А мы перевели судно на другое поле, где и ожидали офицеры. Хм, что-то народу много, да и транспорта, тех же пролёток, повозок. Похоже, офицеров провожали все, кто мог, своих кровиночек, всю родню собрали. Тут за двести человек было, несколько авто. То, что погрузка на судно будет после наступления темноты, офицерам в приказе сообщили, так что ожидали спокойно. Вот так, светя двумя прожекторами, они вниз были направлены, Ольга и подвела судно к толпе, остановив у края, дальше спустилась ниже, люк открыт, но лестница поднята. Я тут сам работал, меня денщик на скамейке спустил на землю. Кстати, ветра порыв был, судно начало крутить, но Ольга купировала и остановила это. Между прочим, это сложно, тут можно запутаться в рулях и каким двигателям давать больше газа, а каким меньше, но она справилась. Летая над Балтикой, «Орёл» не раз попадал под боковые удары таких ветров, так что набила руку. Дальше родные офицеров отошли, а я выстроил дивчин, ни одного парня, только девушки, действующие офицеры флота, точнее, не сам выстроил, мне это не по чину. Одному из мичманов приказал, а тут все мичманы, и та выполнила, доложившись и встав в строй. Дальше вот что сообщил:
– Приказом государя и главнокомандующего меня переводят на Средиземный флот командовать авиацией флота. Так как на моё место пришёл адмирал старой закалки, то множество нововведений он отменит. Поэтому я принял решение забрать вас собой для службы на юге. Этот дирижабль над нами – мой личный, и пока я служу на юге, он будет со мной. Команды у него нет, капитаном назначена мичман княгиня Баталова. Командой станете вы, получая опыт и практику на месте. Это будет впервые полностью женский экипаж. Кроме кока, временно им назначен мой денщик. Капитан Баталова получила моё одобрение лично набрать оставшуюся команду, палубных матросов, радиста и кока. Сейчас я озвучу, кто какие должности получит на борту. Мичман Севостьянова, старпом и замещает боцмана. Мичман Кош, старший навигатор. Мичманы Гареева, Освальд-Тишкова, Васильева и Резина, вахтенные офицеры. Мичманы Краснова, Давыдова, Фон Бок и Воронова, пилоты. Мичман Ульянова, старший радист. Мичман Широкова, старший механик. Мичманы Быкова, Гладкова и Долгие, судовые механики.
Я уже назначил пятнадцать офицеров из семнадцати в строю на должности, теперь определил, кем ставлю двух оставшихся.
– Мичмана княгиню Еникееву назначаю старшим артиллеристом. Мичмана Ершову – заместителем княгини Еникеевой. Дамы офицеры, в кают-компании на стене у рубки, на информационном плакате, есть информация по вахтам. После расселения по каютам первой вахте принять управление судном у капитана, что находится сейчас в рубке. У вас десять минут на прощание. Разойдись.
Девушки, придерживая кортики, просто кинулись к своим. Между прочим, вооружены были все, на ремнях кобуры с револьверами. Стали прощаться, а я отошёл к световому пятну от люка. Да, пока я общался со строем офицеров, к гондоле подъезжали пролётки с личными вещами пассажиров, возничие и слуги подавали их в грузовую сетку. А мой денщик поднимал и разгружал, снова спуская сетку, так что дело на месте не стояло, там наверху разберутся, кому что принадлежит. Как раз погрузка закончилась, я запретил много брать, поэтому по две-три сумки или чемодану на каждую, это ещё немного. Я пообщался с некоторыми родственниками, был и полный генерал от инфантерии в отставке, правнучку провожал. Тому восемьдесят шесть лет, а ещё ничего, бодрый. Тут пришлось извиниться, мол, личного состава нет, придётся самому офицеров поднимать наверх, так что денщик меня первым на скамейке поднял. Дальше уже я на подъёмнике был, скамейка длинная, да со спинкой, двое сядут свободно, вот по двое и поднимал. А денщик сопровождал в каюты, он уже знал, кого куда. Уточнял фамилии и заселял, выдавая постельное бельё из кладовой. Девушки указывали на свои вещи в трюме, и тот переносил в каюты. Обычно дорожный набор с самым необходимым. По пути заскакивали в кают-компанию, да большая часть через неё и проходила, это у механиков каюты на корме, и изучали вахты, кому когда заступать, некоторые переодевались. Да, форма у девушек женская, юбки, всё по уставу, комиссия всё же разродилась, но по внутренним инструкциям воздушного флота, что я издал, на борту во время вахт они обязаны быть в брюках. Понятно, эта деталь униформы у них была, переодевались и проходили на свои посты. Ольга сдала наконец управление вахтенному офицеру, о чём была сделана запись в новенький вахтенный журнал, кто-то отдыхал, кто-то уже спал, а судно поднималось, навигатор прокладывал путь в сторону Константинополя, и вот дирижабль, отключив прожекторы, уходил на юг. Причём торопились, от столицы спешил «Орёл», видимо, сообщил кто-то глазастый о вражеском дирижабле. К счастью, сбежали.
