Однажды с этим шофером произошел казус. Привезя В.Ф. Промыслова в горком партии и ожидая его, как всегда в машине, он часа через два услышал, как хлопнула задняя дверь, и, сняв тормоз, нажал на газ. Черный ЗИЛ стремительно двинулся в места и помчался. Подъехав к Моссовету, шофер очень удивился, что Владимира Федоровича в машине нет, а на заднем сиденье лежит только его шляпа (!?).
Оказалось, что, когда председатель Исполкома, подойдя к машине уже хотел сесть, его кто-то окликнул. Он бросил в машину шляпу, хлопнул дверью и повернулся к человеку, который был рядом. Им оказался один из его заместителей, которому срочно нужно было согласовать с ним какой-то вопрос. Они начали разговаривать. Шофер же, услышав, что дверь хлопнула, решил, что В.Ф. Промыслов сел в машину, и, не повернув головы и даже не взглянув в зеркальце, нажал на газ. Так и привез в Моссовет одну лишь шляпу председателя.
В последние годы, очевидно, в связи с почтенным возрастом, В.Ф. Промыслову становилось работать все труднее, больше уставал, слабее стала память. В его окружении поговаривали, что он даже не знает всех своих заместителей, их обязанности, не помнит имена, не может собранно вести деловые совещания, проявлять инициативу, анализировать положение дел, решать практические вопросы…
В своих мемуарах «От Хрущева до Горбачева» В.В. Гришин так оценивает деятельность Горисполкома и его председателя: «Иногда горкому приходилось принимать на себя рассмотрение и решение некоторых вопросов жизнедеятельности Москвы. Вызывалось это тем, что Горисполком их плохо решал. В недостатках работы Исполкома, его аппарата, подразделений Совета сказывались инертность, слабая активность, нетребовательность председателя Горисполкома В.Ф. Промыслова. Он в значительной мере был занят выполнением представительских функций. Много времени занимали его многочисленные зарубежные поездки, а для решения вопросов работы Горисполкома, городских проблем его не хватало. Попытки поправить председателя, улучшить стиль работы ни к чему не приводили. Он имел поддержку в руководящих органах и мало реагировал на замечания и критику МГК КПСС».
В послесловии к этой книге бывший помощник В.В. Гришина Юрий Изюмов пишет, что горком партии не раз ставил вопрос о замене В.Ф. Промыслова на посту председателя Мосгорисполкома. «Но того в обиду не давали Брежнев, Громыко, другие влиятельные члены Политбюро. Промыслов был им очень нужен: быстро и четко решал все вопросы (квартиры, гаражи, дачи и пр.) для их многочисленных родственников и протеже».
Добавим, что В.В. Гришин неоднократно хотел заслушать на бюро горкома партии полный отчет председателя о деятельности Исполкома Моссовета, но этого тоже не удавалось.
По-разному, очевидно, можно относиться к Владимиру Федоровичу Промыслову. Но нам хочется сказать о том, что почти за четверть века, которые он пробыл на посту председателя Исполкома Моссовета, в Москве было очень много сделано.
Преобразилось хозяйство города, на основе научно-технического прогресса получили дальнейшее развитие промышленность, транспорт, коммунально-бытовое обслуживание. Да разве все перечислишь! За свой многолетний труд Владимир Федорович Промыслов был награжден тремя орденами Ленина, другими орденами и медалями.
Летом 1986 года, когда В.Ф. Промыслов был уже на пенсии, я увидел его на Тверском бульваре. Бульвар освещался лучами заходящего солнца. Он задумчиво сидел на скамейке в тени нависающих ветвей. Может быть, вспоминал свою непростую, напряженную жизнь и думал о том, что в ней было главным. Может быть, думал о городе, которому отдал столько сил и лет.
Владимир Федорович Промыслов скончался 24 мая 1993 года; его похоронили в Москве на Троекуровском кладбище.
1. История Москвы в годы Великой Отечественной войны и в послевоенный период. М., 1967.
2. Архитектура и строительство Москвы. 1966. № 2.
3. История Москвы. Краткий очерк. М., 1974.
4. См
5. См.: История Москвы. Хрестоматия в 4 т. — Т. IV: Столица России и Советского государства (1914–1991 гг.) / Сост. М.М.Горинов. — М., 1997.
6.
