Но в этот раз всё уже было по-другому. Приехали какие-то ухари от него во главе с Чарисом. С ними даже разговаривать никто не стал. Чариса и ещё несколько его бойцов просто грохнули, остальным крепко надавили по зубам и выгнали с наказом не соваться к воротам больше и не вставлять палки в колёса.
Вот тут-то Гвадо и понял, что всё, что вся власть и его влияние уходит у него из рук, вернее уже ушло, его больше никто не будет слушать. Из его города Балс в Тунем и Агират так же потянулись люди, которые хотят переселиться в наш или другой мир.
Всех тех, кто там начинал орать, что это обман, что никуда не переезжайте, не слушали, слишком много информации и товара пошло из нашего мира. Да и люди, которые сходили к нам несколько раз, внесли свою лепту. Короче, этим ораторам тоже заткнули рты, кто-то умер ночью в постели, кто-то просто пропал, кто-то сам заткнулся. Гвадо притих, пока ничё не делает, но за ним следят и ждут от него какой-нибудь гадости. Грач сразу сказал, грохнули бы его и всех делов. Но там пока ждут, мы не лезем, ладно, пусть сами разбираются. Они там сейчас как пауки в банке. Ведь там шишек всяких полным-полно, тех, кто считает себя царьками и стоящими выше над другими. Они-то наверняка себе не раз представляли, как переселяться в один из миров и будут так же себя вести, и власти будет ещё больше.
А тут облом. Их не пускают, никого. Никакие уговоры не помогают. Хотел бы я посмотреть на их рожи. Думаю, что они дождутся момента, когда оттуда все вообще свалят и останутся все эти царьки сами с собой.
Кстати, Гера со своими коллегами смогли-таки открыть ворота на тех двух островах, ну на которых разводили скот и занимались сельским хозяйством, которое потом распределялось между тремя городами, ну правда, пока Гвадо всё это к рукам не прибрал, уничтожив ворота и всех специалистов. Вот же придурок-то.
По информации, конфликтов там никаких не было. Те, кто остался из-за уничтожения ворот жили себе спокойно, еды полно, только по своим оставшимся друзьям и близким очень скучали. И прошло-то три года, естественно там на обоих островах сформировались свои общины, но там так же захотели все переселиться в один из наших миров.
Там народу-то на островах не много было. На одном, если мне не изменяет память, что-то около 170 человек, на втором чуть больше 250. Это все обычные работники колхозов, те, которые привыкли жить и работать в поле и деревнях.
Их так же со всем скарбом и животными к нам. Оставаться там не захотел никто. И понять их можно. Одно дело ты живёшь на огромном острове, у тебя нет проблем с едой, нет войн, преступности, все друг друга знают и помогают друг другу. Но вокруг вода на многие десятки километров.
Да, они там, конечно, понастроили себе кораблей и лодок, но разведка ничего не дала. Так они и жили на своих этих островах. А тут раз, и ворота открыли, и пришли и их близкие, и другие люди, и предлагают переселиться, и близкие говорят, что да, нужно переселяться. Тут дураком надо быть, чтобы отказаться.
Короче как-то так. Все они уже почти у нас. Там, кажется, ждут, когда созреет урожай, уберут его и всё, острова эти никому не нужны. Учёные из нашего мира туда ходили, ничего там говорят интересного нет, полезных ископаемых тоже, не, конечно, что-то есть, но их проще добывать в мире динозавров. Сейчас переселять оттуда всех, урожай снимут и всё, острова останутся совсем пустые. Из этих переселенцев многие в Шанхай перебрались.
— Приехали, шеф – проинформировал меня Слива.
Два шестисотых Мерседеса заехали через уже открытые ворота и припарковались на довольно-таки большой стоянке около строящегося двухэтажного здания. Это будет ещё одно административное здание, первое уже готово.
Где-то неделю назад я на совещании в сервисе 1 сказал, что сервис 2 нужно расширять, чем вызвал стон у всех. Не-не, поохают и возьмутся за работу.
В сервисе 1 у нас 15 ангаров, работает он круглосуточно, мощности – 350 автомобилей в месяц. Сервис 2, те же 15 ангаров, но они чуть больше, тут уже смогут чинить 400 автомобилей в месяц. Но 750 автомобилей в месяц это мало, катастрофически мало. Вот мне и пришла в голову идея увеличить сервис 2 ещё в три раза.
Денег у меня сейчас куры не клюют, рабочих вон полным-полно, инструменты есть, всё есть. Так почему бы не расшириться? Тем более, когда спрос опережает предложение.
Как же хорошо, что место под строительство этого сервиса 2 мы взяли на окраине Тауса, вон за тем забором уже начинает пустыня. И сейчас там уже во всю шуршит техника, будут строиться ещё 30 ангаров и полным ходом идёт набор персонала.
А вот когда все эти ангары уже будут построены и выйдут на заданную мощность, то ГДЛ уже сможет чинить и продавать в месяц полторы тысячи автомобилей. Это уже что-то, это уже показатель.
Тут всем, всем нужны машины. Ведь абсолютно все дороги и жилые микрорайоны строятся с расчётом на большое количество автомобилей, которого пока нет, но надеюсь, будет. Дороги практически пустые.
