Первый раз я попал в авто-аварию, возвращаясь из обского городка Белоярского на станцию Приобье по зимнику. Зимник – это такая дорога на севере, которая существует только зимой. Её прокладывают бульдозерами и грейдерами прямо по замерзшим рекам, болотам и лесам, и ездят по ней, пока не растают снега и льды.
Грузовики по зимнику всегда идут колонами. Там стоят сильные морозы, и в случае поломки помогут другие машины. А в одиночку можно на трассе замерзнуть. По пути из Белоярска в Приобье есть несколько высоких горок, которые машины – фуры и грузовики, преодолевают с трудом. На подъеме машине может не хватить мощности двигателя, и тогда она начинает скатываться назад. Фуры при этом как бы «складывает», и они боком, перегораживая всю дорогу, сползают вниз или застревают на склоне поперек дороги. Или на спуске, бывает, водитель не справляется с управлением тяжелой машиной и его выносит с дороги.
Обычно мы голосовали у дороги, останавливали колонну грузовиков, и просили подвезти. Иногда за денежку, иногда нас брали бесплатно, из северной солидарности, чтобы не замерзли на обочине. В кабины садились по одному, книги грузили в кузова.
В тот раз мы возвращались после успешной санкиртаны. Я попал в кабину грузовика «Татра». Грузовик был хорош – теплый. Но водитель оказался совсем молодой парень, и это был его первый рейс. Он, похоже, вообще права совсем недавно получил. Перед самой рекой Обь был крутой спуск, пользовавшийся недоброй славой у местных водил. Он этого спуска боялся, и конечно, же его понесло. Помню как он испуганно крутил руль и что-то вскрикивал, типа: – «Ух ты, ух ты!»
«Татра» закружилась на спуске, несколько раз как – то подпрыгнула, вылетела на лед реки, врезалась в обледеневшую обочину, там врезалась в какое-то бревно, подняла тучу снега в воздух. Я приложился сначала об дверь, потом об лобовое стекло. И мы остановились. Подъехали остальные машины. Вроде ничего из костей не сломалось.
Кто-то посмотрел к нам в кабину и бодро сказал: – Живые вы там? Ну щас, вытащим, всё нормально, и дальше поедем!
Второй раз я попал в аварию года через два. Агхурнита Калевара купил для ятры старый престарый дизельный мерседес 300. Он считал, что лучше старая иномарка, чем новый АвтоВАЗ. Для меня так спорное мнение. Потому что мерседес был совсем старый, частенько ломался, а запчасти к нему были жутко дорогие. Мы поехали на нем на выездную санкиртану, в какой-то северный городок, не помню уже какой. Водителем у нас был молодой бхакта Андрей, недавно получивший права. И вот, уже на обратном пути, мы попали в сильнейшую метель. Видимость на дороге была метров 30-40. Дальше сплошная пелена из снега. Перед нами ехал грузовик, потом он исчез, его не стало видно.. Я сказал Андрею – держи дистанцию, сбавь скорость. Он сбавил, но, видно, недостаточно. В какой-то момент грузовик перед нами резко затормозил – видимо, впереди была авария.
Стоп сигналы у грузовика были залеплены снегом, и их видно не было. Когда Андрей увидел надвигающийся задний борт грузовика, он вдарил по тормозам, но, конечно, полностью погасить скорость не успел. Мы аккуратно, но сильно, въехали в кузов грузовика, я увидел как сморщивается капот Мерседеса, а углом кузова неспешно выдавливается наше лобовое стекло. Угол кузова остановился в 30 сантиметрах от моего лица. Мерседес после этого Агхурнита Калевара куда-то сплавил на запчасти. Потому что чинить его было слишком дорого. Но позже он наступил на те же грабли, купив старый престарый «опель караван». Который тоже потом был побит и продан за копейки в силу дороговизны ремонта.
С тех пор у меня сложные отношения с автомобилями. Я не стал учиться на права, и довольно нервно отношусь к ситуациям, когда кто-то гонит слишком быстро, а я имею счастье сидеть рядом.
Хотя на мотоциклетные права сдал, и покататься люблю, но потихоньку езжу, немногим быстрее велосипеда.
С зимником была связана ещё одна веселая история. Мы втроем, я, Агни и Сарада, уезжали из Белоярска после очередной успешной санкиртаны. Для этого надо было отъехать от города километра на четыре, встать на зимней трассе и ловить проезжающие колонны грузовиков. С утра наняли такси, доехали до трассы, вылезли. Ждем колонну. Мороз был около – 32-35 градусов. К нам подъезжает милицейский УАЗ, открывается дверь, и нас спрашивают: – из Белоярска едете?
– Да.
– Садитесь в машину!
– А в чем дело?
– Садитесь, кому говорят!
Короче, нас арестовали. Привезли в отделение милиции. Провели в кабинет. Какой-то начальник стал потрошить наши сумки. Мы ничего понять не можем. И тут он обнаруживает пачки денег! Книг мы продали много, пачки денег были толстые, и было их немало.
– ААА! Вот они, вот они! – Азартно стал выкрикивать начальник, вытаскивая и шлепая пачками по поверхности стола.
– Попались мерзавцы! Дело раскрыто, поймал я вас! – радостно выкрикивал местный Пинкертон.
