– Да я и проведу, вон, ребята инженеры помогут, да и бумаги у нас остались, почитаю, пока едем, войду в курс дела. Пока туда-сюда, пока местные назначат новые переговоры, если еще не передумали, пока соберутся, начну я, а там, может, и приедет кто-нибудь.
– Как скажете, товарищ Андреев, нас предупредили, какие у вас полномочия.
– Ха, а меня вот как-то не предупредили. Расскажете, что там у меня за полномочия, даже интересно? – засмеялся я.
– На корабле, думаю, вам все пояснят, у командира была долгая связь с Москвой, много чего наговорили.
Но только сказать о корабле было легче, чем пропасть на него. Тут три сотни километров надо преодолеть, чтобы туда добраться, а это не по Советскому Союзу путешествовать, это Африка вообще-то. В городке, больше похожем на большую деревню, откуда к нам пришла подмога, в гарнизоне был вертолет, но без дозаправки он не долетит, нужно договариваться о промежуточных остановках.
– Даже не знаю, чем и помочь, товарищ Андреев, – пытаясь мне помочь решить проблемы, командир подразделения, что было тут расположено, с ног сбился.
– По земле, говорите, вообще не вариант? – уточнил я.
Подтянутый, находящийся в прекрасной форме майор Фомин представлял собой настоящего офицера, какие всегда были в моем представлении об армии. Высокий, крепкий, начисто выбрит, он смотрел на меня прямо и твердо, но не высокомерно, как иногда смотрят военные на штатских.
– Был бы у меня полк в подчинении, прошли бы, а так, сами видите, два бэтээра на всю миссию…
– Я понял вас, товарищ майор, – кивнул я, скорее своим же мыслям. – Тогда так, мне нужна хорошая машина, надежная как танк, и три-четыре бойца. Подождите, – говорю я, видя, что офицер хочет возмутиться. Еще бы, какой-то хмырь у него солдат просит, причем, по его мнению, на верную смерть. – Форму снять, оружие на полу, видели, как америкосы тут ездят?
– Э-э, да, – почесал затылок майор. Мы не раз, пока добирались в эту глухомань, встречали «конкурентов». Американцы, как и европейцы, тут присутствуют в приличном количестве.
– Вот так же спокойно и поедем. По-английски я объяснюсь, не вопрос, главное, не выдать свою принадлежность к СССР, мало ли на кого нарвемся.
– Это очень опасно, товарищ Андреев, авантюра какая-то. Ни четкого плана, ни возможностей… Извините, я на такое пойти не могу, с меня голову снимут.
– Это ваше право, тогда просто достаньте мне хорошую машину, автомат, патронов в магазинах побольше, гранаты, и я поеду один.
– И этого сделать не могу, мне вашу смерть не простят. – Ух, какой правильный офицер, даже приятно с ним спорить.
– Мне что, сбежать от вас, без штанов через половину Африки пробраться?
– Я поеду с вами, можно взять с собой мичмана Деревянко, рядовых брать не буду, я и так их много потерял, и еще не ответил за это.
– Сами поедете? – удивился я. – А кто на командовании гарнизоном останется?
– Капитан-лейтенант Алексеев, мой зам.
– Ну, смотрите, я вам не указ.
В авантюрное путешествие мы отправились все же впятером, с нами напросились двое бойцов, которых я уже знал, вместе отбивались. Машину взяли свеженький американский джип, какие поставляют местным бандитам пиндосы в качестве взяток. На первый взгляд выходило все красиво, как уж получится, будем посмотреть. Оружия с собой майор набрал как для маленькой армии. У каждого из нас, кроме бойца с пулеметом, были автоматы и пистолеты, по моему совету собрали кучу запасных снаряженных магазинов, чтобы в случае небольшой войнушки не тратить время на набивание этих самых магазинов патронами. Если попадем в заварушку, никто нам не даст для этого время, а так плотность огня будет приличная, может, и прорвемся. Конечно, это если нам засаду не устроят, тогда уже без разницы, пять бойцов ничего не сделают против полусотни бандитов, вооруженных до зубов. Расчет беру на скорость, нигде не останавливаемся, в багажнике запас топлива, взяли почти все, что смогли найти в гарнизоне, надеюсь, что хватит. Деньги у нас так-то есть, в более или менее спокойных городках-поселках можно и прикупить топлива, да вот только хрен его знает, что там будет за бензин, да еще и открыто ехать через территории, где возможно присутствие американцев, опасно.
Перед самым нашим убытием вдруг появились представители местной администрации, в виде четырех темнокожих мужчин, и предложили нам взять их с собой для сопровождения. Переводчик помог пообщаться, оказалось, и это удивило еще больше, люди были заинтересованы в нашем успешном рейде, ибо от него зависит будущее их страны. Патриоты, оказывается, есть и в африканских странах. Мы сначала развели руками, объясняя, что некуда их сажать, так местные разрешили проблему в пять минут, быстро пригнав еще один джип, правда, со следами пуль.
