кабиной, да на нём, на его гусеницах, катках и плите на которую втягиваются

2 Трелёвочник – трактор, предназначенный для перевозки древесины в хлыстах.

хлысты ещё полтонны грязи. В общем, вся эта радость тянет где-то под

одиннадцать тонн. Можно конечно стать в позу: ничего не знаю, разбирайте свой

трактор. Снимайте гусеницы, катки, лопату, и тогда его вес станет приемлемым. Но

и Вова, и я знаем, что никто этого делать не будет. Кто там, на буровой, без крана,

его обратно, вручную соберёт. Вот поэтому мы ждём, когда поменяется погода.

Подойдёт циклон, жара спадёт, подует ветер. И вот тогда, может быть, попробуем.

Утро четвёртого дня. Ранний подъём, умываемся, бреемся. Я поглядываю в

окно. На небе пошли облачка, чуть пасмурно, деревья за окном покачиваются,

ветерок потягивает. Не сильно, но потягивает. Мне этот ветерок и чуть более

прохладная погода должны помочь. Идём по коридору на выход из спального

комплекса в столовую. На глаза попадается закрытая дверь с надписью

«Фельдшер». Когда-то перед вылетом мы проходили обязательную процедуру

медосмотра. За этой дверью сидело «чудо» по имени Даша. Мне всегда было

интересно, где они её откопали? Накрахмаленный белый халатик очень

провокационной длины с расстёгнутой верхней пуговкой. Как поётся в песне: «По

моей, по глухоте, не слышны её рулады, но такое декольте, хочешь - стой, а хочешь,

падай!» Голливудская улыбка, слегка ехидная. Прикосновение прохладных

пальчиков к запястью и сладкий голосок: « Командир, а чтой-то у вас пульс немного

частит? И как почивали сегодня?» «Дашенька, при виде вас не только пульс

зачастит. А почивали мы сегодня вашими молитвами». Да-а- а..., нет теперь

фельдшера на оперативной точке. Сегодня наши верховные авиационные «жрецы»

контроль за состоянием экипажа и присмотр за его предполётным отдыхом

возложили на меня, командира экипажа. Теперь я задаю дурацкие вопросы своим

орлам и внимательно нюхаю их ответы. Хотя чего их нюхать, они у меня всё время

перед глазами. И устраивать шоу по поводу пьянок, накануне дня вылета я не

собираюсь. Мы все мальчики взрослые, поэтому правило простое - хочешь выпить,

пожалуйста, но если ты из-за вчерашнего не сможешь работать, тогда прибью сам.

Вообще-то понять логику наших авиационных «богов» не сможет ни один самый

продвинутый компьютер. В базовом порту, где вокруг десятки глаз (и АДП3, и

Метео4, и СОП5, и т.д. и т.п.) медконтроль обязателен, а в глухомани, где до

ближайшего доктора лететь и лететь, а спирт у нас с собой всегда (по крайней мере

в холодное время года), фельдшером в экипаже становлюсь я. То есть, мне

доверяют экипаж, техбригаду, машину. А на базе я такого доверия лишён. Чудны

дела твои, господи!

Поэтому, проходя мимо закрытых дверей медпункта, только вздохнёшь вслед

своим мыслям. Внутренний голос тихо и ехидно напоминает: «Ты бы, балбес, не о

Даше вспоминал и не рассуждал о тонкостях медицинского обеспечения экипажей,

а думал, как трактор утащить!» А чего думать, - утащим как-нибудь. Но себе то, я

отдаю отчёт, что как-нибудь - не получится. Надо крепко думать всем экипажем.

Выходим на улицу, идём завтракать. «Заказчик» Вова-тут как тут. Ну!? Чего,

ну? Сейчас будем посмотреть, как говорится. Пока экипаж пошёл в столовую, я

3 АДП – Административно-диспетчерский пункт

4 Метео - метеослужба

5 СОП – Служба обеспечения полетов

полез на вышку КДП6 - к Валерке - диспетчеру. Почитал прогнозы, послушал

фактическую погоду. Больше всего меня интересует направление и сила ветра у

земли, здесь, на Возее-51,скорость и направление ветра на высоте полёта и

температура воздуха. Слава богу, пока ещё не жарко и ветерок у земли немного

тянет как раз с той стороны, куда я буду взлетать. Он хоть и не очень сильный, но

уже кое-что. Смотрю на диспетчера Валерку (уже ныне покойного), а он на меня:

«Чё, трактор будете брать?» - «Попробуем!» Глядя на Валеру, я всегда думаю, как

он на эту вышку, в этот свой скворечник попадает? Я, худой и длинный, пока

пролезу по этой лесенке, потом под трубами отопления, вечно за что-нибудь

зацеплюсь или стукнусь обо что-нибудь. Я сильно подозреваю, что Валерку краном

поставили на крышу (в нём на глазок центнера полтора), а потом вокруг него

соорудили КДП, оббив Валерку досками и застеклив вокруг. И он со своей рацией и

матюгальником вечный домовой. Этакий домовёнок Кузя, но только очень большой

и добрый. Поэтому я и не помню, - видел ли я Валеру где-нибудь на твёрдой

земле(вне его скворечника).Он наверное там и спит. На завтраке машинально

проглатываю кашу, запивая чаем, а в голове всё крутятся варианты, что и как

Перейти на страницу:

Похожие книги