Вывод должен быть один – учиться, учиться и учиться всему, что пригодится на войне. То, что называют военным счастьем, удачей, приходит в результате упорного труда, а не слепого случая, счастье нужно заработать. Просто подобрать его нельзя. На военных дорогах оно не валяется.

Команда для командира – это не просто знакомые люди, а товарищи, с которыми ты привык делить радость и горе, успехи и неудачи, в которых веришь больше, чем в самого себя, и любишь как самых дорогих друзей.

Командир и команда должны жить одним стремлением. Знаниям и опыту командира должны соответствовать умение и мастерство экипажа. И командир справится со своей задачей лишь при условии, если он сумеет этого добиться.

Море роднит людей, а для нас оно действительно стало родным домом.

Морское правило – лучше семь раз перепроверить в базе, чем один раз иметь неприятность в море, – твердо усвоено старшиной и его группой.

Мы признаем свое право только на один страх – не перед противником, каким бы он ни был, а перед возможностью плохо выполнить поставленную нам боевую задачу. На войне нужно умение, нужны смелость и храбрость, твердое знание цели и большая уверенность в правоте своего дела, в боевых товарищах. Правильно учиться самому и учить экипаж тому, что нужно для победы, – это и значит облегчить себе любую задачу в бою. Готовить себя серьезно к бою еще до него – это и есть забота о победе, а одновременно и о сохранении жизней экипажа и корабля.

Один на лодке не воин. Как бы ни был талантлив сам командир, он без экипажа воевать не сможет. Талант командира, его искусство в том и состоят, чтобы правильно обучить, воспитать и сплотить экипаж. Это основное и, по-моему, самое главное качество командира. Он руководитель и воспитатель боевой семьи – команды корабля.

С первых дней своего пребывания на флоте офицеру необходимо знать, что успешное прохождение службы, приобретение навыков и опыта зависит прежде всего от него самого, от его отношения своей работе, желания расти и учиться.

Сейчас над кораблем взовьется флаг, наше Знамя, символ чести Военно-Морского Флота Советского Союза. Защита этой чести вверяется экипажу, а следовательно, каждому из нас лично. Под этим флагом пойдем в бой с врагом, не пожалеем жизни, но чести флага не уроним, имя твое, любимая Отчизна, пронесем через бури и грозы испытаний незапятнанным. Пока под полосатой краснофлотской тельняшкой будет биться хоть одно сердце, флаг над нашим кораблем не будет спущен ни перед каким врагом. В этом клянемся святым для нас именем матери-Родины!» И многим, наверное, в этот момент пришли на память слова военной присяги: «До последнего дыхания быть преданным своему народу.

У нашего экипажа один противник – враг, а шторм, непогода, качка – дело привычное. Чувство полной слитности с кораблем при управлении им пришло не вдруг. Но теперь, когда я изучил все его свойства и капризы, он кажется мне таким же живым и послушным, как собственная нога или рука. На мостике после швартовки не задерживаюсь, а, уходя с пирса, назад не оглядываюсь, чтобы не расстраиваться…

<p>Амелько Николай Николаевич</p><p>1914–2007</p>

Советский адмирал (1964). Участник советско-финской войны, Великой Отечественной войны. Кандидат военно-морских наук, лауреат Ленинской премии в области науки (1980) за создание специальной информационной космической системы.

Если судить о состоянии флота в настоящее время, то нельзя рассматривать проблемы флота абстрактно, отдельно от общих проблем России. Прежде всего ее экономического состояния, международного положения и даже психологического здоровья ее народа. Флот живет одной жизнью со страной, имеет те же проблемы, что и Российская Федерация в целом. Все положительное и отрицательное, что имеет страна, присуще и ВМФ.

Нелегка флотская служба – постоянная собранность и готовность подчиниться приказу, бессонные ночи, труд до боли в суставах, теснота и тоска по родным сопровождают жизнь военного моряка, А я люблю её, люблю эту жизнь.

Отцы меня простят за этот диалог. Особенно отцы-моряки, уж они-то поймут чувства, которые пришлось испытать в той ночной встрече в водах океана отцу и сыну. За этой встречей кроется становление молодого лейтенанта флота, который пошел по стопам отца, лейтенанта, который начал самостоятельную жизнь в области и романтичной, и нелегкой, полной ответственности перед народом за безопасность своей Родины. Впереди его ждут и штормы, и туманы, лазурная гладь океана, безбрежные просторы, небо южных широт, усыпанное жемчугом, неудачи ратного труда и радость победы в нашем трудном воинском морском деле.

<p>Михайлин Владимир Васильевич</p><p>1917–2007</p>
Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия морской культуры

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже