Вот краткое описание только некоторых сторон готовившегося сибирского апокалипсиса: «Воду из Сибири придется гнать снизу вверх, то есть против ее естественного течения. На это потребуется такое количество электроэнергии, что вода, пришедшая в пустыню, станет поистине золотой. Канал шириной в 200 м перекроет вековые пути миграции животных. Это приведет к вымиранию северного оленя. Едва канал вступит в строй, как острая нехватка воды потрясет житницу России Алтай, угольный Кузбасс, города-миллионники Новосибирск и Омск. Уменьшение стока пресной воды в Ледовитый океан повысит его соленость, значит, граница вечной мерзлоты передвинется на 50 километров южнее в глубь России. Во всех реках Сибири резко уменьшится количество рыбы, малым коренным народам Севера это наверняка грозит голодом. Болота Западной Сибири начнут высыхать, значит, на огромной территории заполыхают торфяные пожары, которые потушить будет практически невозможно. Под затопление угодят пойменные луга, уничтожится кормовая база для скота, животноводство как вид хозяйства в Сибири постепенно отомрет. Земли, по которым пройдет канал, со временем превратятся в заболоченную пустыню, в том числе плодороднейшие участки Кулундинской и Барабинской степей. Более 2000 населенных пунктов погрузятся на дно водохранилищ. Затоплению подвергнется исторический центр Барнаула, всего же под водой окажется территория, равная по площади современной Германии…»[156]
Высшая кремлевская номенклатура, мягко говоря, плевать хотела на все эти «выдумки» академиков, прибыль застила им глаза, и они жестко настаивали на проекте поворота сибирских рек. Казнокрадство и взяточничество в высших элитарных кругах общества и впрямь достигли тогда гипертрофированных масштабов. А «сибирский проект» обещал им умопомрачительные прибыли. В противостоянии с Кремлем группа Яншина оказалась на положении «врагов народа». Но им, к счастью, удалось хотя бы притормозить начало работ.
Неизвестно, чем закончилось бы эта авантюра, но в 1985 г. Генеральным секретарем ЦК КПСС был избран М. С. Горбачев, и страна стремительно покатилась в бездну перестройки. Уже через пару лет казна была так истощена, что о каких-либо больших строительных проектах и говорить не приходилось. Катастрофа Советского государства спасла Сибирь от рукотворного апокалипсиса, который готовили народу и миру будущие могильщики СССР.
Статья 14 Федерального закона от 31 июля 1998 г. № 155-ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» определила Северный морской путь (СМП) как «исторически сложившуюся национальную транспортную коммуникацию Российской Федерации». Плавание в его акватории осуществляется в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права, международными договорами России и положениями ее национального законодательства.
Понятие акватории СМП дано в п. 1 ст. 51 Кодекса торгового мореплавания РФ, определившем ее как «водное пространство, прилегающее к северному побережью Российской Федерации, охватывающее внутренние морские воды, территориальное море, прилежащую зону и исключительную экономическую зону Российской Федерации и ограниченное с востока линией разграничения морских пространств с Соединенными Штатами Америки и параллелью мыса Дежнева в Беринговом проливе, с запада меридианом мыса Желания до архипелага Новая Земля, восточной береговой линией архипелага Новая Земля и западными границами проливов Маточкин Шар, Карские Ворота, Югорский Шар».
Окончательное освоение СМП – грандиознейшее достижение советского народа и Советского государства. Бесспорно, оно стало итогом 400-летних трудов отечественных первопроходцев, моряков, ученых, промышленников и др., но только благодаря народной власти и небывалому в истории народному энтузиазму в XX в. стали возможными создание необходимой береговой инфраструктуры и материально-техническое обеспечение (прежде всего единственный в мире ледокольный флот) безопасного плавания в водах Ледовитого океана.
История предварительного освоения СМП обширна и полна удивительных, в основном или главным образом трагических событий. Ей посвящена обширная научная и популярная литература. В этом кратком рассказе речь пойдет о дне сегодняшнем.
СМП проходит по морям Северного Ледовитого океана – Карскому, Лаптевых, Восточно-Сибирскому, Чукотскому. Длина его от Карских Ворот до бухты Провидения – около 5600 км. Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по СМП – свыше 14 тыс. км. СМП позволяет обслуживать порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия; вывоз леса, природных ископаемых). Организационно СМП делится на Западный сектор Арктики (от Мурманска до Дудинки) и на Восточный сектор (от Дудинки до Чукотки).
В 1909 г. Канада первой объявила свой суверенитет на всем пространстве Арктики между Северным полюсом и ее северным побережьем. В мае 1925 г. она официально законодательно закрепила это положение.
