Помимо вышеописанных осветительных и вспышечных устройств, на судах отечественного флота в разные периоды использовались и другие конструкции: лейтенанта голландского флота Лафорса, лейтенанта Мещерского, вице-адмирала Валицкого, подпоручика Павлова, полковника Свешникова, Вишнякова и др.
Количество фальшфейеров, которое выдавалось на суда отечественного флота в соответствии с нормами снабжения 1831 года, приведено в таблице 4.
В третьей четверти ХIХ в. снабжение судов флота пиротехническими средствами, в зависимости от продолжительности плавания, осуществлялось по нормам, объявленным Управляющим Морским Министерством по Инспекторскому департаменту за № 18 от 02.02.1868 г. (таблица 5).
С учётом практики использования пиротехнических средств в 50-70 гг. ХIХ столетия на каждое судно выдавалось нижеследующее количество устройств для производства вспышек:
Наименования – на каждое судно
Вспышечников – 4
Фальшфейерников сдвижных – 1
Щипцов фальшфейерных – 2
Щипцов для фальшфейерника Робсона – 2
Ракетных пусков – 1
На документе от 31.8.1877 г, адресованном Начальнику Морского Технического Комитета, имеется резолюция Управляющего Морским Министерством: «Его Императорское Высочество генерал-адмирал повелел рассмотреть в Артиллерийском отделе МТК вопрос о переделке конструкции вспышечника в конструкцию, схожую с револьвером, чтобы, производя сигнал, не вводить в дело множество людей и не испытывать неудобства. Эту задачу предложить решить и генерал-лейтенанту Пестичу».
Уже 10.10.1878, Филимон Васильевич Пестич докладывал Управляющему Морским Министерством: «…прошу распоряжения Вашего Превосходительства о назначении комиссии при Кронштадтском порте для окончательного испытания имеющихся в наличии двух пистолетов-вспышечников (малого и большого), чтобы сравнить их функциональные возможности с действием фонаря Табулевича». Сигнально-вспышечные пистолеты Пестича предназначались для подачи сигналов на малые дистанции при нахождении судов в совместном плавании.
Большой пистолет представлял собой уменьшенный вариант вспышечного устройства с оружейным кремневым замком. Отличие состояло в том, что вместо длинного штока была изготовлена пистолетная рукоять. Конструкция вспышечной камеры не изменилась, но её объём несколько уменьшился – масса вспышечного состава составляла 9 золотников (38,39 г). Для воспламенения сигнального заряда необходимо было потянуть за кольцо.
Малый вспышечник более походил на пистолет. Вместе со стволом отливались прицельные устройства и цапфы пистолета, которые входили в гнёзда железной уключины и крепились к ней винтами. Ствол сверху закрывался металлическим кожухом на поворотной петле. В казённой части ствола размещался подстержник с затравочным стержнем. Ударно-капсюльный замок помещался в вырезе ложи. К спусковому крючку крепился шнур, который выходил наружу через отверстие в рукояти. Заряд пистолета состоял из воспламенительного состава и светового сигнала.
В начале 1870 года комиссия под председательством контр-адмирала Селиванова на пароходе «Ижора» провела испытания сигнальных фонарей и револьверов-вспышечников. В результате были сформулированы следующие выводы:
«1. … необходимость привлечения к испытаниям револьверов-вспышечников явилась следствием имеемых в фонаре Табулевича конструктивных недостатков;
2. вспышечники, при хорошо подготовленных патронах, дают весьма яркие вспышки;
