Вернувшись домой, парень лёг спать, а когда родители уснули, тихонько вышел из дома, сел на велосипед и поехал в правление колхоза. С собой взял ключ и молоток. Сторож Петренко спал. Савчук уже думал, что всё пройдет гладко, когда вдруг Петренко проснулся и зашёл в комнату.
Испугавшись разоблачения, парень ударил старика по голове и бросился к окну...
Савчука на машине повезли в Княжье, и там он показал сотрудникам милиции место на огороде, где были закопаны деньги. Их выкопали и вернули колхозу.
И снова катился по необозримым колхозным полям милицейский «газик». Только теперь в его кабине было шумно. Старший лейтенант доказывал, что Савчук стал преступником случайно. Если бы не представилась ему возможность снять с ключа отпечаток, ему бы и в голову не пришло грабить колхозный сейф. Рыбаков слушал молча. Но когда, разгорячившись в споре, Коваль попытался подвести под свою точку зрения научное определение «фактора искушения», Рыбаков не выдержал и рассмеялся. Но через минуту и посерьёзнел.
— Дело не в этом. Если человек по-настоящему честен, никакие «факторы» не сбивают его с верного пути. Конечно, в борьбе с преступностью большую роль играет устранение условий, способствующих ей. Но всегда и везде важнейшим средством искоренения правонарушений останется воспитание человека. А это, между прочим, входит и в наши, работников милиции, непосредственные обязанности.
С раннего утра до позднего вечера по дорогам республики ездят машины. Множество пассажиров и самых разнообразных грузов они перевозят ежедневно. А для того, чтобы не прерывался налаженный поток машин, не случалось несчастных случаев, катастроф и аварий, несут свою службу работники государственной автомобильной инспекции (ГАИ). С восходом солнца начинается работа автоинспектора, и не всегда можно предсказать, когда закончится его рабочий день. У него немало обязанностей. Надо следить за тем, чтобы водители не превышали разрешённой скорости, не нарушали правил дорожного движения, чтобы исправность машин соответствовала техническим требованиям.
А иногда приходится и задерживать преступников. Всего не может предвидеть в своей работе автоинспектор...
Скучный, бесконечный осенний дождь повис над землёй. Низкие чёрные тучи тяжело плывут по небу, едва не касаясь верхушек деревьев. В многочисленных грязных лужах не прекращают своего танца игривые пузырьки. Иногда поднимается ветер, бросает в лицо полную горсть дождевых капель — и текут тогда за воротник холодные ручейки. Ефим Григорьевич Лесовой повернулся спиной к ветру и посмотрел на часы. Скоро закончится дежурство. Можно будет сесть на мотоцикл и поехать домой, переодеться, выпить стакан горячего чая, а потом почитать книжку маленькой Оксанке. Вспомнив дочь, Лесовой улыбнулся. Но вдруг улыбка исчезла с его лица. Он увидел машину, мчавшуюся на повышенной скорости. Пришлось её остановить и напомнить шоферу, что во время дождя такая неосторожная езда может привести к аварии.
От пронизывающего ветра стало холодно, но Лесовой не покидал контрольного пункта. Именно тогда, когда уйдёшь оттуда, может что-то случиться.
Вот на повороте в кузове грузовика сместился большой контейнер. Лесовой остановил машину и предложил водителю закрепить груз. Тот молча подчинился. Ничего не поделаешь, лейтенант милиции прав. Незакреплённый контейнер может вывалиться на повороте и разбиться.
Затем Лесовой включил радио, чтобы связаться с дежурным автоинспекции по городу, и сразу услышал его голос:
— Всем постам ГАИ, всем постам ГАИ! В районе автовокзала грузовой автомобиль ГАЗ-51 ЩБ 98-83 сбил человека. При появлении немедленно остановить и задержать водителя. Быть осторожным. Есть подозрение, что он в нетрезвом состоянии. Повторяю...
— Возможно, именно в мою сторону и убегает, — подумал Лесовой, внимательнее вглядываясь в даль шоссе, скрывавшуюся в дождливой мгле.
А в комнате дежурного непрерывно звонили телефоны, пищала перегретая от длительной работы рация.
— Выясните, откуда машина, позвоните в автохозяйство и уточните, кто за её рулем, — обратился ответственный дежурный капитан милиции Коропец к своему помощнику. Затем, связываясь по очереди со всеми постами ГАИ, он маневрировал ими таким образом, чтобы закрыть возможные выезды из района, где находился нарушитель. С громким треском, на повышенной скорости проносились мотоциклы, чтобы занять главные перекрёстки. Вскоре под контроль были взяты все магистрали.
Один за другим докладывали автоинспекторы.
— Говорит пост № 5. Автомобиль ГАЗ-51 свернул в переулок Коммунарский. Номера не заметил.
Коропец посмотрел на план города и нажал кнопку передатчика:
— Пост № 11 и пост № 7, мимо вас должна проехать машина ГАЗ-51. Проверьте.
И так множество раз. Уже проверено более десятка автомобилей, а нарушитель так и не обнаружен.