Стереоскопические видеокамеры Curiosity создают 3D изображение окружающей среды, которое на Земле используют для того, чтобы направлять марсоход. С помощью «руки» анализируются горные породы, происходит поиск признаков воды и, возможно, древних форм жизни на Марсе
Curiosity по размеру похож на семейный автомобиль, он в четыре раза больше Spirit или Opportunity и весит 899 кг. Он работает на радиоизотопном термоэлектрическом генераторе, который рассчитан на два десятилетия или даже больше, обеспечивая работоспособность в течение всего года. Посадка Curiosity на Марс также отличалась: его не сбросили вниз в специальном мешке, а спустили на поверхность с помощью аппарата на реактивной тяге. Как и все марсоходы, Curiosity — передвижная геологическая лаборатория. Он оснащен дрелями, лопатами и разнообразными миниатюрными детекторами. Двигаясь в районе кратера Гейла, марсоход анализирует минералы и горные породы. Полученная информация не только рассказывает ученым НАСА об истории Марса, но и помогает планировать первый полет человека на Марс.
Робот Atlas
Atlas — это один из передовых роботов с компьютерным управлением. Этот андроид предназначен для помощи аварийно-спасательным службам в условиях, слишком опасных для человека.
Представьте себе картину: землетрясение, разрушенные здания, из поврежденных труб просачиваются смертельно опасные химикаты, повсюду огонь. Такая кошмарная ситуация будет трудна даже для прекрасно оснащенной и подготовленной аварийной бригады. Здесь-то и пригодится робот Atlas. Он был профинансирован Управлением перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) и разработан компанией Boston Dynamics и другими корпорациями. Когда он впервые был представлен в 2013 г., набор его возможных навыков поразил публику. Atlas изготовлен из алюминия и титана, снабжен электрическим двигателем и гидравлическим приводом. Его руки обладают развитыми моторными навыками, а суставы всех четырех конечностей могут двигаться независимо друг от друга в разных направлениях. Встроенный компьютер робота получает информацию со стереокамер и оценивает окружающую среду. В этом ему помогает лидар (так называемый лазерный радар).
Рост первой модели Atlas был 1,82 м, вес — 150 кг. Рост последней модели — 1,75 м, вес — 82 кг
Демонстрация способностей
Чтобы показать новейшие технологии робототехники и поощрить лучшие проекты, DARPA организовало соревнование Robotics Challenge. В 2015 г. Atlas участвовал в нем и прекрасно показал себя — в смоделированной ситуации он выполнил ряд задач, с которыми сталкиваются аварийно-спасательные службы. Atlas вел машину, пробрался через груды обломков, убрал мусор, блокирующий вход, и открыл дверь, чтобы войти в здание. Затем он взобрался по лестнице, с помощью инструмента пробил панель, закрыл клапан, чтобы перекрыть протекающую трубу, и, наконец, подключил шланг к стояку и включил воду.
Последняя, улучшенная версия Atlas может ходить по самым разным поверхностям, в том числе по заснеженным и ледяным склонам. При ударе он может выровняться, а после падения — снова встать.
Энергия ветра
Все больше беспокойства вызывает использование ископаемого топлива, которое при сжигании сильно загрязняет окружающую среду. Поэтому активно разрабатываются альтернативные источники энергии. Объем энергии, полученной из возобновляемых источников, увеличивается с каждым годом, и второе место (после гидроэнергетики) принадлежит энергии ветра.
Ветряные турбины преобразуют кинетическую энергию ветра в электрическую. Обычно турбина состоит из стальной башни с двумя-тремя лопастями. Когда дует ветер, лопасти вращаются, поворачивая вал, который уходит внутрь корпуса обтекаемой формы — гондолы. Там коробка передач ускоряет вращение вала, а генератор преобразует энергию движения в электричество. Датчики отслеживают направление ветра и разворачивают лопасти, чтобы ветер дул прямо на них — так установка приносит максимальную пользу.
Ветряные турбины на шельфе более эффективны, потому что морские ветра более постоянны, им не мешают холмы и другие особенности ландшафта