшая реорганизация ВВС в Японии и в Маньчжурии. Авиационные полки объединялись в авиационные бригады. Предполагалось создать три авиационные бригады в Цицикаре, Харбине и Гуньчжулине, объединив в них шесть авиационных полков, три существующих и три формируемых. Аналитики разведки считали, что создание авиабригад позволит сосредоточить в руках главного командования японской армии большие массы авиации для её боевого использования. Особое внимание было обращено на формирование авиабригад в пограничном с СССР районе Северной Кореи и на крупном аэродромном строительстве в районе Муданцзяна, где также предполагалось разместить авиационную бригаду, нацеленную на Приморье.
В сводке было зафиксировано прибытие в начале июля через Дайрен 9-й пехотной дивизии. Эта часть насчитывала около 14 тысяч человек и организационно содержалась по штатам мирного времени. По агентурным данным, в сентябре из Японии должна была начаться переброска 3-й кавалерийской бригады стратегической конницы. По данным этой сводки, дислокация пехотных дивизий и спецчастей Квантунской и Корейской армий в основном оставалась стабильной и очень тщательно отслеживалась агентурой разведотдела ОКДВА. Разведкой был зафиксирован и такой факт: «Японские войска по-прежнему разбросаны гарнизонами от роты до батальона по железнодорожным узлам и станциям, крупным населённым пунктам и районам партизанского движения. Стремление японского командования сосредоточить части в крупных гарнизонах с целью ведения планомерной боевой подготовки войск до сих пор не может быть осуществлено из-за активного антияпонского движения. Беспрерывные операции мелкими отрядами против партизан не дают возможности ведения боевой подготовки крупными частями» (89). Активное партизанское движение в Маньчжурии, поддерживаемое с советской стороны, имело большое значение для увеличения боевой мощи ОКДВА и регулярно отслеживалось во всех разведсводках.
