Закончены работы по котловану. Приступили к набивке ледника льдом. Мы пробовали бросать лед вниз, и хранить его там, как попало, навалом, но быстро выяснили, что этак мы и половины завезенного сюда льда в ледник не вместим. После других попыток «пришли» к такому методу: сбили гвоздями из досок широкий лоток с бортами. Один конец его опустили вниз, на самое дно ледника. На верхний конец лотка положили льдину. Не идет, не скользит. Налили воды в лоток, пошла… да слишком уж быстро. Хорошо, что лед у нас пиленый, четырехугольный, через борт лотка не прыгает, не ушибет, а то всякое могло быть.
Аккуратно уложили полный лоток льда.
Итак, повторяю… Лоток полон льда.
Теперь уже тот товарищ, кто подносит льдину, аккуратно кладет ее на заполненный льдом лоток. А тот, кто внизу, на дне ледника, берет нижнюю льдину и укладывает её на «место». Следующий за ним брусок льда сам движется вниз по ледяному лотку.
Работают два лотка с двух сторон. Наверху, на подноске к каждому лотку – четыре-пять человек. Но этого количества людей – мало, лёд слегка примерз, так что надо его постукивать… СЛЕГКА. А внизу, в леднике, их четверо на двух лотках, работают попарно… Люди простаивают… А им ведь нельзя «оголять» лоток, да и им холодно внизу. Вот и ПОКРИКИВАЮТ на тех, кто наверху, – «ЛЁД ПОДАВАЙ». Приходилось снимать плотников с их работ на подноску льда к лоткам.
Так было до обеда. А после…
Внизу начали укладывать куски льда в дальние углы, и сразу положили несколько рядов. Прошло немного времени…
И вот они уже все ближе и ближе к лотку.
Обратное получилось наверху. Лед складировать ближе к леднику нельзя, поэтому, с обеда перешли на подноску льда носилками. Носили все: плотники, растворомесы, водогревы, и даже шофер и тракторист.
Отдохнуть, покурить тоже положено, и «Ой!» как надо.
Уже надвинулись Январские сумерки. «Любители» оценить, определить, что, чего, почем и сколько, пытались своим «глазомером» подсчитать ЛЁД. Считали, спорили, и, в конце концов, решили, что ПОЛОВИНУ ЛЕДНИКА мы уже НАБИЛИ. И еще, очень важна была их оценка, что остатка льда здесь ХВАТИТ.
На завтра нам добавили людей. К вечеру мы справились с заполнением ВСЕГО ледника льдом. Только начали укрывать лёд матами, как пошел снег. Но нам снег не помеха.
На следующий день все взялась за крышу, уложили венцы, поставили стропила. По ним прибили прожилины, а уже по ним – «пришили» доски. Внизу установили щиты, выполнили фронтоны. Сделали двойной утеплённый тамбур. Всё закреплено разворотными скобами, болтами, гвоздями. Тамбур замкнут висячим замком.
С разрешения лесничества нарубили хвойные ветки. Крышу, фронтоны, тамбур, все это сперва укрыли небольшим слоем грунта, потом уж плотно застелили хвойными ветвями. Следует добавить, что, когда мы пришли после обеда убрать территорию, то повалил снег, да такой густой, что не дал нам провести ГЕНЕРАЛЬНУЮ УБОРКУ. Нашу хвою, уложенную на крыше ледника, набило снегом, как щетку. Со стороны видна была СКИРДА ХВОИ.
Мы уезжали вечером. Снег, словно прощался с нами. Снежинки падали одна за другой и дружно выбивали одним им известную Азбуку Морзе285…
Мы уезжали с поднятым настроением. Честно ПОТРУДИЛИСЬ. Наши поварихи-колхозницы-девушки пытались «завести» песню из кинофильма «Весёлые Ребята», кто-то из парней подпевал им, но…
Впереди нас шли два трактора с санями, груженными лесом, кирпичом, бочками, котлами и другими остатками от строительства. На буксире тянули нашу АВТОЛАВКУ, груженную людьми и инструментом. По перепаханному тракторами снегу с землей она своим ходом идти не могла. Ее тащили, она плыла.
Трактора глушили песню. Каждый был рад. НАКОНЕЦ-ТО мы закончили. И в срок.
И никто из нас не знал, что нашим трудом очень скоро будут пользоваться наши ненавистные враги, людоеды, фашисты…
Утром, в бухгалтерии колхоза «Путь Ленина», я и председатель тов. Дубров, просматривали перечень произведенных работ по строительству ледника. Мы сверяли объемы выполненных работ с приложением табеля учета рабочего времени наших рабочих-колхозников. Также – на машино-смены. Сопоставляя с моими записями, все было тождественно286.
Своей подписью я подтвердил ОБЪЕМЫ РАБОТ. К концу дня ОБЪЕМЫ расценили, подсчитали. СУММА ВНУШИТЕЛЬНАЯ.
Вот мы и закончили все наши подсчеты по леднику. Уже завтра председатель колхоза «Путь Ленина» Алексей Семёнович Дубров с этим документом поедет в Военторг за расчетом.
А я же прямо сейчас уезжаю в Днепропетровск на нашей автолавке. Январские сумерки наступают рано, в пять часов вечера уже темно. От Новомосковска до Днепропетровска всего-то 30 километров, час езды. Уже сегодня я буду ДОМА…
– С каким настроением я еду домой? – спросите вы.
Отвечаю.
– Охотно. Во-первых, мы, я и коллектив колхоза «Путь Ленина», выполнили задание на пять дней раньше намеченного начальником Военторга тов. Лейкиным срока. Причем – качественно. Во-вторых, и самое главное, я еду домой, к своей семье, с которой, будучи рядом, почти месяц не виделись.
